- •Содержание дисциплины. Место сервиса в жизнедеятельности человека
- •Услуги материальные и не материальные
- •Возникновение и развитие сервисной деятельности в дореволюционной России
- •Основные этапы развития сервисной деятельности в России XX века
- •Сфера сервиса. Виды сервиса и услуг
- •Отраслевая структура сферы сервиса. Рынок услуг Структура службы сервиса и фирменный сервис
- •Формирование рынка услуг и его особенности
- •Роль конкуренции в развитии рынка услуг
- •Понятие о конкурентных преимуществах
- •Конкурентная окружающая среда
- •Предприятия, оказывающие услуги населению
- •Структура предприятий сервиса Составные части системы деятельности организации
- •Формы организации обслуживания населения. Оптимизация сервисного предприятия
- •Контактная зона. Структура культуры сервиса
- •Пространство контакта
- •Процесс контакта между клиентом и исполнителем
- •Содержание контакта
- •Работа с жалобами потребителей
- •Принципы эффективного решения конфликтных ситуаций
- •Роль и виды рекламы в сервисной деятельности
- •Нормативные документы по обслуживанию населения
- •Права и обязанности участников сервисной деятельности Принципы гарантийного обслуживания.
- •Ответственность продавца (исполнителя) перед потребителем
- •Сервисные гарантии
- •Услуга как специфический продукт рынка
- •Отличие услуги от материально-вещественного товара
- •Основы маркетинговой деятельности в сервисе
- •Принципы планирования маркетинга в сфере услуг
- •Жизненный цикл услуги. Формирование цены на услугу
- •Основные определения и понятия
- •Управления этапами жизненного цикла сопутствующих услуг
- •Понятие качества и уровня обслуживания. Качество услуги Модель ценности услуги
- •Показатели качества услуги
- •Пути повышения качества услуги. Стандарт обслуживания
- •Способы контроля удовлетворенности
- •Понятие нового вида услуги. Понятие формы обслуживания
- •Категории новой продукции
- •Инструменты для разработки услуги
- •Виды прогрессивных форм обслуживания Основные понятия и определения
- •Информационные технологии в сфере услуг
- •Причины, по которым фирмы услуг инвестируют в новые технологии
- •Области применения новых технологий в сфере услуг
- •Технология как конкурентное преимущество
- •Влияние на себестоимость услуги внедрения новых форм обслуживания
- •Способы оценки эффективности новых видов и форм обслуживания
-
Принципы планирования маркетинга в сфере услуг
-
Жизненный цикл услуги. Формирование цены на услугу
ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ УСЛУГ
Основные определения и понятия
Проблема жизненного цикла услуг (ЖЦУ) не изучалась так глубоко и качественно, как проблема жизненного цикла товаров (ЖЦТ). В результате, большинство предпринимателей рассматривали эти циклы идентичными и применяли к управлению жизненным циклом услуг методы управления ЖЦТ в неизменном виде.
Жизненный цикл характеризуется изменением объема продаж и получаемой прибыли во времени. Графически это можно представить в виде кривой по форме напоминающей колокол (рис.11.1).
Рассмотрим общие и отличительные черты этих циклов в применении к услугам, сопутствующим продаже и эксплуатации сложного оборудования.
Жизненные циклы товаров и услуги имеют общие черты:
1. Срок жизни товаров и услуг ограничен.
2. Жизненный цикл состоит из нескольких этапов: внедрение, рост, зрелость и спад.
3. На разных этапах жизненного цикла прибыль, которую приносит товар или услуга, различна.
4. Каждый этап требует особого подхода в области финансов, производства, сбыта и управления персоналом.
Рис.11.1. Различия в кривых жизненного цикла товара и сопутствующих ему услуг
Жизненный цикл продукта/услуги (рис. 11.2) состоит из пяти фаз:
Разработка продукта– это период нахождения и формулировки идеи нового продукта. Во время разработки нового продукта его продажи находятся на нуле, а инвестиции компании растут.
Внедрение – медленное увеличение объема продаж, когда товар или услуга впервые поступает на рынок и только завоевывает покупателей. На этом этапе необходимо произвести затраты на техническую подготовку работников сервиса, чтобы первые же потребители услуг высоко оценили их возможности. В связи с большими затратами на разработку и рекламу прибыль в этот период минимальна или отсутствует вовсе.
Рост– период признания продукта потребителями и значительного увеличения прибыли.
Зрелость – период замедления темпов роста объемов продаж, поскольку товар или услуга нашли признание у большой группы покупателей. Прибыль стабилизируется или начинает снижаться за счет затрат на мероприятия, проводимые с целью отражения атак конкурентов.
Спад – период снижения объема продаж и прибыли.
Рисунок 11.2 – Схема жизненного цикла продукта/услуги
Не существует конкретной продолжительности продуктов: одни имеют короткую жизнь со стремительным ростом и падением, другие пользуются спросом долгие годы и десятилетия. Некоторые виды услуг прошли в своем развитии все стадии развития, например, обслуживание и ремонт механических, электрических и электронных печатных машинок, пейджеров. Вступили в стадию зрелости услуги по обслуживанию факсимильных аппаратов и сотовых телефонов.
Следует учесть, если создается система интегрированного управления продукцией промышленного предприятия на протяжении всего жизненного цикла, то жизненный цикл промышленной продукции равен жизненному циклу материального изделия плюс жизненный цикл сервисных услуг.
Если с первой составляющей, касающейся жизненного цикла материального изделия, все более или менее ясно, то вторая часть данной формулы вызывает определенные вопросы. Классическое понятие жизненного цикла описывает определенный период, отражающий основные этапы развития товара от момента его разработки до вывода с рынка. А жизненный цикл сервисных услуг соотносится с совокупностью жизненных фаз единицы материального товара, начиная с его проектирования и заканчивая уничтожением или, по крайней мере, прекращением его использования последним известным потребителем. Более того, мировая практика диктует производителю, чтобы он нес ответственность за организацию сервисного обслуживания не только выпускаемых, но и снятых с производства видов техники и оборудования на протяжении всего срока их службы вплоть до утилизации. В странах Европейского Союза активно обсуждается вопрос о том, чтобы законодательно возложить ответственность за утилизацию автомобилей на компании-производители.