- •История экономики россии
- •XIX века
- •Москва 2000
- •Введение
- •Общая характеристика состояния экономики россии к началу XIX века
- •Сельское хозяйство россии в первой половине XIX века
- •Российская промышленность в первой половине XIX века
- •Число фабрик и занятых на них работников в 1804 - 1860 гг.
- •Удельный вес вольнонаемных рабочих в различных отраслях промышленности России.
- •Торговля и транспорт в российской империи в первой половине XIX века
- •Протяженность ж/д, построенных за счет государства и за счет частных акционерных обществ (в км)
- •Состояние финансов в империи и налогово-финансовая политика правительств в первой половине XIX века
- •Экономические проблемы отмены крепостного права
- •Пореформенное развитие экономики
- •Эволюция крестьянского хозяйства
- •Эволюция помещичьих хозяйств
- •Развитие промышленности и транспорта в пореформенный период
- •Динамика важнейших показателей развития промышленности России
- •Динамика роста основных видов промышленной продукции.
- •Развитие транспортной системы россии в пореформенный период
- •Развитие внешней и внутренней торговли во второй половине XIX века
- •Налогово-финансовая политика правительств во второй половине XIX века
- •Основные государственные доходы Российской империи за 1861 - 1880 годы (в тысячах серебряных рублей)
- •Государственные доходы Российской империи за 1881 - 1892 гг. (в тысячах серебряных рублей)
- •Государственные доходы за 1893 - 1899 годы (в тысячах серебряных рублей)
- •Общие итоги
- •Библиографический список
Развитие промышленности и транспорта в пореформенный период
В отличие от сельского хозяйства, где перестройка на буржуазный путь развития началась практически сразу же после 1861 года, в промышленности в первые пореформенные годы наблюдалось определенное топтание на месте и даже спад производства в отдельных отраслях. Лишь в 70-е годы промышленность в России начинает набирать обороты, хотя темпы прироста еще довольно низкие. Это достаточно четко просматривается из данных по отдельным пятилетиям.
Динамика важнейших показателей развития промышленности России
Годы |
Выплавка чугуна, млн. пуд |
При-рост, раз |
Добыча каменно-го угля, млн. пуд |
При-рост, раз |
Потреб-ление хлопка, млн. пуд |
При-рост, раз |
Добыча золота, тонн чистого металла |
При-рост, раз |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1860-1864 |
20,5 - 18,4 |
0,89 |
18,3-24,4 |
1,3 |
2,8 - 1,6 |
0,57 |
24,4-22,9 |
0,94 |
1865-1869 |
18,3 - 20,1 |
1,1 |
23,3-36,8 |
1,58 |
1,6 - 3,2 |
2 |
25,8-33,2 |
1,27 |
1870-1874 |
21,9 - 23,1 |
1,05 |
42,3-78,8 |
1,86 |
2,8 - 4,7 |
1,68 |
35,4-33,2 |
0,94 |
1875-1879 |
26,1 - 26,4 |
1,01 |
103,8-178,2 |
1,72 |
5,2 - 6,5 |
1,25 |
32,7-43,1 |
1,82 |
Как видно из приведенных цифр, первое пореформенное четырехлетие почти повсеместно характеризовалось падением производства и только начиная с конца 60-х гг.-начала 70-х гг. рост во всех приведенных отраслях становится относительно устойчивым, хотя темпы, как мы уже отмечали, весьма низкие. Так, к 1879 году выплавка чугуна вырастает по сравнению с 1864 годом в 1,5 раза, добыча каменного угля в 7,3 раза, потребление хлопка (а это основное сырье для развития хлопчатобумажной промышленности) - в 4,06 раза, добыча золота - в 1,88 раза. А ведь за цифрами о выплавке чугуна, потреблении хлопка, добыче каменного угля стояли такие отрасли, как машиностроение, железнодорожное строительство, создание транспорта и т.д. и т.п.
Раньше всех после реформы оживает мелкотоварное и кустарное производство, в том числе и крестьянские промыслы. Это происходило по целому ряду причин. Во-первых, развитию крестьянских промыслов способствовала зимняя безработица сельских жителей, во-вторых, разорение беднейшего крестьянства толкало его на дополнительные заработки, в-третьих, низкая начальная капиталоемкость производства позволяла заниматься ремеслами и кустарным промыслом многим категориям небогатых людей, в-четвертых, развитию кустарного ремесла помогала его высокая гибкость и способность быстро подстроиться под потребности рынка.
К 80-м годам XIX века в России насчитывалось до 4 млн. кустарей. Кроме того, на мелких предприятиях работало более 2 млн. наемных работников. Таким образом, фабрика не уничтожила промыслы кустарного производства, а лишь потеснила. Кустари быстро переходили на выпуск новых товаров, либо шли в новые районы, либо приспосабливались к соседству крупного производства. Положительную роль в этом сыграла и соответствующая законодательная и налоговая политика правительств, направленная на поддержку кустарей и артели.
Однако ясно, что при всей важности для потребности рынка мелкого производства, не оно определяло экономическое лицо страны. Какие же процессы происходили в крупной промышленности?
В этом секторе экономики наблюдается несколько взаимосвязанных процессов.
Во-первых, довольно быстрыми темпами нарастает объем производства промышленной продукции. Например, за 40 пореформенных лет продукция русской промышленности увеличилась в 7 с лишним раз. По этому показателю Россия обгоняла такие страны, как Германия (в 5 раз), Франция (в 2,5 раза), и даже Англия.
Во-вторых, только за 13 последних лет XIX века было основано 7253 новых предприятий. Стоимость продукции за эти годы увеличилась в 2,3 раза, тoгда как численность рабочих всего лишь на 80%. Это объяснялось тем, что, наряду со строительством новых предприятий, активно проходили такие процессы, как концентрация производства и его модернизация.
В-третьих, к 80-м годам XIX века в большинстве отраслей промышленности был завершен промышленный переворот, что также подстегивало общее экономическое развитие империи. В государстве были созданы все реальные условия для начала индустриализации страны. В ведущих отраслях народного хозяйства стали преобладать паровые машины, широко применялась разнообразная техника: механические станки, различное оборудование и механизмы.
В-четвертых, в последнее десятилетие XIX века появились и стали быстро развиваться такие новые отрасли промышленности, как каменно-угольная, нефтедобыча и нефтепереработка, машиностроение, химическая промышленность и т.д. При этом отрасли, определяющие технический прогресс, развивались опережающими темпами по отношению к экономике в целом.
Так, за 10 лет (с 1886 по 1896 гг.) утроилась выплавка чугуна, добыча каменного угля с 1887 по 1897 гг. выросла в 25 раз, а добыча нефти с 1870 по 1896 гг. увеличилась в 226 раз. Доведя добычу нефти к концу XIX века до 633 млн. пудов, Россия вышла на первое место в мире по этому показателю.
Быстрыми темпами развивалось и машиностроение, так, производство паровозов с 1870 по 1890 гг. выросло в 2 раза, что позволило полностью отказаться от импорта этого вида продукции. В стране были построены такие крупные машиностроительные предприятия, как механический завод Нобеля, Обуховский сталелитейный, пушечный завод в Петербурге и другие.
Помимо быстрого развития новых отраслей промышленности активно шел процесс формирования новых промышленных районов, которые не только успешно конкурировали со старыми, но и быстро начинали обгонять их по количественным и качественным характеристикам.
Так, в районе Донбасса и Криворожья возник новый промышленный центр по добыче каменного угля и производству металла. Здесь к началу XX века производилось уже свыше 60% всего российского металла и добывалось около 70% каменного угля, который стал важнейшим энергоносителем для промышленности и транспорта.
Развитие угольно-металлургической базы на юге России потянуло за собой строительство здесь предприятий тяжелой промышленности, связанных с металлообработкой. Были построены такие предприятия, как завод сельскохозяйственного машиностроения в Харькове, машиностроительные заводы в Одессе, Бердянске и т.д. Всего с 1860 по 1896 гг. количество машиностроительных заводов увеличилось с 99 до 544, т.е. в 5,5 раза, а число рабочих на них - с 11600 чел. до 85445 чел., т.е. всего в 7,4 раза.
Еще одним крупным промышленным центром стал район Баку, где быстро развивались нефтедобыча, нефтепереработка и сопутствующие им другие производства.
Крупным центром свеклосахарного производства стало правобережье Украины.
Все это говорило о тех значительных сдвигах, которые происходили в территориальном размещении промышленности. Все новые и новые районы страны втягивались в промышленное развитие.
Наряду с быстрым прогрессом крупной промышленности первые пореформенные десятилетия стали периодом бурного развития рассеянных мануфактур, которые к концу XIX века постепенно трансформировались в крупные фабрики легкой и обрабатывающей промышленности. Благодаря этому процессу в центральной России на месте старых сел возникают многочисленные фабрично-заводские поселки, которые постепенно превращаются в крупные промышленные города, такие как Орехово-Зуево, Гусь-Хрустальный и другие. В них к концу XIX века проживало до 50% промышленных рабочих страны.
Еще одной особенностью российской пореформенной промышленности является сохранение довольно большого государственного сектора в экономике. К концу XIX - началу XX века до 70% железнодорожных путей принадлежало государству. Кроме того, примерно 25% предприятий также принадлежало казне. Это, естественно, требовало от государства проведения активной экономической политики и эффективного управления своей собственностью. Следовательно, все это повышало значение субъективного фактора в экономическом развитии России.
Успешно продолжали развиваться и традиционные районы сосредоточения промышленности. Особенно быстро росла промышленность в таких местах традиционного скопления квалифицированных рабочих, как Петербург, Рига, Москва и т.д. Здесь появляются не только новые предприятия, но и вырастают крупные промышленные центры такие как Нарва, Сестрорецк, Коломна, Орехово-Зуево и т.д.
Таким образом, мы можем констатировать, что в первые пореформенные десятилетия были сделаны решающие шаги в превращении страны из аграрной в аграрно-индустриальную.
Это наглядно подтверждается теми материальными итогами промышленного подъема, с которыми российская империя подошла к концу XIX - началу XX века.
При этом из приведенной ниже таблицы довольно ясно видна та роль, которую начали играть новые промышленные районы в экономической жизни государства.