- •Вопрос 1Предмет изучения экономической теории. Что изучает микроэкономика?
- •Вопрос2 Понятие блага. Классификация благ.
- •Вопрос 3.Граница производственных возможностей: экономический смысл и графическая интерпретация. Понятие экономической эффективности.
- •Вопрос 4.Рыночная экономика: понятие, основные черты. Основные черты смешанной экономики. Сравнительные преимущества и недостатки рыночной экономики.
- •Вопрос 5. «Пучок прав» собственности: понятие, основные элементы.
- •Вопрос 6. Факторы производства и субъекты экономики.
- •Вопрос 7. Субъекты и структура рыночной экономики. Модель кругооборота потоков продуктов, доходов и расходов.
- •Вопрос 8. Сущность и функции денег (исторический и современные подходы). Формы денег.
- •Вопрос 9.Рыночный спрос. Закон спроса и его детерминанты
- •1. Вкусы и предпочтения потребителей.
- •2. Доходы потребителей.
- •3. Число потребителей.
- •4. Цены на другие товары.
- •5. Экономические ожидания потребителей.
- •Вопрос 10.Рыночное предложение. Закон предложения и его детерминаты.
- •Вопрос 11. Рыночное равновесие: функции равновесной цены. Модели рыночного равновесия (по Вальрасу, Маршаллу, паутинообразная модель).
- •Вопрос 12.Излишки потребителя и производителя.
- •Вопрос 16.Издержки производства (определение). Явные, неявные и альтернативные издержки фирмы.
- •Вопрос 17. Прибыль как экономическая категория. Нормальная, бухгалтерская и экономическая прибыль.
- •Вопрос 18. Производственная функция. Графическая интерпретация однофакторной производственной функции.
- •Построение изокванты
- •Особые случаи изоквант
- •Вопрос 19. Динамика валового, среднего и предельного продукта. Закон убывающей отдачи.Часть 2. Закон убывающей отдачи
- •Вопрос 22.Понятие средних издержек. Средние постоянные издержки (afc), средние переменные издержки (avc), средние общие
- •Вопрос 23.Издержки производства в долгосрочном периоде. Износ и амортизация. Основные направления использования амортизационных средств.
- •Вопрос 24. Формирование кривой средних долгосрочных издержек, ее график.
- •25.Оптимальный размер предприятия и структура отрасли. Экономия и дезэкономия на масштабах производства.
- •26.Классификация рыночных структур:совершенная и несовершенная конкуренция
- •27.Условия совершенной конкуренции.Особенности рынка совершенной конкуренции.
- •28. Продолжение производства в краткосрочном периоде
- •29. Продолжение производства в долгосрочном периоде
- •30. Рынок совершенной конкуренции в долгосрочном периоде
- •31. Правило максимизации прибыли и выбор оптимального объема производства, их особенности для фирмы-совершенного конкурента.
- •32. Поведение фирмы совершенного конкурента в краткосрочный период в условиях максимизации прибыли, минимизации убытков и условие прекращения производства.
- •33. Критические точки в деятельности фирмы совершенного конкурента.
- •Вопрос 38
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •Вопрос 50. Поведение фирмы монополиста в краткосрочный и долгосрочный период
- •Вопрос 51. Ценовая дискриминация и ее разновидности
- •Вопрос 52. Отличительные черты административной, естественной и искусственной монополий
- •Вопрос 59.Роль профсоюзов на рынке труда. Модели: стимулирования профсоюзом спроса на труд; сокращения профсоюзом предложения труда; прямого воздействия профсоюза на зарплату.
- •Вопрос 60.Отличия фактора капитал от факторов труд и земля. Первоначальное накопление капитала в мире и России
- •Вопрос 61. Структура капитала. Какой признак положен в основу его деления на основной и оборотный?
Особые случаи изоквант
Напомним, чтоприведенные изокванты соответствуютпроизводственнойфункциивида . Нобываютидругиепроизводственныефункции. Рассмотримслучай, когдаимеетместосовершеннаязамещаемостьфакторовпроизводства. Допустим, например, чтонаскладскихработахможноиспользоватьквалифицированныхинеквалифицированныхгрузчиков, причемпроизводительностьквалифицированногогрузчикав N развыше, чемнеквалифицированного. Этоозначает, чтомыможемзаменитьлюбоеколичествоквалифицированныхгрузчиковнеквалифицированнымивсоотношении N кодному. Инаоборот, можнозаменить N неквалифицированныхгрузчиководнимквалифицированным.
Производственнаяфункцияприэтомимеетвид: где — числоквалифицированныхрабочих, — числонеквалифицированныхрабочих, а и b — постоянныепараметры, отражающиепроизводительностьсоответственноодногоквалифицированногоиодногонеквалифицированногорабочего. Соотношение коэффициентов а и b — предельнаянорматехническойзаменынеквалифицированныхгрузчиковквалифицированными. Онапостояннаиравна N: MRTSxy = a/b = N.
Пусть, например, квалифицированныйгрузчиквсостояниивединицувремениобработать 3 тгруза (этобудеткоэффициентавпроизводственнойфункции), анеквалифицированный — только 1 т (коэффициент b). Значит, работодательможетотказатьсяоттрехнеквалифицированныхгрузчиков, дополнительнонанимаяодногоквалифицированногогрузчика, чтобывыпуск (общийвесобработанногогруза) приэтомосталсяпрежним.
Изоквантавданномслучаеявляетсялинейной (рис. 8.5).
Рис. 8.5. Изоквантаприсовершеннойзаменяемостифакторов
Тангенсугланаклонаизоквантыравенпредельнойнорметехническойзаменынеквалифицированныхгрузчиковквалифицированными.
Ещеоднапроизводственнаяфункция — функцияЛеонтьева. Онапредполагаетжесткуюдополняемостьфакторовпроизводства. Этоозначает, чтофакторымогутиспользоватьсятольковстрогоопределеннойпропорции, нарушениекоторойтехнологическиневозможно. Например, авиационныйрейсможетбытьнормальноосуществленприналичиикакминимумодногосамолетаипятичленовэкипажа. Приэтомнельзяувеличиватьсамолето-часы (капитал), одновременносокращаячеловеко-часы (труд), инаоборот, исохранятьнеизменнымвыпуск. Изоквантывданномслучаеимеютвидпрямыхуглов, т.е. предельныенормытехническойзаменыравнынулю (рис. 8.6). Втожевремяможноувеличиватьвыпуск (количестворейсов), увеличиваяводнойитойжепропорцииитруд, икапитал. Графическиэтоозначаетпереходнаболеевысокуюизокванту.
Рис. 8.6. Изоквантывслучаежесткойдополняемостифакторовпроизводства
Аналитическитакаяпроизводственнаяфункцияимеетвид: q = min {aK; bL}, где а и b — постоянныекоэффициенты, отражающиепроизводительностьсоответственнокапиталаитруда. Соотношениеэтихкоэффициентовопределяетпропорциюиспользованиякапиталаитруда.
Внашемпримересавиарейсомпроизводственнаяфункциявыглядиттак: q = min{1K; 0,2L}. Деловтом, чтопроизводительностькапиталаздесьсоставляетодинрейснаодинсамолет, апроизводительностьтруда — одинрейснапятьчеловекили 0,2 рейсанаодногочеловека. Еслиавиакомпаниярасполагаетсамолетнымпаркомв 10 машиниимеет 40 человеклетногоперсонала, тоеемаксимальныйвыпусксоставит: q = min{ 1 х 8; 0,2 х 40} = 8 рейсов. Двасамолетаприэтомбудутпростаиватьназемлеиз-занехваткиперсонала.
Взглянем, наконец, напроизводственнуюфункцию, предполагающуюсуществованиеограниченногочислапроизводственныхтехнологийдляпроизводствазаданногоколичествапродукции. Каждойизнихсоответствуетопределенноесостояниетрудаикапитала. Врезультатемыимеемрядопорныхточеквпространстве «труд-капитал», соединивкоторые, получаемломануюизокванту (рис. 8.7).
Рис. 8.7. Ломаныеизоквантыприналичииограниченногочислапроизводственныхметодов
Нарисункевидно, чтовыпускпродукциивобъеме q1 можнополучитьпричетырехкомбинацияхтрудаикапитала, соответствующихточкам А, B, С и D. Возможнытакжеипромежуточныекомбинации, достижимыевтехслучаях, когдапредприятиесовместноиспользуетдветехнологиидляполученияопределенногосовокупноговыпуска. Каквсегда, увеличивколичестватрудаикапитала, мыпереходимнаболеевысокуюизокванту.