34.Муфты:общие сведения,методика расчета и подбора.

Муфтой называют устройство, основное назначение которого - соединить концы двух валов и передать вращающий момент с одного вала на другой без изменения его значения и направления. Кроме своего основного назначения, муфты могут выполнять одну или несколько дополнительных функций:обеспечивать включение или выключение исполнительного органа машины при работающем двигателе;предохранять машину или аппарат от аварии при перегрузке;компенсировать нежелательное смещение соединяемых валов;соединять валы со свободно установленными на них деталями;поглощать вибрации и толчки соединяемых валов и деталей передачи и др. По уровню управляемости муфты можно условно разделить на следующие группы:муфты, постоянно соединяющие валы, нерасцепляемые: глухие, упругие, компенсирующие;муфты сцепные управляемые: кулачковые, зубчатые, фрикционные;муфты сцепные самоуправляемые: предохранительные, обгонные, центробежные и др.Основной характеристикой нагруженности муфт является вращающий момент T, Н·м. Обычно расчетный вращающий момент T на муфте приближенно определяют в зависимости от динамических свойств машины или аппарата, характеризуемых степенью неравномерности вращения и величиной разгоняемых масс, т.е. величиной динамической составляющей вращающего момента на муфте:где: номинальный момент, определяемый по потребляемой мощности двигателя и по частоте вращения; динамический момент; коэффициент динамичности. На практике преимущественно подбирают муфты по таблицам каталогов и справочников по большему диаметру соединяемых валов и расчетному вращающему моменту.Муфты изготавливают в двух исполнениях: на длинные и на короткие концы валов с цилиндрическими или коническими посадочными отверстиями. Допускается применять сочетание полумуфт в разных исполнениях с различными диаметрами посадочных отверстий в пределах одного номинального вращающего момента Муфты, постоянно соединяющие валыПод постоянно соединяющими валы муфтами понимают муфты, осуществляющие постоянное соединение валов между собой или другими вращающимися деталями. Разъединение валов, соединенных постоянными муфтами, возможно только в результате разборки муфты при остановленной машине или аппарате.Глухие муфты. Глухие муфты предназначаются для постоянного жесткого соединения строго соосных валов. Глухие муфты применяются преимущественно в приводах и передачах, где требуется жесткое и надежное соединение отдельных валов в длинный составной вал с тем, чтобы он работал как цельный.Втулочная муфта, наиболее простой вид глухих муфт. Она представляет собой втулку, надеваемую по посадке с зазором на концы валов. Муфта отличается малыми габаритами по диаметру и имеет четыре разновидности: со штифтами, со шпонками (призматическими или сегментными), со шлицами.Фланцевая муфта является наиболее надежным и распространенным видом глухих муфт. Она состоит из двух полумуфт с фланцами, посаженными на концы валов; фланцы стягиваются болтами, вставляемыми в отверстия либо с зазором, либо без зазора. Компенсирующие муфты. Компенсирующие муфты предназначены для соединения валов с небольшими взаимными смещениями осей, связанными с неточностями изготовления, монтажа и упругими деформациями. Однако при этом валы и опоры дополнительно нагружаются радиальными и осевыми силами и изгибающими моментами, зависящими от величины и вида расцентровки валов. Наибольшее распространение получили зубчатые, цепные и шарнирные муфты.Упругие муфты. Эти муфты характеризуются наличием упругого элемента, за счет деформации которого осуществляется взаимное перемещение деталей муфты, необходимое для компенсации смещений осей ведущего и ведомого валов. Они способны:смягчать толчки и удары;служить средством защиты от резонансных крутильных колебаний, возникающих вследствие неравномерности вращения;допускать сравнительно большие смещения осей соединяемых валов.Упругие муфты характеризуются жесткостью при кручении, демпфированием и энергоемкостью. Различают муфты постоянной и переменной жесткости.Упругие муфты могут быть с металлическими и неметаллическими (из эластомеров) упругими элементами.Муфты сцепные управляемые. Эти муфты служат для соединения или разъединения валов (на ходу или во время остановов) с помощью специальных управляющих устройств. Муфты этого вида используются там, где требуются частые пуски и остановы, изменения режимов работы и реверсирование. Их разделяют на кулачковые или зубчатые и фрикционные.