47 Нивелирование трассы и поперечников
Для определения высот пикетов и промежуточных точек прокладывают нивелирный ход, который привязывают к реперам.
Рис.47 Нивелирование трассы и поперечников
При нивелировании различают следующие точки:
а) связующие - общие точки для двух смежных станций; между этими точками превышения определяют дважды - по черным и по красным сторонам реек (превышение, полученное по черным сторонам реек, не должно отличаться от превышения, полученного по красным сторонам реек не более чем на +4 мм); на одной станции связующая точка является передней, а на следующей станции - задней;
б) промежуточные - характерные точки рельефа, на которых берут один отсчет только по черной стороне рейки;
в) иксовые, которые являются связующими точками и используются при больших перепадах высот, но на профиль их не наносят.
Контроль нивелирования трассы выполняют по невязке (разности между суммой измеренных превышений и их теоретическим значением), которая не должна превышать +30*?L мм, где L - длина хода в километрах.
При этом нивелирование можно выполнять одним из следующих способов:
1. Трассу нивелируют два раза одним прибором в прямом и обратном направлениях. Таким образом, образуют замкнутый нивелирный ход, в котором теоретическая сумма превышений между связующими точками равна нулю.
2. Прокладывают ход между реперами, высоты которых известны из нивелирования более высокого класса. Тогда, теоретическая сумма превышений будет равна разности высот конечного и начального реперов.
47. Составление профиля трассы. Геодезические расчёты при проек-тировании трасс и газопроводов. Понятие о вертикальных кривых.
Прод-ый профиль сост-ся на основе жур-ла техн-ого Н-ния и пикетажного жур-ла в МГ1:1000, МВ1:100. нанес-ие профиля линий соор-ий по высоте осущ-ся на основе техн-их треб-ий экон-их целесообр-тей, особ-тей экс-пл-ции. В отличии от самотёчной ка-нализации, кот-я проект-ся с одност-им уклоном, напорные трубопр-ды прокл-ся с разными укл-ми, что позв-ет прокл-ть трубы на одной глубине (т.е. || рельефу мест-ти). Для этого вы-бир-ся исх-ые точки, СК, КК, отводы тубопр-ов, перес-ие и т.д.) с фиксир-ми отметками.
i = (HK – HH)/dAB ≥ 2‰ (усл
вып) – уклон. h = i *d – привышение. Нп+1 = НПР + i *d.
Пон-е о верт-ых кривых: см-ть табл.
50. Вынос в натуру углов, длин линий и проектных отметок. Пост-роение вертикальной плоскости.
1. Вынос в натуру углов (горизт):
dCC1 ≤ 0,02-0,03 м
на каждые 100 м
2. Построение
проектных ли-
ний. Необх-мо на
мест-ти постр-ть проектное значение
линий, гориз-ое
полож-е кот-х =
проектному зн-ю.
∆d = dПР – dИЗМ.
Линию АВ изм-ют выверенным при-бором с введением поправок ∆νK, ∆νt, ∆Dν. Поправки вводятся со знаками, обратными тем, кот-е вводились при изм-ях. Постр-ие линий на мест-ти с высокой точн-тью осущ-ся светодальномером.
3. Вынос в натуру проектных отметок вып-ся геом-им Н-нием. Всегда изв-ны НРПА, НВПР.
где ГП = НРПА + а; в – расчётный отсчёт
4. Постр-е верт-ых пл-ей. Верт-ть констр-ции до 50 м можно проверить с помощью ВК Т-та