- •Расчетно-графическая работа
- •Содержание
- •1 Выбор электродвигателя к механическому приводу общего назначения и кинематический расчет привода
- •Состав, устройство и работа привода
- •1.2 Выбор электродвигателя
- •1.2.1 Расчет необходимой мощности электродвигателя
- •1.2.1.1 Определение мощности на выходном валу привода
- •1.2.1.2 Определение общего кпд привода
- •1.2.2 Расчет частоты вращения вала электродвигателя
- •1.2.2.1 Определения частоты вращения выходного вала привода
- •1.2.2.2 Определение желаемого передаточного числа привода
- •1.3 Кинематический расчет
- •1.3.1 Разбивка передаточного числа по ступеням
- •1.3.2 Кинематические расчеты
- •2.3.2 Расчет допустимых изгибных напряжений
- •3.2.2 Расчет модуля передачи
- •3.2.3 Определение уточненных геометрических размеров конической зубчатой передачи
- •3.2.4 Определение сил в конической зубчатой передаче
- •3.2.5 Степень точности передач
- •3.2.6 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.2.7 Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям
3.2.3 Определение уточненных геометрических размеров конической зубчатой передачи
Углы делительных конусов вычисляют по следующим формулам:
для колеса (3.5)
для шестерни (3.6)
Определяем уточненные значения делительных диаметров
Выбираем коэффициент смещения режущего инструмента (1, стр. 85).
Находим внешние диаметры выступов и впадин:
Определим внешнее конусное расстояние
Ширина зубчатого венца
Внешняя высота зуба
3.2.4 Определение сил в конической зубчатой передаче
Найдем средний делительный диаметр
Тангенциальные силы на шестерне и колесе
Радиальная сила на шестерне
Осевая сила на шестерне
– стандартный угол зацепления
3.2.5 Степень точности передач
Степень точности зависит от окружной скорости зубьев шестерни и колеса.
Окружная скорость определяют по формуле:
где V – окружная скорость, м/с
– угловая скорость колеса,
– средний делительный диаметр колеса, м
Подставляя, получаем
м/с
Согласно таблице 6.5 [1, стр. 73] степень точности передачи равна 8.
3.2.6 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
Расчетное напряжение изгиба в зубьях колеса определяется по формуле
– расчетное изгибное напряжение в зубьях колеса, МПа
– коэффициент формы зуба колеса [1, стр. 77, таблица 6.9]
– коэффициент неравномерности изгибных напряжений по длине зуба [1, стр. 75, таблица 6.7]
– коэффициент динамичности по изгибным напряжениям [1, стр. 76, таблица 6.8]
– ширина зубчатого венца, мм
– средний нормальный модуль
– коэффициент нагрузочной способности конической передачи по изгибным напряжениям (для прямозубой )
Эквивалентное число зубьев определяются по формуле
Найдем средний нормальный модуль
Подставляя все в формулу, находим напряжение изгиба в зубьях колеса
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни проверяем по следующей формуле:
3.2.7 Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям
Рассчитаем контактное напряжение
– коэффициент динамичности нагрузки по контактным напряжениям [1, стр. 78]
Список литературы
1. Миронов Е.Н. Курсовое проектирование машин, 2000