3.2.4. Аналіз моделювання

Наступна зведена таблиця відображає результати 12 моделювань. По три моделі для кожного за заданих варіантів – основна і 2 експериментальні.

Таблиця містить інформацію про максимальну й середню довжини черг кожного типу деталей відповідно, кількість «холостих ходів», а також показник якості використання комплектувального конвеєру.

Варіант	МД	СД	ХХ	ХХ Е1	ХХ Е2	ПЯ	ПЯ Е1	ПЯ Е2
№1	513.000 455.000	254.984 213.947	2	1	4	0.938	0.917	0.948
№2	355.000 331.000	171.634 153.551	2	2	5	0.845	0.775	0.888
№3	347.000 240.000	164.943 104.380	2	2	4	0.813	0.719	0.844
№4	218.000 224.000	104.100 101.726	3	1	4	0.800	0.991	0.993

МД – максимальна довжина черги;

СД – середня довжина черги;

ХХ – кількість холостих ходів конвеєру у звичайних умовах;

ХХ _Е1, ХХ _Е2– кількість холостих ходів під час першого та другого експериментів відповідно;

ПЯ _Е1, ПЯ _Е2 – показник якості під час першого і другого експериментів відповідно.

ПЯ – показник якості.

Проведемо аналіз таблиці. З неї бачимо, що для кожного з варіантів, найкращі показники використання конвеєру були отримані під час другого експерименту. Кількість деталей необхідних для сбіру комплекту та час ходу конвеєру (Таблиця 3.1) в цих випадках найменші.

ВИСНОВОК

У ході виконання курсової роботи були отримані основні навички вирішення завдань з автоматизації технологічних процесів в середовищі імітаційного моделювання GPSS, що включає в себе проведення науково - дослідної та проектно - конструкторської роботи в галузі дослідження і розробки складних систем; здатність ставити і проводити імітаційні експерименти з моделями процесів функціонування систем на сучасних ЕОМ для оцінки ймовірнісно - часових характеристик систем; прийняття економічно і технічно обгрунтованих інженерних рішень; аналіз науково - технічної літератури в області системного моделювання, а також використання стандартів, довідників, технічної документації з математичного та програмного забезпечення ЕОМ і т.д.

В результаті виконання роботи отримані результати про роботу 4 пристроїв, для кожного з яких були зроблені експериментальні моделі, інших режимів роботи.

Використавши стандартні звіти GPSS були зроблені висновки про те, який із запропонованих режимів краще підходить для одного з чотирьох комплектуючих конвеєрів, а також зібрані данні про кількість «холостих ходів», максимальну та середню довжину черг.

Для усіх чотирьох варіантів найкращими стали результати другого експерименту. Це зумовлено тим, що Кількість деталей необхідних для сбору та час ходу конвеєру в цих випадках найменші.