Объем учебного материала:

Учебные вопросы, их содержание и время

Методические указания

1

1

1. Вводная часть 12 минут

1.1 Проверка готовности взвода к занятию.

1.2 Контроль усвоения материала по теме №1.

1.3 Объявить тему и цели занятия, порядок изучения темы.

1.4 Довести меры безопасности на занятии.

2. Основная часть 160 минут.

2.1 Ремонтное подразделение батальона взвод технического обслуживания(ВТО). Назначение, организация производственные возможности ВТО. 25 минут.

Ремонтным подразделением танкового и мотострелкового батальона является ВТО взвод технического обслуживания.

ВТО предназначен для:

1. оказания квалифицированной помощи экипажам в проведении ТО.

2. проведение ТР танков в небольшом объёме.

3. Эвакуации техники батальона.

ВТО починяется ЗКВ батальона.

Организация ВТО (б):

(Ст. прапорщик

Ст. л-т)

- КО – старший мастер регулировщик; - мастер поЭСО; - мастер по БТТ; - мастер по МЗ; - водитель-слесарь

- КО – ст. механик; - механик-водитель; - водитель;

БРЭМ-1

- к.о. стар. мех. вод.

- водитель

Производственные возможности ВТО:

- Восстановление вышедших из строя БТВТ

общей трудоемкостью до 10 чел. час в сутки.

2.2 Принципы использования ВТО в основных

видах боя 40 минут

ВТО постоянно находится со своим батальоном.

а.) Использование ВТО при подготовке к маршу:

- ОТО – оказывает помощь экипажам машин в проведении

наиболее трудоемких и ответсвенных работ ТР и ТО

при подготовке машин к маршу;

- Э.О. - по необходимости оказывает помощь в передаче машин не подлежащих восстановлению в ТБ средствами старшего начальника

б) В ходе марша:

- Из состава ВТО организуется замыкание походной колонны батальона:

В состав замыкания походной колонны батальона как правило включают:

МТО, БРЭМ (БТС), грузовой автомобиль с БТИ, автомобиль ГСМ.

- замыкание походной колонны 1 тб.

Задачи замыкания походной колонны батальона:

- Установление места и причины выхода машины из строя или степени застревания (отмечается на карте)

- Определение трудоёмкости ремонта к эвакуации

- Выдача экипажам запчастей и инструктаж о порядке выполнения ремонтных работ.

- Эвакуация с путей движения легко застрявших или неисправных машин, мешающих движению (Ремонтом и эвакуацией во время марша не занимается).

Замыкание должно прибывать вслед за батальоном на привалы и в район отдыха (сбора).

Предельное отставание 1-2 км. По расстоянию, 10-15 минут по времени.

в) В наступление:

- При выдвижении ТБ (из района) из состава ВТО организуется замыкание походной колонны, которые должны прибыть к рубежу перехода в атаку вслед за батальоном, при этом задачи и нормативы теже, что и на марше.

- С выходом на рубеж перехода в атаку, ЗКВ батальона организует пункты технического наблюдения ПТН(р)(б) и ремонтно-эвакуационную группу РЭГ(б).

Состав ПТН(б): ЗКВ(б) по вооружению; радист; химик-дозиметрист

ПТН располагается в укрытии, в районе КП батальона (роты). Он перемещается за первым эшелоном батальона, на удалении зрительной связи (1,0 – 1,5 км).

Задачи ПТН:

- наблюдение за машинами на поле боя;

- определение мест выхода из строя машин;

- своевременное принятие мер к организации эвакуации и ремонт машин вышедших из строя.

РЭГ организуется из ВТО(б) и, если есть, приданных средств полка.

Состав РЭГ батальона:

Техника:

- ВТО(б); (МТО – 80; БРЭМ – 1; автомобиль с БТИ);

- машина с горюче смазочными материалами;

- может придаваться ТРМ-А (танко-ремонтная

мастерская), инженерно-саперная техника.

Личный состав:

- л/с ВТО :

- водитель автомобиля с ГСМ;

- сапер;

- химик-дозиметрист;

- санитар;

- л/с приданных средств.

РЭГ располагается на удалении зрительной связи с ПТН. БРЭМ-1 может располагаться в укрытии рядом с ПТН, что позволяет быстрее поставить его экипажу задачу по эвакуации повреждённых машин. Машины с ГСМ, БТИ и МТО-80 располагаются в укрытиях на удалении зрительной связи с ПТН.

Работой РЭГ руководит ЗКВ батальона с ПТН.

Время работы РЭГ на 1 месте до 2-3 часов.

Задачи РЭГ батальона:

• Эвакуация повреждённой, застрявшей техники из под огня противника в ближайшее укрытие или на пути эвакуации полка (выполняют БТС, БРЭМ).

• Оказание помощи экипажам поврежденных машин в восстановлении на месте, выхода из строя или в укрытии (МТО, БРЭМ).

• Выдача экипажам з/частей и инструктаж о порядке восстановления машин (МТО, БРЭМ, автомобиль с БТИ).

г) В обороне:

В т.б. организуется ПТН батальона (рот) и РЭГ.

ПТНы батальона (роты) располагаются в районе КП батальона (роты) в укрытии.

РЭГ располагается в укрытии за 1м эшелоном батальона.

Состав их, как и в наступлении.

Задачи ПТН, как и в наступлении.

Время работы РЭГ(б) в пределах времени обороны.

Задачи РЭГ батальона в обороне:

• Эвакуация машин в первую очередь с угрожающих участков.

• Выполнение работ связанных с подготовкой машин с буксировкой к месту ремонта.

• ТР(текущий ремонт) в укрытии.

• Выдача з/частей и инструктаж экипажа о порядке ремонта машин.

• Эвакуация из боевых порядков машин с исправным вооружением только с разрешения командиров.

2.3 Ремонтное подразделение полка Ремонтная рота. (Рем.Р (п))Назначение, организация, производственные возможности ремонтной роты полка. 40 минут.

Ремонтным подразделением полка является ремонтная рота.

Ремонтная рота предназначена для:

• оказания квалифицированной помощи подразделениям полка при проведении ТО.

• производство текущего ремонта бронетанков техники, авто. техники, артиллерийского и стрелкового вооружения, а также СР (среднего ремонта) автомобилей.

• эвакуации повреждённых и застрявших машин из под огня противника в укрытия, на пути эвакуации или на СППМ (сборный пункт повреждённых машин) полка.

Ремонтная рота полка подчиняется ЗКВ(п).

Организация ремонтной роты танкового полка(МСП):

94 чел.

Рем. Р. Упр. Роты - КР

4 чел. - ЗКР

- ЗКР по л/c

- Старшина

Взвод регламента и

ремонта 15 человек

Бронетанковый

ремонтный взвод 25

Автомобильный

ремонтный взвод 18

Ремонтный взвод

вооружения 19

Взвод специальных

работ 13

Всего в роте:

Л/с – 94 человека;

Техника:

Производственные возможности Рем. Роты:

а) по ремонту в суки

• до 7 текущих ремонтов БТВТ по 50 чел/час каждый;

• до 6 ТР АТТ по 20 чел/час каждый или один СР автомобиля.

б) по эвакуации в сутки:

• 8-10 единиц бронетанковой техники на плече 5-7 км;

• 6-8 единиц автомобильной техники на плече 5-7 км.

2.4 Принципы использования Рем Роты в основных видах боя. 45 минут

а) при подготовке к маршу:

• Рем рота привлекается для оказания помощи экипажам машин в ТО и устранении неисправностей;

• Осуществляет передачу машин, не подлежащих восстановлению в рем. роте, средствам старшего начальника;

• Пополняет запас АБТИ до нормы.

б) на марше:

• Из состава рем роты выделяется замыкание походных колонн гусеничных и колесных машин полка.

1тп

общее гусеничная колонна

Состав замыкания походной колонны полка:

• В замыкание может выделяться до половины рем. средств роты.

Выделяют как правило:

• Средства ремонта гусеничных машин;

• Средства ремонта колесных машин;

• Тягачи (танковые и автомобильные);

• Машины с АБТИ;

• Машины с ГСМ.

Задачи замыкания походной колонны полка:

• Ремонт машин на месте выхода их из строя;

• Эвакуация машин до ближайшего СППМ или в район сбора;

• Вытаскивание застрявших машин;

• Дозаправка застрявших, ремонтируемых машин и машин замыкания ГСМ;

• Направление и сопровождение отставших и отремонтированных машин в свои подразделения;

• Оказание помощи экипажам в тех. обслуживании и ТР на привалах.

Время работы замыкания на одном месте 2-3 часа.

в) в наступлении:

При наступлении полка с выдвижением из выжидаемого района рем средства полка следуют:

1 - Средства выделенные в замыкание следуют за

колоннами гусеничных и колесных машин;

Замыкание работает на 1 месте до 2-х часов. Оно должно

прибыть в рем. роту ко времени организации СППМ.

2 - Средства выделенные для работы в РЭГ полка следуют

за батальонами первого эшелона (в ходе марша к

ремонту и эвакуации привлекаются);

3 - Рем рота следует за главными силами полка.

С выходом полка на рубеж перехода в атаку рем. средства полка следуют:

• Полковая РЭГ следует за батальонами первого эшелона;

• Рем. рота – за вторым эшелоном (резервом) полка в готовности к развертыванию СППМ.

Состав РЭГ(п):

ТРМ-А; БРЭМ-1; автомобили с БТИ и ГСМ.

Задачи полковых РЭГ: - аналогичны задачам РЭГ батальона и дополнительно:

• Эвакуация машин на СППМ полка.

Время работы:

- РЭГ полка на одном месте до 2х часов;

- Ремонтных средств на СППМ – 8-12 часов.

г) в обороне:

Рем рота в обороне выделяет средства:

• в РЭГ№1 и РЭГ№2;

• исходя из боевых потерь, разворачивает СППМ в полном или неполном объеме;

• оказывает помощь в ремонте техники на местах выхода ее из строя или в ближайшем укрытии;

• организует подвоз и прием запасных частей и АБТМ.

Задачи полковых РЭГ в обороне:

Аналогичны задачам РЭГ(б) в обороне и дополнительно:

• Эвакуация поврежденных машин на СППМ(п);

Состав полковых РЭГ в обороне – как в наступлении.

Время работы РЭГ(п) и рем. средств на СППМ(п) в пределах времени обороны.

д) Организация СППМ:

СППМ организуется распоряжением ЗКВ полка в районах наибольшего скопления поврежденной техники.

Место организации СППМ в каждом случае выбирается с учетом:

 характера боевых действий;

 местности;

 размещения ремонтируемых машин;

 обеспечения минимальных затрат времени на

перемещение средств ремонта и эвакуации.

 площадь СППМ 1,2 – 1,5 км²

время развёртывания – 1 час

время свёртывания  45 минут



Для СППМ выбирается участок местности со следующими требованиями:

• С естественной маскировкой;

• Вблизи источников воды и путей эвакуации;

• Удобной для развертывания рем средств и организации технического процесса ремонта машин;

- Проверен на наличие мин и заражения ОВ и РВ.

На СППМ проводят:

• Контроль степени заражения машин на ОВ и РВ и их полную специальную обработку (по необходимости);

• Осмотр машин и определение объемов работ;

• Ремонт машин;

• Передача машин, не ремонтируемых силами роты, средствам старшего начальника.

На СППМ оборудуют участки, площадки и посты, согласно типовой схемы технологического процесса войскового ремонта.

2.5 Классификация подвижных средств

ремонта БТВТ 10 минут.

Дать классификацию ПСТОиР

(записать на доске).

3. Заключительная часть 8 минут.

3.1 Подвести итог занятия

3.2 Ответить на вопросы обучаемых.

3.3 Дать задание на тренировку по специальности:

• используя конспект закрепить полученные знания;

• подготовиться к контрольной работе по пройденному материалу.

3.4Сообщить тему и место занятия:

• Тема № 3/2 «Подвижные средства технического обслуживания и ремонта БТВТ». «Средства технического обслуживания и ремонта части».

• Класс ремонта БТВТ 015.

Принять рапорт дежурного. Проверить наличие и внешний вид студентов.

Выдать студентам контрольные тесты по теме №1 и бумагу.

Название темы дать под запись.

Дать под запись

Схему нарисовать на доске.

Дать перерисовать.

Пояснить.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Пояснить.

Дать под запись.

Пояснить.

Знак нарисовать на доске.

Дать под запись.

Пояснить.

Знак нарисовать на доске.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Организацию дать под запись, используя плакат.

Дать под запись. Пояснить, что определяется из расчета: ТР танка и БМП 100 чел./час.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Знаки нарисовать на доске.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Дать под запись.

Знаки нарисовать на доске. Пояснить.

Дать под запись.

Дать под запись.

Показать размещение их на макете местности. Пояснить, что подробно СППМ изучают на теме №2

Дать под запись.

Включить электроплакатницу и дать под запись классификацию

ПСТОиР.

Напомнить тему и цель занятия. Оценить дисциплину занятия. Указать недостатки и отметить положительные стороны занятия.