7.4. Складання переліку заданих параметрів

технічних об’єктів

Для проведення коректного обґрунтованого аналізу ТО і особливо при його порівнянні із іншими зразками аналогічного призначення необхідно вказати досить повний перелік параметрів, які повинні забезпечуватись під час експлуатації – визначити задані параметри. Інколи не повне врахування основних робочих та конструктивних параметрів ТО приводить до відмов останнього в процесі експлуатації. Особливо частими є помилкові висновки про вторинність того чи іншого параметра, коли вважається, що він забезпечується автоматично при дотриманні інших, пов’язаних з ним характеристик. Сказане підтверджується відомим положенням про те, що правильна постановка задачі - це вже половина її розв’язування.

Вибір параметрів, їх число та форма представлення, обумовлені умовами конкретної задачі і як правило визначаються:

1) складністю виконуваної ТО функції;

2) конструктивною складністю ТО;

3) конкретними умовами експлуатації ТО (наприклад, його використанням при підвищеному рівні запилення повітря або високих середніх температурах);

4) додатковими вимогами замовника ТО.

Перші три групи факторів вже досить детально розглядались вище. Що стосується додаткових вимог, то в загальному випадку у замовника є два основні варіанти.

Перший варіант - закупка готового виробу. Якщо один або декілька пропонованих різними фірмами зразків ТО певного призначення задовольняє замовника за всіма найважливішим функціональним та конструктивним параметрами і до його експлуатаційних параметрів не пред’являється підвищених або додаткових вимог, він може купити один зі зразків, при необхідності доопрацювати або модернізувати його і використовувати для розв’язання своєї технічної задачі.

Якщо ж існуючі зразки ТО не задовольняють замовника за одним або декількома найважливішими параметрами, можливий другий варіант - розробка нового спеціального ТО. Зразок створений згідно із вимогами замовника звичайно більш дорогий ніж той, що вже виготовляється серійно. Для правильної постановки та розв’язання задачі зі створення спеціального ТО необхідно тісне та активне співробітництво ряду фахівців, серед яких конструктор повинен відігравати провідну роль.

Оскільки постановка задачі ніколи не буває цілком повною (всього передбачити неможливо) при виконанні кожного замовлення конструктор сам визначає і забезпечує ряд додаткових параметрів ТО і серед них функціональні та конструктивні. Під час проектування важливий також постійний контакт конструктора із замовником, оскільки останній звичайно є висококваліфікованим фахівцем із прототипів потрібного йому ТО, особливо з їх експлуатації. Вимоги до підсистем і елементів розроблюваного ТО звичайно визначає сам конструктор.

Для забезпечення необхідної повноти переліку заданих параметрів ТО доцільно скористатись характеристиками їх категорій і прикладами, наведеними в табл. 7.1.

Особливу групу утворюють параметри, що не обов’язково вказуються в ТЗ, але розглядаються і враховуються конструктором практично в будь-якому випадку. До них відносяться:

1) оптимальні конструктивні та експлуатаційні параметри (мінімальні габарити, маса, енерговитрати, максимальні надійність, довговічність, ремонтопридатність);

2) оптимальні ергономічні параметри (простий, легкий і зручний контроль та регулювання під час експлуатації, мінімальні рівень шуму, загазованості, вібрацій, виділення тепла, інтенсивність електромагнітних випромінювань);

3) максимально повне використання можливостей підприємства де розроблюваний ТО буде виготовлятись та використовуватись (наявних обладнання, інструмента, матеріалів, комплектуючих, заготовок, пристосувань, технологій);

4) максимальна економічна ефективність (мінімальні вартість виготовлення та експлуатації, максимальний прибуток).

Від наведених груп первинних параметрів залежить ряд вторинних, що дотримуються під час розробки:

1) максимальна простота ФС, ПС, КС;

2) по можливості однаковий і не завжди максимальний термін служби основних елементів ТО;

3) дешевизна та легкість заміни елементів ТО, що швидко зношуються;

4) врахування умов НС, в яких буде використовуватись ТО.

Одночасне забезпечення деяких із вказаних параметрів може бути неможливим і тоді доводиться шукати компромісний варіант.

Особливу групу утворюють параметри, що диктуються конструктору природою та суспільством. Однак вони не сприймаються як обмеження, оскільки кожен звик до фундаментальних законів і розуміє, що не можна сконструювати вічний двигун. Суспільство накладає обмеження правового характеру.

В розділі 7.1.4 розглядалась класифікація параметрів за ступенем важливості, причому в якості класифікаційної ознаки був обраний їх зв’язок із зовнішньою або одної із внутрішніх функцій. Аналогічну назву можна застосувати і для класифікації параметрів на основні, забезпечення яких є обов’язковим і додаткові, пов’язані із вимогами і побажаннями замовника, що можуть бути реалізовані при сприятливих обставинах.