- •Пояснительная записка
- •Реферат
- •Содержание
- •Основные тэп
- •1. Введение
- •2. Организация технической эксплуатации гмс
- •2.1. Краткая технико-экономическая характеристика объекта эксплуатации
- •2.2. Организация водопользования
- •Внутрихозяйственный план регулирования водного режима
- •Оперативный план регулирования водного режима
- •Системный план водопользования
- •Расчет режима водоисточника
- •План распределения воды по системе
- •План забора воды на систему
- •2.3 Рекомендации по автоматизации процессов водораспределения и водоотведения
- •2.4 Эксплуатационная гидрометрия и обстановка
- •3 Техническая эксплуатация гмс
- •3.1 Рекомендации по эксплуатации основных объектов гмс
- •3.2 Указания по эксплуатации гмс в характерные периоды года
- •3.3 Производственная база, эксплуатационное оснащение и ремонтные работы на системе
- •3.4 Технологические схемы работы машин при текущем ремонте каналов и уходом за ними
- •3.5. Технологическая карта по техническому уходу за гмс и текущему ремонту
- •1 − Канал; 2 − стрела с рабочим органом; 3 − экскаватор; 4 − кавальер.
- •3.6 Структура и штаты службы эксплуатации ситемы
- •3.7 Затраты на эксплуатацию системы
- •4. Мероприятия по охране природы
- •5. Техника безопасности при эксплуатации гмс
- •Пожарная безопасность по эксплуатации гидромелиоративной системы
- •Заключение
- •Список использованной литературы
3 Техническая эксплуатация гмс
3.1 Рекомендации по эксплуатации основных объектов гмс
С учетом положений “Правил технической эксплуатации осушительных систем” в данном проекте разрабатываются рекомендации по надзору и уходу за основными элементами ГМС (каналами, трубопроводами, сетевыми ГТС, коллекторно-дренажной сетью, дорогами, насосной станцией, лесополосами, поливной техникой и др.).
Водоприемники и открытые каналы должны постоянно поддерживаться в исправном состоянии, при котором возможно управление водным режимом, необходимым для выращивания с/х культур и соответственно получения урожаев не ниже проектных.
Основными признаками исправного состояния водоприемника и каналов являются:
а) поперечное сечение и уклон обеспечивают проектную пропускную способность при сбросе воды во влажные и подачи ее в засушливые периоды года;
б) глубины регулирующей сети обеспечивают нормы осушения;
в) уровни воды в проводящих каналах должны обеспечивать безподпорную работу регулирующей сети при осушении;
г) русла каналов должны быть свободны от растительности и наносов, препятствующих свободному течению воды и механизированному окашиванию, откосы должны быть спланированы и засеяны травой;
д) слой грунта после разравнивания кавальеров, образовавшихся при очистке каналов от наносов, допускается не более 10 см;
е) устья впадающих в каналы дренажных коллекторов должны находиться в исправном состоянии и обеспечивать свободный сток воды (без подпора) в вегетационный период;
ж) на протяжении вегетационного периода осушенные земли не должны затапливаться водами паводков расчетной обеспеченности.
На осушительной ГМС выполняются четыре вида эксплуатационных работ: а) управление водным режимом; б) надзор и обслуживание технических устройств на всех системах; в) ремонт сети и сооружений, очистка каналов и водоприемника, очистка дрен и коллекторов; г) реконструкция и дооборудование системы.
На оросительных системах состав эксплуатационных работ следующий:
1) осуществление планового водопользования (составление плана, корректировка его, подача воды в расчетные сроки и т.п.);
2) поддержание в исправном состоянии всего комплекса системы;
3) контроль за эффективным использованием воды;
4) надзор за мелиоративным состоянием земель;
5) помощь колхозам и совхозам по эксплуатированию и охране всей гидромелиоративной и оросительной сети;
6) проведение производственных исследований и составление перспективного плана развития и реконструкции всей системы;
Основными видами ремонтно-эксплуатационных работ на водоприемнике и каналах являются:
- подготовка и пропуск расходов;
- окашивание берм и откосов от растительности;
- очистка дна каналов от наносов;
- очистка водоприемника и крупных магистральных каналов;
- подача воды в каналы и управление уровнями в засушливые периоды;
- планировка берм;
- устройство водосточных берм и ложбин;
- биологическое закрепление берм и откосов каналов посевом многолетних трав.
Основными видами ремонтно-эксплуатационных работ на закрытой осушительной сети являются:
- ремонт дренажных устьев;
- ремонт и промывка дренажных линий;
- ремонт и очистка смотровых и поглотительных колодцев.
Все гидротехнические сооружения на осушительно-увлажнительной системе: шлюзы и трубы-регуляторы, мосты, трубы-переезды, пешеходные мостики и т.п. необходимо содержать в исправном состоянии, проводя своевременно следующие мероприятия: подсыпку подъездов; установку сигнальных столбиков; побелку наружных бетонных поверхностей; покраску металлических конструкций; очистку от наносов, растительности и посторонних предметов понура и рисбермы, заделку стыков и швов в ж/б конструкциях; замену резиновых уплотнений затворов.
Основными задачами технической эксплуатации насосных станций (увлажнительно-оросительной в данном проекте) на ГМС являются: обеспечение своевременной подачи воды на увлажнение и орошение и откачка воды, собираемой осушительной сетью при польдерной системе.
Техническое состояние насосно-силового оборудования, трубопроводов, системы энергоснабжения, сигнализации, автоматики и связи проверяется специалистами эксплуатационной организации не реже одного раза в месяц, а при необходимости производится ремонт. Ежедневный осмотр и технический уход проводятся машинистами насосных станций по специальной инструкции, утвержденной руководителем эксплуатационной организации. Режим работы насосной станции устанавливается специалистами эксплуатационной организации и изменяется в зависимости от погодных условий.
Эксплуатация дождевальных машин состоит в следующих мероприятиях:
а) после окончания поливного сезона трубопроводы, водопроводящие узлы необходимо промыть чистой водой в течении 15-20 минут, дождевальные машины перекатить в незатопляемые места; б) снять дождевальные аппараты.
Все их узлы очистить от грязи, с трубопроводов спустить возможные остатки воды. При эксплуатации трубопроводов оросительной (увлажнительной) сети эксплуатационные организации обязаны выполнить следующие работы: во время подготовки к консервации на зиму необходимо откачать воду из трубопроводов и колодцев, отремонтировать или заменить гидранты, вантузы и другую трубопроводную аппаратуру, очистить ее от ржавчины (также и трубопроводы) и покрасить все элементы масляными красками. После этого промазать зимней смазкой необходимые детали и утеплить сетевую арматуру ветошью.
При снятии с консервации весной необходимо с сетевой арматуры снять утепление, удалить зимнюю смазку, наполнить трубопроводы водой и проверить исправность всей арматуры. Также необходимо составить дефектные ведомости и организовать ремонт всех нуждающихся в этом узлов насосной станции (ее оборудования); спустить воду с насосов и двигателей, металлические конструкции покрасить антикоррозионной краской.
Ремонтные работы на ГМС производятся в соответствии со сроками на текущий ремонт, капитальный. Аварийный ремонт выполняется в случае возникновения внезапных разрушений вызванных стихийными бедствиями.
Текущий ремонт производится два раза в год: весной (после паводка) и осенью (до морозов). Капитальный ремонт проводят периодически 5-15 лет по специальным техническим проектам за счет амортизационных отчислений на капитальный ремонт.
Эксплуатация дорог на ГМС должна обеспечить:
- свободное передвижение с/х техники и другого транспорта;
- доставку в любое время года на осушенные земли рабочих, удобрений, семян, ГСМ, а также вывозку с полей собранного урожая;
- бесперебойное обслуживание гидроузлов, насосных станций и т.п.
К основным мероприятиям по эксплуатации дорог относятся содержание дорог, текущий, средний и капитальный ремонты.
Под содержанием дорог понимают работы по систематическому уходу за дорожными одеждами, сооружениями и полосой отвода, поддержанием их в порядке и чистоте.
При текущем ремонте устраняют отдельные мелкие деформации и разрушения дорожных сооружений (не повышают прочность, а только заделывают ямы).
При среднем ремонте дорог периодически (1 раз в несколько лет) возмещают износ верхнего слоя дорожного покрытия.
При капитальном ремонте периодически 1 раз в несколько лет улучшают транспортно-эксплуатационные характеристики ремонтируемой дороги или крупных сооружений с целью повышения технических нормативов дорог и увеличение прочности дорожных одежд, несущей способности искусственных сооружений, а иногда и увеличение габаритов дороги.
Основными работами по уходу (содержании) дорог являются следующие: окашивание откосов дорог и каналов, подсыпка и грейдирование полотна гравийных дорог, содержание и уход за дорожными знаками и обстановкой дороги.