Контр.работа социально-эк направления развития
.pdfМетодические указания к решению задачи Для оценки результатов эксплуатационной работы дистанций
сигнализации, централизации и блокировки устанавливается показатель качества (Б), рассчитанный в баллах. Этот показатель учитывает безотказность и время восстановления техники, обеспечение безопасности движения поездов, а также работоспособность проводной и радиосвязи, автоматики для обслуживания пассажиров. Для оценки и объективного сравнения дистанций с различной оснащенностью, показатель качества является удельной величиной и рассчитывается на каждые 100 технических единиц.
Б = |
Бо |
* 100, |
(5) |
|
|||
|
Т |
|
|
где Б0 – сумма баллов, начисляемых |
за нарушение |
||
работоспособности устройств (автоблокировка, горочные устройства, светофоры и т.д.); Т0 – величина технических единиц обслуживаемых
устройств.
Качество технического обслуживания определяется по отказам (нарушениям работоспособности) устройств автоматики и телемеханики, произошедшим по вине работников дистанции.
Продолжительность отказов считается с момента нарушения до восстановления работоспособности устройств путем устранения отказов или резервной замены. Во всех случаях, когда фактическое время восстановления устройств отличается от средних значений, приведенных в таблице, балльная оценка отказа определяется по формуле:
æ t |
ф |
- t |
ö |
|
|
||
ç |
|
|
св ÷ |
, |
(6) |
||
Бот = Бо + 0,5 * Боç |
|
|
|
|
÷ |
||
|
|
tсв |
|
||||
è |
|
|
ø |
|
|
||
где Бо - оценка в балах, определяемая согласно классификации отказов (табл. 11) tф – фактическое время восстановления отказов; ч.; tсв – среднесетевое время восстановления отказов, ч; 0,5 (50%) – величина, показывающая, что в случаях, когда tф > tсв за каждый последующий период времени, равный tсв , дополнительно начисляется 50% баллов от величины Бо .
11
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
|
Классификация и бальная оценка отказов |
Таблица 11 |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Группа |
Нарушение работоспособности устройств, |
Среднесете |
|
Оценка Бо , |
вое время |
|
|||
отказов |
вызвавшее одно из перечисленных |
восстановл |
|
баллы |
последствий |
|
|||
|
ения tсв , ч |
|
||
|
|
|
|
|
|
Особый случай брака |
|
|
80 |
|
Случай брака |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
I |
Прекращение действия автоблокировки |
1,2 |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
Перерыв действия устройств электрической |
1,2 (0,6) |
|
|
|
централизации в районе станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перерыв действия всех видов связи из-за |
4,0 |
|
|
|
повреждения линейных устройств на участке |
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
Перекрытие поездного светофора, прием |
1,2 (0,6) |
|
8 |
|
поездов по пригласительному сигналу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность горочных устройств, |
1,0 |
|
|
|
вызвавших прекращение роспуска составов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выключение ПОНАБ из-за неисправности. |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
III |
Невозможность перевода централизованной |
1,2 (0,6) |
|
6 |
|
стрелки на станционных или горочных путях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перерыв действия указателей отправления |
1,5 (1,0) |
|
|
|
поездов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
П р и м е ч а н и е . В графе 3 указано среднее время восстановления устройств, на участках с бессменной работой, а в скобках — при наличии сменного дежурства.
При нарушении работоспособности устройств автоматики и телемеханики, которые произошли не по вине работников дистанции, а восстановление проводилось силами дистанции, баллы начисляются лишь в том случае, если фактическое время восстановления превышает среднесетевое. В этом случае балльная оценка отказа определяется по формуле:
æ t |
ф |
- t |
ö |
|
|
||
ç |
|
|
св ÷ |
, |
(7) |
||
Бот = 0,5 * Боç |
|
|
|
|
÷ |
||
|
|
tсв |
|
||||
è |
|
|
ø |
|
|
||
В зависимости от величины показателя качества (Б) устанавливаются четыре категории качества: отлично, хорошо, удовлетворительно и неудовлетворительно, которые, определяются по табл. 12.
12
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Т а б ли ца 1 2
Категории качества работы дистанции сигнализации, централизации и блокировки
Значение показателя качества «Б» в баллах |
Категория качества |
От 0 до 10 |
Отлично |
От 10,1 до Бп (включительно) |
Хорошо |
От Бп (исключительно) до 80 (включительно) |
Удовлетворительно |
Свыше 80 |
Неудовлетворительно |
19. Рассчитать годовую программу ремонта поездных и маневровых локомотивов в депо на основе исходных данных. Общий пробег локомотивов – 20609 тыс. лок-км, в том числе: в грузовом движении – 12291, в пассажирском – 8328. Парк маневровых тепловозов ТЭМ 2 – 21 ед. В пассажирском движении работает электровоз серии ВЛ 60К, в грузовом – ВЛ 80С.
Методические указания к решению задачи Расчет программы текущего ремонта поездных локомотивов
производится по видам движения (грузовое, пассажирское) в следующем порядке:
капитальный ремонт по программе КР-2:
NКР−2 = åMSобщ ,
LКР−2
капитальный ремонт по программе КР-1:
NКР−1 = åMSобщ − NКР−2 ,
LКР−1
текущий ремонт по программе ТР-3:
NТР−3 = åMSобщ − NКР−2 − NКР−1,
LТР−3
текущий ремонт по программе ТР-2:
NТР −2 = åMSобщ − NКР−2 − NКР−1 − NТР −3 ,
LТР−2
текущий ремонт по программе ТР-1:
(8)
(9)
(10)
(11)
13
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
|
N |
|
= |
åMSобщ − N |
− N |
− N |
ТР−3 |
− N |
ТР |
−2 |
, (12) |
|
|
ТР−1 |
|
КР−2 |
КР−1 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
LТР−1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
где åMSобщ |
– общий пробег локомотивов в соответствующем виде |
|||||||||||
движения, |
км; |
LКР−2,LКР−1,LТР −3,LТР−2,LТР−1 |
– |
нормы |
|
пробега |
||||||
локомотивов между капитальными текущими ремонтами, тыс. км.
приводятся в табл. 13. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет |
программы |
ремонта |
маневровых |
локомотивов |
|||||
производится в следующем порядке: |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ман |
|
Мман |
|
|
|
|
||
|
N |
КР−2 = |
|
|
|
|
, |
|
(13) |
|
|
ТКР−2 |
|
|
|||||
|
NманКР−1 = |
Мман |
|
− Nман |
, |
(14) |
|||
|
|
||||||||
|
|
|
ТКР−1 |
|
КР−2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
где Мман – |
парк маневровых тепловозов за год, ед; |
ТКР −2,ТКР−1 - |
|||||||
межремонтные сроки для тепловозов, мес., год приводятся в табл. 13.
Таблица 13
Среднесетевые нормы межремонтных периодов локомотивов
Серия |
Нормативные межремонтные периоды, тыс. км. |
||||||
локомотива |
|
|
|
|
|
|
|
|
Текущий ремонт |
|
Капитальный ремонт |
||||
|
ТР-3 |
|
ТР-2 |
|
ТР-1 |
КР-1 |
КР-2 |
ВЛ60К |
360 |
|
180 |
|
18 |
720 |
2160 |
ВЛ80С |
440 |
|
220 |
|
19 |
880 |
2640 |
|
|
|
тепловоз |
|
|
||
ТЭМ2 |
34 (мес.) |
|
17 (мес.) |
|
9 (мес.) |
7,5 (год) |
17 (год) |
20. Определить годовой объем переработки электроэнергии предприятия электрических сетей, количество районов электроснабжения, входящих в состав предприятия и рассчитать число условных технических единиц. Если известно, что общий объем поступления электроэнергии в электрически сети составляет 850 млн. кВт. ч., общая протяженность электрических сетей в составе предприятия – 420 км.
Распределение объема полезно реализованной электроэнергии между группами потребителей устанавливается в следующих пропорциях:
- промышленные, строительные и прочие производственные и
коммерческие потребители |
60 % |
14
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
- сельскохозяйственные потребители |
15 % |
- население |
10 % |
- жилищно-коммунальные и культурно-бытовые организации 10 %
- прочие потребители |
5 % |
Известно, что на балансе предприятия в расчете на один район
электроснабжения находится следующее количество технических устройств:
-трансформаторные подстанции: с одним трансформатором – 150;
сдвумя трансформаторами – 70;
-подстанции: 500 кВ - 1; 220 кВ - 2; 110 кВ - 4; 35 кВ – 12;
-воздушные линии: ВЛ-500 кВ – 15; ВЛ-220 кВ – 90; ВЛ-110 кВ –
150; ВЛ-35 кВ – 120; ВЛ-6-10 кВ – 480; ВЛ-0,4 кВ – 290;
-кабельные линии: КЛ-6-10 кВ – 80; КЛ-0,4 кВ – 20;
-прочие объекты.
Методические указания к решению задачи Расчеты по распределению годового объема переработки
электроэнергии предприятия электрических сетей целесообразно представить в табл. 14.
Таблица 14
Годовой объем переработки электроэнергии ПЭС
|
|
Объем переработки |
|
Показатель |
электроэнергии, |
|
|
млн. кВт. ч. |
1. |
Расход электроэнергии на производственные нужды |
|
предприятия ( Асн ) |
|
|
2. |
Потери электроэнергии ( Апот ) |
|
3. |
Полезно реализованная электроэнергия ( Ареал ), в т.ч.: |
|
|
промышленным потребителям |
|
|
- сельскохозяйственным потребителям |
|
|
- населению |
|
|
- бытовым потребителям |
|
|
- прочим потребителям |
|
Итого за год ( Агод ) |
|
|
Следует учесть, что потребление электроэнергии на собственные
производственные нужды электросетей устанавливаются в размере 0,4-0,7 %, потери электроэнергии в сетях и трансформаторах определяются в размере 10-12 % от ее общего объема переработки.
Для определения числа районов электроснабжения, входящих в состав предприятия необходимо использовать формулу:
nРЭС = |
Lо |
, |
(15) |
|
|||
|
LРЭС |
|
|
15
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
где Lо – общая протяженность электрических сетей в составе предприятия, км; LРЭС - средняя норма протяженности электросетей,
приходящаяся на один район электроснабжения, км., принять равной
60-80 км.
Для укрупненного расчета числа условных технических единиц, обслуживающих ПЭС целесообразно применить следующую формулу:
åNусл = å(Nоб * Кпр ), |
(16) |
где Nоб – протяженность или число объектов обслуживания: |
|
подстанции, воздушные линии, кабельные линии и другие; |
Кпр - |
коэффициент приведения технических единиц к условным (указан в табл. 27).
Расчет числа условных технических единиц оформить в табл. 15.
Таблица 15
Расчет числа условных технических единиц
|
Технические |
Количество |
Коэффициент |
Число условных |
|
устройства |
физических |
приведения |
технических |
|
|
единиц |
|
единиц |
1. |
Трансформаторные подстанции: |
|
|
|
- однотрансформаторные; |
|
|
|
|
- двухтрансформаторные |
|
2,3 |
|
|
|
|
|
3,0 |
|
2. |
Подстанции: |
|
|
|
|
500 кВ |
|
400,0 |
|
|
220 кВ |
|
210,0 |
|
|
110 кВ |
|
105,0 |
|
|
35 кВ |
|
75,0 |
|
3. |
Воздушные линии: |
|
|
|
|
ВЛ-500 кВ |
|
3,9 |
|
|
ВЛ-220 кВ |
|
2,7 |
|
|
ВЛ-110 кВ |
|
1,6 |
|
|
ВЛ-35 кВ |
|
1,5 |
|
|
ВЛ-6-10 кВ |
|
1,2 |
|
|
ВЛ-0,4 кВ |
|
2,2 |
|
4. |
Кабельные линии: |
|
|
|
|
КЛ-6-10 кВ |
|
3,5 |
|
|
КЛ-0,4 кВ |
|
2,7 |
|
5. |
Прочие объекты |
|
|
5000 |
Итого |
|
|
|
|
Условная техническая единица применяется для определения объема эксплуатационных работ электросетевого хозяйства. Под условной единицей понимается такое количество годовых работ, которое необходимо для эксплуатационного обслуживания 1 км.
16
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
одноценной 110-150 кВ воздушной ЛЭП на металлических или железобетонных опорах. Она принимается за сопоставимый
эквивалент трудовых затрат при оценке объема эксплуатационных работ по обслуживанию устройств электроснабжения предприятия.
17
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com