37. Автоматизация поршневого компрессора - автоматическая защита.

Действует при отклонении от допустимых значений сл. параметров:

-давление воздуха после I и II ступеней и масла

-тем-ра воздуха после II ступени, масла, подшипников,

-наличие потока охлаждающей воды.

При аварийной защите осуществляется остановка компрессора.

38. Автоматизация поршневого компрессора- аварийная и предупредительная сигнализация.

Система сигнализации:

а) Предупредительная:

-давление всас-я и нагнет-я,

-тем-ра газа после последней ступени,

-тем-ра охлаждающей воды,

-наличие потока охл-й воды.

б) Аварийная

при срабатывании аварийной защиты осущ-ся остановка компрессора:

-превышение Р на стороне нагнетания,

-уменьшение Р на всасывании,

-превышение Т газа на вых. любой ступени,

-при нагреве вкладышей подшипников,

-превышение Т обмоток эл. Двигателя

-отсутствие потока масла в системе смазки.

39.Автоматизация турбокомпрессора- измерение и регулирование параметров.

Система авт-ции должна обеспечить автомат. измерение:

-Р газа на всасывании, после каждой ступени,

-Р нагнетания в коллекторе

-Р масла до и после фильтра, воды,

-Т вс. и нагн. каждой ступени ,

-Т после концевого хол-ка,

-тем-ра масла на сливе и после холл-ка,

-тем-ра вкладышей подшипников, обмотки эл. двигателя,

-уровень масла в баке.

Система автоматического регулирования: -давление нагнетания

40. Автоматизация турбокомпрессора- автоматическая защита.

Действует при отклонении от допустимых значений сл. параметров:

-давление масла,

-тем-ра подшипников,

-расход охл-щей воды.

Остановка турбокомпрессора осуществляется с соблюдением последовательных операций.

-от помпажа (режим, при кот. турбокомп-р получит сильные механические повреждения), защита осущ-ся при помощи противопомпажных регуляторов, вырабат-х управляющий сигнал для изменения подачи в зависимости от соотношения между Р вс. и нагн. и подачей турбок-ра.

41. Автоматизация турбокомпрессора. Автоматическая жсигнализация.

Предупредительная сигнализация действует при отклонении от допустимых значений следующих параметров: 1.давление воздуха на всасывании.2.температуры воздуха и охлаждающей воды после каждой ступени.3.наличие потока охлаждающей воды. При нарушении режима работы на щите появляются соответствующие световые лампы и звуковые сигналы(сирены, звонки)

Падение р масла ниже допустимого знач.температура подшипников выше допустимой.увеличение осевого сдвига ротора, наличие напряжения питания.Контроль осевого сдвига вала компрессора осущ-ся с пом.сист.»сопло-заслонка»система состоит из валика, жестко связанного с валом компрессора, диска и 2-х сопел.в сопла подается масло из герметичной системы через дроссели 4,5.при отклонении вала компр.от номинального положен.изменяется полож.заслонки относительно сопел,что вызывает изм.давл.масла, измер-го с помощью электроконтактного манометра1и2. Масло самотеком сливается в бак

42.ТОА с 2-мя средами, не изменяющими агрегатного состояния.

Рекуперативная(через стенку)регенеративная(насадка)

Т ₄=const,F_x,F_t=const, F_x’,F_х’’регулирующ.воздейств.

Темпер. Охлажд. Продукта измеряется датчиками и при отклонении ее от заданного значения срабатывает сигнал, который поступает на исполнит.механизм, принимающ.положение 3-ходового клапана