УЭР Курсовая

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЙ»

Кафедра: “Организация перевозок и безопасность на транспорте”

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

«Организация работы сортировочной станции»

Зачетная книжка № 120538

Схема станции № 3

Выполнил: Шмойлова А.А. (232 гр.)

Проверил: Серова Д.С.

Хабаровск

2016

1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции

   1. Техническая характеристика отражает описание технического состояния станции.  Она включает:

• описание типа станции;

• По взаимному расположению основных парков сортировочная станция «Н» комбинированного типа. По типу сортировочных устройств – горочная.

• описание всех парков (приема, транзитного, приемоотправочного или парка отправления ) и числа путей в них;

• Парк приема (предгорочный парк) предназначен для приема поездов с участка на станцию и подготовки их составов к расформированию. Он содержит (П1+П2=4+3=7) 7 путей.

Транзитный парк – для приема транзитных поездов без изменения их состава или с частичным изменением состава и подготовки их к отправлению. В каждом парке (Т1 и Т2) по 4 пути .

Сортировочный парк (подгорочный) предназначен для накопления вагонов на составы поездов по назначениям плана формирования и на пункты местной работы. Данный парк имеет 27 путей.

Парк отправления – для подготовки к отправлению поездов своего формирования. В этом парке (О1+О2=6+4=10) 10 пупей.

• номера и полезную длину путей (в метрах и в условных вагонах);

• Полезная длина определяется по формуле

, м (1.1)

Определим полезные длины для транзитного парка, парка приема и парка отправления:

• описание устройств на станции для расформирования и формирования составов поездов, их количество, числа путей надвига и спускных путей;

• Для расформирования и формирования поездов на станции используется механизированная горка. Также имеется два пути надвига и два пути роспуска. Длина пути надвига горки 300 м. Кроме того, на сортировочной станции располагаются следующие устройства:

1. центральный пост управления станции со станционным технологическим центром (СТЦ) обработки поездной информации и перевозочных документов;

2. локомотивное хозяйство;

3. вагонное ремонтное предприятие;

4. механизированный пункт текущего отцепочного ремонта вагонов;

5. пункт технического обслуживания и экипировки рефрижераторных вагонов, секций и поездов;

6. грузовые устройства (сортировочная платформа для мелких отправок, контейнерная площадка и др.).

7. технические и служебные здания и сооружения водоснабжения, электроснабжения, пути, СЦБ и связи и др.

• вместимость вытяжных путей;

• Длина вытяжек формирования равна длине формируемых составов.

• устройства СЦБ и связи, которыми оборудована станция;

• Средства связи по движению поездов на всех участках – автоблокировка. Управление стрелками и сигналами – ЭЦ(РЦ).

• характеристику прилегающих перегонов.

• Тип тяги – тепловозная;

Число главных путей на направлении А-Н – 2, З-О – 1 , Н-Р – 2;

Время хода поездов по прилегающим перегонам 1) Н-9 : нечетное – 20, четное – 21 , 2) Н-10 : нечетное – 18 , четное – 21.

2. Эксплуатационная характеристика станции:

3