123456789 Годы 22

накапливаются на расчетном счете предприятия и могут быть использованы не только в целях воспроизводства основного капитала. Поэтому амортиза­ция является скрытой формой прибыли, остающейся в распоряжении пред­приятия. Кроме этого, при использовании ускоренных методов амортизации снижается сумма налоговых отчислений от прибыли, так как прибыль уменьшаегся за счет роста амортизационной составляющей себестоимости.

В России используется один метод ускоренной амортизации* по которо­му норма на реновацию активной части основного капитала принимается в два раза выше, чем при равномерном способе.

Найдем амортизационные отчисления с помощью равномерного метода по формуле 1.4:

Машины и оборудование: А, ^=595/6=99,1667-гыс. руб./год Транспорт:

А,_од«510/8=63,75 тыс. руб./год

Сведем полученные результаты расчетов в таблицу 1.6.

Таблица 1.6.

Расчет амортизационных отчислений по четырем методам

Метод аморти­зации	Равномер­ный метол					Ускоренные методы
Годы, i	РМ			МУО				МУОр			КМ
i=l-T„	Группа ОПФ			Группа ОПФ				Группа ОПФ			Группа ОПФ
	4	5	4		5		4		5	4		5
1 год	99.1667	63.75	214.2		122.4		214.2		122.4	170 _ . _		113.33
2 год	V9,1667	63.75	137.088		93.024		137.083		93.024	141.667		99.167
3 год	М%\667\	63.75	87.73632		70.69824		457.912		147,288	113.33		85
4 год	99,1667	63,75			53.7306624				147. 288	85		70.833
5 год	99,1667	63.75								56.667		$6.667 ;
6 год	99.1667	63.75								28.33		42.5
7 год		63,75	•									28.33
8 год	-	63,7S	•							-		14,167
Итого за 1 ти	595	510	419.0243		3.39.8529024		595		510	595		510
Итого за ЙТ„	297.5 1	255 1	439.0243		339.8529024		595 --		510	424.997		368.33 к | 1

Из таблицы мы видим, что:

1) По 4 группе при равномерном способе за 54Т_И амортизационные отчисления самые низкие: они равны 297,5 тыс. руб. Самые мак­симальные отчисления наблюдаются при МУОр: они составляют 595 гыс. руб., при МУО амортизационные отчисления составля­ют 439 тыс. руб., а при КМ - 424.997 тыс. руб.

2) Flo 5 группе самые максимальные амортизационные отчисления наблюдаются при МУОр: они равны 510 руб. Также в этой груп­пе самые маленькие отчисления при равномерном способе амор­тизационных отчислений. Из этого следует, что равномерный способ амортизационных отчисле­ний самый невыгодный.

Далее необходимо сравнить суммарные отчисления за половину норма­тивного срока службы по ускоренным методам с равномерным.

Для этого ликвидационную стоимость (К_|1Ш1) примем равной 5% от пер­воначальной, т.е. Клмгв " 0.05 К_п<рн..

Л также введем обозначения:

Z/j^Ai™-, ^mAl"*°i Z/J'-Ai"™*; J%g^aAi*"- сумма аморти­зационных отчислений за половину срока службы, рассчитанная соответст­венно по равномерному методу (РМ); метод)' уменьшающегося остатка (МУО); методу уменьшающегося остатка с переходом на равномерный (МУОр) и по кумулятивному методу (KtVl).

КУРСОВАЯ РАБОТА 1

Кол = »W • Нр. , (1.15) 12

4 42

=1 9

Д0_КМ = ]Г Ai^m - £ Ai^m

i=l i«i

где Д0_МУ0, ДО_МУОр, AO_KM - разница в отчислениях по ускоренному методу (МУО, МУОр, КМ) и равномерному.

Исходя из данных таблицы 1.6., сравним разницу в отчислениях по ус­коренному методу (МУО, МУОр, КМ) и равномерному для АЧ ОПФ, а дан­ные сведем в таблицу 1.7.

Машины и оборудование: ДО_муо = 439,0243 - 297,5 = 141,5243 тыс. руб. ДО_Муор = 595 - 297,5 = 297,5 тыс. руб. ДОкм = 424,997 - 297.5 = 127,497 тыс. руб. Транспорт:

ДОмуо = 339,8529024 - 255 = 84,8529024 тыс. руб. ДО_Муо_р = 510 - 255 = 255 тыс. руб. ДО_км = 368,33 - 255 = 113,33 тыс. руб.

Таким образом, при использовании метола уменьшающегося остатка с переходом на равномерный разница максимальна.

Далее определим недоамортизировашгую часть стоимости ЛЧ ОПФ и сравним недоамортизированную часть (ЛЛ) при использовании равномерно­го способа амортизации и ускоренною (одного из трех способов, по которо­му была получена максимальная разница, т.е. при использовании кумулятив­ного метода).

Если оборудование выходит из эксплуатации до истечения амортизаци­онного периода, то имеет место так называемая недоамортизнрованная часть стоимости ОПФ (АЛ) или экономический ущерб, который может быть опре­делен по следующим образом:

ДА = А^_Д(Т_Н - Т_ф) - К_днкп, (1.16)

ДА = К_пср„ - А£ - К_пнп, (1.17)

ДА = KS - К_ликв, (1.18)

где А^д - годовая сумма амортизационных отчислений на реновацию; Т„, Т_ф - нормативный и фактический срок службы оборудования:

Кпер*. K₀jj - первоначальная и остаючная (с учетом первоначальной) стои­мость оборудования;

Кдияв. - ликвидационная стоимосгь машины, оборудования и др.

По формуле 1.17 находим недоамортизированную часть стоимости: Машины и оборудование:

Равномерный метод: ДА = 595 - 297,5 - 0.05 * 595 = 267.75 тыс. руб. Ускоренный метод: ДА = 595 - 595 - 0.05 * 595 = -29,75 тыс. руб. Транспорт:

Равномерный метод: ДА = 510 - 255 - 0.05 * 510 = 229,5 тыс. руб. Ускоренный метод: ДА = 510 - 510 - 0.05 - 510 = -25,5 тыс. руб. По этим расчетам видно, что по равномерному способу по обеим груп­пам недоамортизированные отчисления больше, чем по другим способам расчета.

Таблица 1.7

Сравнение экономического ущерба от недоамортизации при использовании

разных методов амортизации^

1 Указа­тели	Кцсра* руб.	Сумма амортизационных отчислений за Тф			11едоамортнзнрованная масть стоимости ОПФ (эко­ном. ущерб)
Группа АЧ ОПФ		Равномер­ный метод	Ускоренный метод	Ранномерный метод (сгб. 2-3)		Ускорен­ный метод (сто. 2-4)
1	2	3	4	5		6
4 гр. машины и оборуд.	595	297,5	595	267,75		-29,75
г5 гр. гране- порт	510	255	510 |	229,5		-25,5

Таким образом, при использовании равномерного метода амортизации, экономический ущерб от недоамортизации за половину срока службы со­ставляет примерно половину от стоимости оборудования, в то время как при использовании кумулятивного метода ускоренной амортизации ущерб от не­доамортизации полностью отсутствует.

Мощность предприятии

Структура ОПФ - это процентное соотношение стоимости отдельных групп (элементов) ОПФ в общей их стоимости. Чем выше доля АЧ ОПФ в их структуре, тем (при прочих равных условиях) больше объем производимой продукции в течение года (мощность предприятия). Производственная мощ­ность предприятия, таким образом, определяется не только общим составом ОПФ, но и их структурой. В частности, возможна ситуация, когда состав (и стоимость) ОПФ увеличивается, а мощность предприятия остается неизмен­ной (и даже снижается). Это возможно в случае увеличения состава ОПФ за счет их Г1Ч (приобретение инвентаря, реконструкции зданий и пр.), а АЧ ос­тается неизменной и мощность предприятия также не меняется. Она может и снижаться, если в пределах общего увеличения состава ОПФ за счет их ПЧ был снижен состав АЧ. Кроме этого, необходимо, учитывать влияние пен. Повышение доли АЧ ОПФ в их структуре может быть следствием роста цен, а не увеличение парка оборудования, и мощность предприятия, при этом ос­танется прежней.

Укажем, как изменится мощность предприятия (снизится, повысится, не изменится), если:

а) стоимость ОПФ увеличится на 30% за счет 1-й и 2-й группы:

т.к. 1-я и 2-я группа являются частью ПЧ ОПФ, а ЛЧ остается неизмен­ной, то мощность предприятия не изменится;

б) стоимость ОПФ уменьшится на 30% за счет 5-й и 4-й группы:

т.к. 4-я группа является ЛЧ ОПФ, то ее изменение приведет к снижению мощности предприятия на 30%:

в) стоимость ОПФ не изменится, но доля 5-й и 4-й групп увеличится ш счет реализации излишнего инвентаря и приобретения на эти средства рабо­чих машин:

т.к. 4-я группа является ЛЧ ОПФ, то ее изменение приведет к увеличе­нию мощности предприятия.

Налог на прибыль

Рассчитаем снижение налога на прибыль в 1-й год эксплуатации АЧ ОПФ при использовании кумулятивного способа амортизации по сравнению с равномерным. Налог на прибыль примем равным 35%.

Т.к. данные варианты отличаются только методами амортизации, все другие условия остаются равными (цена, объем реализации, затраты и т.д.).

поэтому снижение налога на прибыль будет зависеть только от величины амортизации:

Д N = 0.35%(Агод^км — Агод^РМ), (1.19)

где N - снижение налога на прибыль;

Агод^км, Агод^рм - годовые амортизационные отчисления при использо­вании соответственно кумулятивного и равномерного методов амортизации. Из таблицы 1.6.: Машины и оборудование: Агод^км = 170 тыс. руб. Агод^рм = 99.1667 тыс. руб. АЛ/ = 0,35 • (170 - 99,1667) = 24,791655 тыс. руб. Транспорт:

Агод^км =113,33 тыс. руб. Агод^РМ = 63,75 тыс. руб. ДN = 0,35 • (113,33 - 63,75) = 17.353 тыс. руб.

Использование кумулятивного способа амортизации приведет к сниже­нию налогов на прибыль уже в первый год для АЧ 011Ф по сравнению с рав­номерным способом амортизации, поэтому можно сделать заключение о том* что кумулятивный способ амортизации более эффективен, чем использова­ние равномерного способа амортизации в первый год службы на предпри­ятии.