Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
18.04.2019
Размер:
1.38 Mб
Скачать

Вычерчивание зубчатого зацепления.

Межосевое расстояние а определяет расстояние между двумя осями О1 и О2 зубчатых колес.

Из центров О1 и О2 проводим окружности, радиусы которых были определены при расчетах:

начальных окружностей r1 и r2, касающихся в полюсе Р;

делительных окружностей r1 и r2, расстояние между которыми равно воспринимаемому смещению ym;

окружностей вершин rа1 и rа2, и окружностей впадин rf1 и rf2, расстояние между которыми определяют радиальные зазоры, равные с=сm;

основных окружностей rb1 и rb2, касательная к которым является линией зацепления N1N2, проходящей через полюс Р. Пересечение линии зацепления N1N2 с окружностями вершин определяет точки В1 и В2, активонй линии зацепления В1В2.

Откладывая от точек В1 и В2 по линии N1N2 основной шаг рb=mcos находим границы зон одно- и двухпарного зацепления профилей в пределах активной линии зацепления. Через точки В1 и В2 проводим окружности точек активных профилей. Их радиусы обозначаем соответственно rр1 и rр2, а активные профили зубьев выделяем тонкой линией по контуру зубьев ведущего и ведомого зубчатых колес.

Положение линии зацепления N1N2 относительно перпендикуляра к межосевой линии О1О2 в полюсе зацепления определяет угол зацепления . Обозначение угла зацепления на схеме передачи показываем также для углов N1O1P и N2O2P, которые равны этому углу .

После вычерчивания всех окружностей и линии зацепления изображаем контуры профилей зубьев. Профили зубчатых колес строим как эвольвенту, т.е. траекторию точки М на вспомогательной прямой при обкатывании ее по основной окружности радиуса rb2 без скольжения. Переходный профиль принимают приближенно по дуге окружности, радиус которой не менее pf=0,38m.

При вычерчивании картины зацепления профилей используем длину шага между зубьями по делительным окружностям, равную p=m, основного шага по линии зацепления N1N2, равную p=mcos . Точки контакта профилей расположены на линии зацепления N1N2.

Литература

  1. С.А. Попов, Г.А. Тимофеев. Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин: Учебое пособие для втузов/Под ред. К.В. Фролова.–3-е изд., стер. – М.: Высш. шк.,1999.

  2. Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин: Учеб. для втузов.– 4-е изд.–М.: Наука–1988

  3. Стариков Н.А., Виноградов А.В. Основы конструирования машин: Учеб. пособие для студентов мех. специальностей. – Красноярск: САА, 1995.

18