- •Министерство транспорта рф
- •Общие положения по выполнению курсовой работы.
- •1.1 Задачи и состав курсовой работы.
- •1.2 Методические рекомендации и требования к выполнению курсовой работы.
- •Методические указания по выполнению разделов курсовой работы введение
- •Раздел 1. Расчет продолжительности кругового рейса и потребности флота для освоения перевозок грузов
- •Раздел 2. Финансовые показатели
- •Раздел 3. Экономические показатели
- •Экономические показатели
- •Раздел 4. Эксплуатационные показатели
- •Эксплуатационные показатели для самоходных грузовых судов
- •Заключение
- •Приложение
- •Характеристики судов Самоходные грузовые суда
- •Буксировщики
- •Сухогрузные баржи
- •Продолжительность эксплуатационного периода, сутки
- •Продолжительность периода вооружения и разоружения судна, сутки
- •Нормы и затраты времени на технические операции, сут
- •Нормативы задержек в пути следования по участкам водных путей для судов и составов
- •Нормы времени на пропуск судов и составов по шлюзованным системам, сут
- •Основные технические характеристики главных судовых двигателей
- •Список литературы
Продолжительность эксплуатационного периода, сутки
Пароходства |
Грузовые теплоходы |
Несамоходные сухогрузные суда |
Буксировочные суда |
Волжское объединенное |
220 |
200 |
215 |
Московское |
208 |
210 |
212 |
Камское |
196 |
185 |
200 |
Вятское |
170 |
177 |
180 |
Бельское |
181 |
178 |
192 |
Волго-Донское |
262 |
215 |
222 |
Северное |
188 |
165 |
188 |
Сухонское |
190 |
188 |
188 |
Северо-Западное |
240 |
180 |
200 |
Беломорско-Онежское |
270 |
180 |
176 |
Печорское |
150 |
130 |
158 |
Западное |
330 |
230 |
250 |
Иртышское |
175 |
166 |
174 |
Обь-Иртышское |
175 |
166 |
174 |
Западно-Сибирское |
180 |
176 |
175 |
Енисейское |
160 |
160 |
174 |
Востчно-Сибирское |
158 |
160 |
178 |
Амурское |
190 |
170 |
165 |
Ленское объединенное |
145 |
142 |
138 |
МРФ в целом |
216 |
179 |
190 |
Приложение № 3
Продолжительность периода вооружения и разоружения судна, сутки
-
ФЛОТ
Разоружение
Вооружение
Сухогрузы грузоподъёмностью, т
До200
201-700
701-2000
более 2001
3
4
6
8
3
4
5
6
Буксиры, буксиры-толкачи и вспомогат. суда мощностью, л.с.
81-160
161-400
401-1000
свыше 1001
3
4
6
8
4
4
5
7
Несамоходные сухогрузные суда грузоподъёмностью, т
До 1000
1001-4000
свыше 4001
--
--
--
--
--
--
Приложение № 4
Нормы и затраты времени на технические операции, сут
-
Виды флота
Самоходный сухогрузный и нефтеналивной флот с грузоподъемностью:
более 4500 т
0,18
от 1000 до 4500 т
0,17
менее 1000 т
0,15
Несамоходный сухогрузный и нефтеналивной флот с грузоподъемностью:
от 600 до 1250 т
0,14
от 1250 до 2000 т
0,17
более 2000 т
0,19
Транзитная тяга с числом барж в составе
1
0,14
2
0,17
3
0,19
*Кроме того, ожидание накопления состава и буксира в пунктах погрузки и выгрузки 0,5 сут, время ожидания буксира в пунктах смены тяги 0,15 сут на каждый пункт.
**Плюс ожидание буксирным флотом формирования состава 0,08 сут.
Приложение № 5
Нормативы задержек в пути следования по участкам водных путей для судов и составов
Типы судов и составов |
Разряд плавания (класс Регистра) |
Задержки в пути в % ко времени хода | ||||
Свободные реки |
Водохранилища |
Ладожское и Онежское озера |
Морские участки |
каналы | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Самоходные грузовые суда |
Р |
3,0 |
10,0 |
- |
- |
5,0 |
О |
2,5 |
5,0 |
15,0 |
20,0 |
5,0 | |
М |
2,5 |
2,5 |
5,0 |
8,0 |
5,0 | |
П-СП |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3,5 |
5,0 | |
Составные суда и составы |
Р |
3,5 |
12,0 |
- |
- |
6,0 |
О |
3,0 |
6,0 |
21,0 |
28,0 |
6,0 | |
М |
3,0 |
3,0 |
8,0 |
12,0 |
6,0 |
Приложение № 6