4. Литература.

Основная:

1. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ.- М: ООО «Техинформ» , 2013-520с.

2. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте на железнодорожном транспорте РФ.-М. Транспорт 2012-440с.

3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ.-М. Транспорт 2012-158с.

4. Крейнис З.Л., Певзнер В.О. Железнодорожный путь: Учебник.-М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ»,2009.-432 с.

5. Шубко В.Г., Правдин Н.В. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты) – М. Маршрут, 2005-502с.

6. Шубко В.Г., ПравдинН.В. Железнодорожные станции и узлы. М. УМК МПС 2002-368с.

Дополнительная:

1. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам._ М. Транспорт,1992.- 478с.

2. Осипов С.И. Основы тяги поездов. – М.УМК России. 2000.

3. Волков В.С., Биленко Г.М. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте: учеб. пос.- М.РГОТУПС. 2005.

4. Буканов М.А. Безопасность движения поездов в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ и связи.- М. Транспорт 1990-112с.

5. Лысенков В.М. Безопасность технических средств в системах управления движением поездов. Уч. Пос.- М. РГОТУПС 1997.-90с

Программу разработал: ст. преподаватель кафедры

«Эксплуатация железных дорог»

Кочеткова Т.В.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

З А Д А Ч А №1

Т р е б у е т с я:

1. Рассчитать фактическое и потребное тормозное нажатие в пассажирском поезде.

2. Рассчитать фактическое и потребное тормозное нажатие в грузовом поезде.

Таблица 1 Исходные данные к задаче 1

№ п/п	Наименование показателя	Номер варианта
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Количество вагонов в пассажирском составе.	18	22	19	24	20	15	17	22	14	11
2.	Масса пассажирского поезда брутто.т.	1000	1200	1050	1300	1100	850	950	1200	800	700
3.	Тормозное нажатие на ось пассажирского поезда.тс.	10	13,5	11	15	11,5	8,5	9	12	8	7
4.	Норма тормозного нажатия на 100 тс. веса пассажирского поезда тс.	56	59	56	60	57	55	55	58	55	55
5.	Масса брутто грузового состава т.	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000	5100	5000
6.	Количество вагонов в грузовом составе	52	53	54	55	56	57	58	59	60	59
7.	Тормозное нажатие на ось грузового вагона тс.	7	9	9	10	10	11	11	12	12	12
8.	Норма тормозного нажатия на 100 тс веса грузового поезда	33	34	35	36	37	38	39	40	40	40

По окончании решения задачи необходимо написать вывод: можно ли отправить пассажирский и грузовой поезд со станции формирования.

З А Д А Ч А №2

Т р е б у е т с я:

1. Рассчитать потребное количество тормозных башмаков для закрепления однородного по весу подвижного состава.

2. Рассчитать потребное количество тормозных башмаков для закрепления смешанных (разнородных по весу) составов.

3. Рассчитать потребное количество тормозных башмаков для закрепления подвижного состава в нестандартных ситуациях (при усилении ветра более 15м/сек. и при штормовом предупреждении).

Исходные данные к задаче 2

Таблица 2

№ п/п	Наименование показателя	Номер варианта
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Количество вагонов груженых	25	30	35	40	45	50	45	40	35	30
2.	Количество вагонов порожних	35	40	45	50	45	50	45	50	45	40
3.	Уклон приемоотправочных путей	1.0	2.0	1.5	2.5	2.0	1.5	2.5	1.0	2.0	2.5

По окончании решения задачи необходимо написать вывод: какое количество тормозных башмаков необходимо установить для закрепления вагонов на путях станции для обеспечения безопасности движения поездов.

Теоретические вопросы:

1. Значение ПТЭ, инструкций по движению поездов и маневровой работы, инструкции по сигнализации в обеспечении безопасности движения на железных дорогах РФ

2. Общие обязанности работников железнодорожного транспорта и их ответственность за безопасность движения поездов.

3. Виды габаритов и их значение для безопасности движения поездов.

4. Обслуживание сооружений и устройств железнодорожного транспорта.

5. Требования к расстояниям между осями смежных путей на перегонах и станциях. Размещение и закрепление около путей, выгруженных или подготовленных к погрузке грузов.

6. Устройства и техническая эксплуатация технологической электросвязи.

7. Устройства электроснабжения электрифицированных железных дорог.

8. Требования к подвижному составу при эксплуатации на путях общего пользования.

9. Организационная структура и основные задачи локомотивного и вагонного хозяйств. Система эксплуатации и ремонта подвижного состава.

10. Характеристика основных видов связи и область их применения на железнодорожном транспорте.

11. Сигналы, их назначение и классификация.

12. Устройства и назначение СЦБ на станциях.

13. Порядок приема и отправления поездов.

14. График движения поездов и значение графика движения поездов.

15. Устройство и назначение СЦБ на перегонах и станциях

16. Применение ЭВМ для управления перевозочным процессом.

17. Переносные сигналы. Ограждение мест производства работ на перегоне,

требующих уменьшения скорости.

18. Ограждение мест производства работ на перегоне, требующих остановки

поезда.

19. Сигналы тревоги и специальные указатели.

20. Постоянные и временные сигнальные знаки, места их установки.