7. Расчет высоты перехода района ес ОрВд (установленного участка района ес ОрВд):

Н = Н + H + H - ДельтаH ,

перех. р-на ЕСОрВД (уч-ка ЕСОрВД) ист рел преп t

где: H - установленное значение истинной высоты полета над

ист наивысшим препятствием (запас высоты над препятствием)

в пределах района ЕС ОрВД (установленного участка

района ЕС ОрВД) (600 м);

H - значение абсолютной высоты наивысшей точки рельефа

рел местности над уровнем моря в пределах района ЕС ОрВД

(установленного участка района ЕС ОрВД);

ДельтаH - максимальное значение превышения препятствий

преп (естественные и искусственные) над наивысшей точкой

рельефа местности в пределах района ЕС ОрВД

(установленного участка района ЕС ОрВД);

ДельтаH - значение методической температурной поправки

t высотомера, которое учитывается при расчете на

навигационной линейке или определяется по формуле

согласно пункту 1 настоящей Методики при условии, что

t_0 - минимальная температура воздуха у земли в

наивысшей точке рельефа местности в пределах района ЕС

ОрВД (установленного участка района ЕС ОрВД),

отмеченная за период многолетних наблюдений, а

Н = Н + Н + ДельтаН

испр ист рел преп

Приложение N 2

к Правилам (п. 30)

Схема

Вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве

Российской Федерации

См. графический объект "Схема вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации"

Приложение N 3

к Правилам (п. 49, 66, 143)

Сигналы для аэродромного движения

I. Световые сигналы и сигналы, передаваемые органом ОВД (управления

полетами) с помощью сигнальных ракет

II. Подтверждение принятия сигналов экипажем воздушного судна

III. Наземные визуальные сигналы

I. Световые сигналы и сигналы, передаваемые органом ОВД

(управления полетами) с помощью сигнальных ракет

———————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Цвет огней | Для воздушных судов в | Для воздушных судов на |

| | полете | земле |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Зеленый постоянного|Посадка разрешена | Взлет разрешен |

|свечения | | |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Красный постоянного|Уступите дорогу другим| Стоп |

|свечения |воздушным судам и| |

| |продолжайте полет по| |

| |кругу | |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Серия зеленых|Вернитесь для посадки | Руление разрешено |

|вспышек | | |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Серия красных|Аэродром непригоден,| Руление в обход |

|вспышек |посадка не разрешается |используемой посадочной |

| | | полосы |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Серия белых вспышек |Выполняйте посадку на| Возвращайтесь к месту |

| |этом аэродроме и следуйте| старта на аэродроме |

| |к перрону (разрешение на| |

| |посадку и руление будет| |

| |дано позже) | |

|————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|

|Красная ракета |Независимо от любых| |

| |предыдущих указаний,| |

| |посадка в настоящее время| |

| |запрещается | |

———————————————————————————————————————————————————————————————————————