|
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ) |
|
|
| |
|
| |
|
| |
Кафедра «Мосты и транспортные тоннели»
Курсовой проект
“Разработка проекта железобетонного моста”
по дисциплине
«Инженерные сооружения в транспортном строительстве»
Вариант 17
|
Студент: Бубнов А.С. Группа: 3бД1 Преподаватель: Огурцова Л.П. | |
|
|
|
Москва 2015г.
Содержание
|
|
| |
|
Раздел 1. Исходные данные…………………………………………………………......... |
| |
|
Раздел 2. Описание и сравнение проектных вариантов железобетонных мостов……………………………………………..………………………........... |
| |
|
2.1 |
Компоновка пролетной схемы………………………………………………......... |
|
|
2.2 |
Проектные варианты конструктивной схемы моста……………………….......... |
|
|
2.3 |
Определение объемов основных работ по проектным вариантам и их сравнение………………………………………………………………………........ |
|
|
2.4 |
Назначение размеров опоры…………………………………………………......... |
|
|
Раздел 3. Расчет пролетных строений……………………………………………........... |
| |
|
3.1 |
Исходные данные……………………………………………………………........... |
|
|
3.2 |
Расчет плиты пролетного строения………………………………………….......... |
|
|
3.2.1 |
Определение усилий в плите проезжей части………………………………......... |
|
|
3.2.2 |
Определение изгибающих моментов и поперечных сил в плите от собственного веса……………………………………………………………............ |
|
|
3.2.3 |
Определение изгибающих моментов и поперечных сил в плите от временных нагрузок…………………………………………………………................................. |
|
|
3.2.4 |
Расчет плиты на прочность на стадии эксплуатации по изгибающему моменту………………………………………………………………………............ |
|
|
3.2.5 |
Проверка принятого армирования в середине пролета……………………........... |
|
|
3.2.6 |
Расчет плиты на прочность при действии поперечной силы……………….......... |
|
|
3.2.7 |
Расчет плиты на трещиностойкость…………………………………………........... |
|
|
3.3 |
Расчет главной балки пролетного строения………………………………….......... |
|
|
3.3.1 |
Определение внутренних усилий в главных балках………………………............ |
|
|
3.3.2 |
Определение коэффициента поперечной установки………………………........... |
|
|
Линии влияния……………………………………………………………….............. |
| |
|
3.3.3 |
Подбор наибольших усилий для однотипных балок пролетных строений. |
|
|
3.3.4 |
Расчет балки на прочность на стадии эксплуатации по изгибающему моменту………………………………………………………………………............. |
|
|
3.3.5 |
Геометрические характеристики приведенного сечения в середине пролета…………………………………………………………………………........... |
|
|
3.3.6 |
Потери сил предварительного напряжения………………………………................ |
|
|
3.3.7 |
Проверка принятого армирования…………………………………………............... |
|
|
3.3.8 |
Расчет балки по трещиностойкости…………………………………………............. |
|
|
Проект моста Вариант 1………………………………………………………….................. |
| |
|
Деформационный шов MAYRER D80…………………………..............…………………... |
| |
|
Температурно-неразрезная цепь на опоре №2….........…………………………………….. |
| |
|
Конструкция анкера……………………………………………............…………………….. |
| |
|
Армирование ж/б балки……………………………………………………………................ |
| |
|
Проект моста Вариант 2…………………………………………..............…………………… |
| |
|
Проект моста Вариант 3……………………………………………………………….............. |
| |
|
Список используемой литературы……………………………...........…...…………………... |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |