10. Порядок определения тарифного расстояния перевозки грузов.

Провозная плата определяется за кратчайшее расстояние от станции отправления до станции назначения. У нас 397 транзитных пунктов. При определении расстояния перевозки учитываются следующие принципиальные схемы:

1. Станция отправления и назначения на одном участке: L=l2-l1

2. На двух смежных участках: L=l2+l1

3. На разных участках: L=l2+lтп+l1

4. Ст. отправления и назначения сами ТП.

11. Расчёт платы за перевозку повагонной отправки аналитическим способом.

Определяется для автоматизации расчета платы за перевозку грузов. Провозная плата за перевозку грузов опреде­ляется на основе классификатора тарифных схем по следующей зависимости: П = А + В  L руб.

где А- ставка за начально-конечные операции, руб. на 1 вагон.

В- ставка за движенческие операции, руб.

L- среднее поясное расстояние перевозки, км.

Значения коэффициентов А,В приведены в Тарифном руководстве № 1 часть 1. прил. 7.

Величина среднего поясного расстояния перевозки: L = 1550 км A = 2132 руб.

B = (8,116 + 0,0338Р)K_L= (8,116 + 0,033854) 0,968 = 9,62 руб.

K_L- коэффициент, корректирующий стоимость движенческих операций в зависимости от расстояния перевозки (K_L = 0,968).

12. Применение поправочных коэффициентов при определении платы за перевозку грузов повагонными отправками.

Корректировка платы за инфраструктуру (за 1 тонну) с учетом поправочного коэффициента (К₄) в зависимости от количества вагонов в отправке и применяемой технологии (Тарифное руководство № 1, часть 1, прил. 4, табл. 5). + вопрос 11.

13. Расчёт платы за перевозку в собственном (арендованном) вагоне.

Определяется из тарифа за использование инфраструктуры, тариф за пробег собственного вагона.

При определении платы за порожний пробег применяются дополнительные коэффициенты: для грузов первого класса 0,9; При расстоянии перевозки менее 2000 км коэффициент 0,95.

Тариф на перевозку грузов в собственных вагонах применяется к вагонам, принадлежащим непосредственно грузоотправителю, грузополучателю, и к вагонам, принадлежащим на правах собственности, другим юридическим или физическим лицам и организациям (кроме перечисленных в пункте 1.7), параметры которых соответствуют стандартам и отвечают требованиям правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее - собственные вагоны). Тариф на перевозку грузов в собственных контейнерах применяется к контейнерам принадлежности другого вида транспорта (морского, речного, автомобильного), иностранных и российских грузоотправителей, грузополучателей или других юридических, физических лиц и организаций, в том числе иностранных железных дорог (кроме железных дорог государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики), параметры которых соответствуют стандартам и отвечают требованиям правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее - собственные контейнера).

14. Расчёт платы за перевозку груза контейнерной отправкой.

В контейнерах общего парка и собственных зависит от его массы брутто, также зависит от принадлежности вагонов.

1. Тип перевозки - внутригосударственная.

2. Вид отправки - контейнерная.

3. Типоразмер контейнера-3тонный.

4. Принадлежность контейнера- арендованные

5. Скорость перевозки- Грузовая.

6. Наименование груза- чугун в чушках.

7. Код груза по ЕТСНГ (Сборник правил перевозок и тарифов № 407)- 311008.

8. Тарифный класс груза (Сборник правил перевозок и тарифов № 407)- 2.

9. Масса груза: 2270 кг.

10. Тарифное расстояние перевозки (Тарифное руководство № 4 книги 1. 2. 3)- 1519.

11. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры (Тарифное руководство № 1. часть 1. прил. 5. табл. 10)- 90.

12. Провозная плата (Тарифное руководство № 1. ч.2)- 1328,6 руб..

13. Налог на добавленную стоимость (НДС) - 18%. = 239,15 руб.

14. Итого провозная плата за перевозку.