Порядок доповіді.

Річка (назва)_ _ _ _ _ _ _ (не) суднохідна.

Тече (напрямок) з _ _ _ _ _ на _ _ _ _ _,

за швидкістю течії (слабка, середня, швидка, дуже швидка)_ _ _ _ м.

По ширині русла (вузька, середня, широка) _ _ _ _ м.

По глибині (мілка, глибока, дуже глибока) _ _ _ _ м.

Характер грунта (дно) _ _ _ _ _.

Характеристика берегів правого_ _ _ _ _ _ _ ; лівого _ _ _ _ _ _ _ .

Для бронетанкової техніки (не) прохідна.

Допустима глибина броду в залежності від швидкості течії

Об’єкт переправи	Допустима глибина броду при швидкості течії м/с
	до 1	до 2	більше 2
Підрозділ в пішому порядку	1,0	0,9	0,6
Автомобілі:
легковий вантажний масою до 2 т	0,6	0,5	0,4
вантажний масою 3 – 3,5 т	0,8	0,7	0,6
вантажний масою 5 т	0,9	0,8	0,7
Гусеничний тягач	1,0	0,9	0,8
Танк	1,5	1,4	1,3
Часткова герметизація танка	2,5	2,4	2,3

Крутизна входу (спуску) до річки не повинна перевищувати для гусеничних

машин літом 25 град., зимою 15 град., а вихід літом 15 град., зимою 10 град.;

для колісних машин – від 5 град. до 15 град. в залежності від стану грунта.

Порядок доповіді.

Ліс (назва)_ _ _ _ _ _,(порода)_ _ _ _ _ _, (переважае)_ _ _ _ _ .

Ліс (за віком) _ _ _ _ _ _ _ _ висота дерев _ _ _ товщина стовбура _ _ _ _.

Ліс (за густотою) _ _ _ __ _ _ _ відстані між деревами _ _ _ _ _.

(Не) упорядкований

Для бронетанкової техніки (не) прохідний.

Тип місцевості	Основні характеристики			Основні тактичні якості
	абсолютна висота над рівнем моря, м	відносне перевищення, м	крутизна скатів, град
Рівнинна	до 300	до 25	до 1	легкопрохідна у всіх напрям-ках; ускладнює маскування та захист від ядерної зброї.
Горбиста	до 500	25 – 200	2 – 3	прохідна за виключенням окремих ділянок; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.
Гірська:
низько гірська	500 – 1000	200 – 500	5 – 10	перешкоджає масованому використан-ню важкої БТ; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї
середьо гірська	1000 – 2000	500 – 1000	10 – 25	важко прохідна,використання важкої БТ можливо на окремих ділянках; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.
високогірна	більше 2000	більше 1000	крутіше 25	використання важкої БТ майже неможливо; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.

Тип місцевості	Основні характеристики			Основні тактичні якості
	абсолютна висота над рівнем моря, м	відносне перевищення, м	крутизна скатів, град
Рівнинна	до 300	до 25	до 1	легкопрохідна у всіх напрям-ках; ускладнює маскування та захист від ядерної зброї.
Горбиста	до 500	25 – 200	2 – 3	прохідна за виключенням окремих ділянок; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.
Гірська:
низько гірська	500 – 1000	200 – 500	5 – 10	перешкоджає масованому використан-ню важкої БТ; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї
середьо гірська	1000 – 2000	500 – 1000	10 – 25	важко прохідна,використання важкої БТ можливо на окремих ділянках; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.
високогірна	більше 2000	більше 1000	крутіше 25	використання важкої БТ майже неможливо; сприяє маскуванню та захисту від ядерної зброї.

До перехідних типів місцевості відносяться передгірья плоскогірья (гірське плато),мілкосопочник, горбкувата (хвиляста), рівнина.

Горбкувата місцевість в залежності від пересічності лощинами, характеру підвищень и понижень може

бути злегка горобкувата (слабо хвиляста), різко горобкувата (сильно хвиляста), долинно-балочна,

яристо-балочна.

Болота - увлажненные участки местности со слоем вязкого грунта (торфа, ила) более 30 см. Участки местности со слоем увлажненного грунта менее 30 см называются заболоченными землями.

Болота подразделяют: по питанию-на низинные и верховые; по растительному покрову — на травянистые (преимущественно низинные), моховые и камышовые (преимущественно верховые) и лесные; по строению — на торфяные и топяные.

Низинные болота (травянистые, камышовые и др.) располагаются в поймах рек, долинах, котловинах и других понижениях рельефа; питаются они главным образом грунтовыми водами. Низинные болота обычно значительно переувлажнены, летом слабо пересыхают, труднопроходимы.

Верховые болота (моховые) питаются атмосфер-ными водами; они располагаются на водораздельных пространствах. Верховые болота летом значительно пересыхают, их проходимость несколько лучше, чем низинных болот.

Торфяные сплошные болота — болота, у которых сплошной слой торфа залегает на более или менее твердом грунте. Сплошные торфяные болота с плотным

торфом по сравнению с другими болотами наиболее проходимы.

Т о п я н ы е болота имеют слабо связанный торфя- | ной покров, который покоится на вязком илистом осад- ке из остатков органических веществ (зыбун) или плавает на воде (сплавинное болото). Топяные болота наименее проходимы.

Характеристики проходимости основных типов болот указаны в табл. 19 и 20.

Изучение болот. Болота на картах изображают при их площади не менее 25 мм² в масштабе карты. Бо- лотистые участки, перемежающиеся с сухими участками, изображают так, чтобы было сохранено соотношение . сухих и заболоченных участков. Глубину болот от ; 0,5 до 2 м указывают на картах с точностью до деся- тых долей метра; при глубине более 2 м делается подпись «Глубже 2 м».

Болота на картах подразделяют:

• по степени проходимости (в пешем порядке) на проходимые и непроходимые или труднопроходимые;

• по характеру растительного покрова - на травянистые, моховые и камышовые (тростниковые) и лесные.

Заболоченные земли на картах изображают условным знаком проходимого болота. Из-за картографических обобщений внутри контура условного знака могут быть не показаны отдельные сухие участки, ко торые можно использовать для прохода гусеничного транспорта. Кроме того, в течение лета обводнение бо- лот, а следовательно и их проходимость, может изме- няться в зависимости от гидрологического режима и| количества осадков.

При разведке болот определяют (уточняют):

• границы болота (контур);

• глубину болота по участкам;

• характер болота: торфяное, топяное, заболочен-ные земли;

• количество мочажин (процент к общей площади);

• характер поверхности: кочки, гряды, бугры, места торфоразработок;

• растительный покров: участки, покрытые левом, мхом, травой, кустарником;

• наличие рек, озер, канав;

• наличие дорог, троп; '

• проходимость болота вне дорог, места проходов, необходимые мероприятия по их оборудованию;

• основные ориентиры.

Проходимость болот определяют по их типу или непосредственным промером глубины до твердого грунта с помощью шеста. Проходимость сплошного торфяного болота может быть определена простей шими полевыми способами, приведенными в табл. 20.

4.11. Населенные пункты

К населенным пунктам относятся города, поселки, села, деревни и др. Особое значение как объекты бое-вых действий имеют города. В зависимости от чис-ленности населения их подразделяют на крупные — более 100 тыс. жителей, средние— от 50 до 100 тыс. и малые — менее 50 тыс. жителей.

Города обладают большой маскировочной емко-стью. Наличие каменных И железобетонных зданий, а также подземных сооружений способствует надежному укрытию личного состава и боевой техники и позво-ляет легко приспособить их к обороне. Основными подземными городскими сооружениями являются метро, подземные хранилища и склады, подвалы, кол-лекторы.

Населенность местности определяют показателем густоты населенных пунктов (количество населенных пунктов на 100 км²). В густонаселенной местности на 100 км² расположено более 15 населенных пунктов, среднее расстояние между ними менее 3 км; в редко-населенной (малообжитой) — менее трех населенных пунктов, среднее расстояние между ними более 7 км. Изображения населенных пунктов на карте сопро-врждаются подписями их названий. Размер и начер-тание этих подписей указывают тип населенного пунк-та (город, поселок городского, сельского или дачного типа), а также политико-административное значение и численность населения. Под названием населенных пунк-тов сельского и дачного типов на картах масштабов 1:25 000 — 1:100 000 подписывают число домов. Под-черкнутое название населенного пункта относится так-же и к названию ближайшей железнодорожной стан-ции.

157

На картах масштабов 1 : 25 000 и 1 : 50 000 плотно | застроенные кварталы с преобладанием (более 50%) огнестойких строений (каменных, кирпичных, бетонных и т. п.)' показывают оранжевым цветом, а с преобла-данием неогнестойких строений (деревянных, глино-битных, саманных и т. п.) — желтым (при сокращен-ной красочности — светло-оранжевым) цветом. На кар-тах масштабов 1:100 000. и 1:200 000 огнестойкость не отображается. На этих картах кварталы в городах с населением 50 000 жителей и более, а также с мень шим числом жителей, но соответствующих таким городам по площади, показывают оранжевым цве-том. Кварталы в остальных населенных пунктах изо-бражают черным цветом.

Крупные промышленные предприятия в населенных пунктах выделяются на картах характером строений, наличием труб и подъездных путей.

Планировку и характер застройки населенного пункта определяют по очертанию кварталов, улиц я] площадей. Парки, скверы, сады в населенных пунктах показывают на картах, если их площадь составляет в масштабе карты не менее 1,5—2 мм². Главные и, магистральные улицы в населенных пунктах, удобные для сквозного проезда, изображают на картах в два раза шире остальных.

При изучении населенных пунктов уясняют:

—политическое, административное и экономическоезначение;

—местоположение населенного пункта и- подступык нему;

—планировку и главные магистрали;

—характер и плотность застройки, материал;

—наличие подземных сооружений. т При изучении городов наряду с другими источни-

ками получения данных используют планы городов (см. п. 1.2),

4.12. Сезонные изменения местности

Зимой дорожная сеть, как правило, сокращается. Многие дороги, особенно грунтовые, заносятся сне-гом и становятся непроходимыми для обычных колес-ных машин. Скорость движения по шоссейным дорогам

158

уменьшается, особенно в периоды обледенения и снежных заносов.

В результате снежного заноса оврагов и лощин видимый рельеф местности сглаживается. Реки зимой становятся мельче и уже по сравнению с цифровыми характеристиками, подписанными на карте. Заснежен ный лед на озерах и реках не позволяет точно опре делить местоположение береговой линии.

Реки и озера можно преодолевать по льду. Наи меньшая требуемая толщина* льда для переправы подразделений и войсковых грузов указана в табл. 24

Проходимость лесов резко сокращается из-за глу-боких снежных заносов и скрытых под снегом пней и других препятствий. Снижаются маскирующие и защит-ные свойства лиственных лесов (боевая техника обна-руживается с воздуха непосредственно или по следам машин).

Грунты' в мерзлом состоянии затрудняют инженер-ное оборудование местности.

Проходимость местности зимой может меняться от очень хорошей при промерзании грунта и отсутствии снежного покрова до очень плохой во время больших снежных заносов.

Болото зимой считается проходимым для танка при промерзании поверхностного слоя на глубину до 35 см. Многие болота при глубоком снежном покрове почти не промерзают или промерзают неравномерно.

По снежному покрову допустимо движение гусе-ничной техники, при плотности снега свыше 0,25 г/см³ (уплотненный снег, ветровой наст, фирн). При меньшей плотности снега проходимость местности зависит от глубины снежного покрова и крутизны скатов (см. табл. 25).

Весной во время паводка возможно затопление пойм на больших пространствах. В балках и лощинах образуются временные водотоки. Грунт размокает, ста-новится труднопроходимым и усложняет инженерное оборудование местности.

Из сезонных изменений местности на топографиче-ских картах показывают площади разливов крупных рек и озер при продолжительности затопления более двух месяцев.

При изучении местности в зимних и весенних усло-виях рекомендуется:

— использовать аэроснимки;