практикум по дорогам
.pdf19.Лещинский, М.Ю. Испытание бетона: справочное пособие / М.Ю. Лещинский. - М.: Стройиздат, 1980. - 360 с.
20.Справочник по общестроительным работам / под общ. ред. М.И. Смородинова. - М.: Стройиздат, 1974. - 372 с.
21.Ананьев, В.П. Инженерная геология: учебник для строительных специальностей вузов / В.П. Ананьев, А.Д. Потапов. - М.: Высшая школа, 2002. - 511 с.
22.Диагностика и управление качеством автомобильных дорог: учебное пособие / И.И. Леонович [и др.]. - Минск: БИТУ, 2002. - 357 с.
23.Инструкция по применению грунтов, укрепленных вяжущими материалами, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов: СН 25-74. - М.: Стройиздат, 1975.-127 с.
24.Швецов, Г.И. Инженерная геология, механика грунтов, основания и фундаменты: учебник для вузов / Г.И. Швецов. - М.: Высшая школа, 1987. - 296 с.
25.Маслов, Н.Н. Основы инженерной геологии и механики грунтов: учебник для вузов / Н.Н. Маслов. - М.: Высшая школа, 1982. - 511 с.
26.Флорин, В.А. Основы механики грунтов. Общие зависимости и напряженное состояние оснований сооружений: в 2 т. / В.А. Флорин. - М., Л: Гос. изд-во литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1959.-Т. 1.-356 с.
27.Добронравов, С.С. Машины для городского строительства: учебник для вузов / С.С. Добронравов, В.Г. Дронов. - М.: Высшая школа, 1985. - 360 с.
28.Бабков, В.Ф. Основы грунтоведения и механики грунтов / В.Ф. Бабков, В.М. Безрук. - М.: Высшая школа, 1986. - 239 с.
29.Вырко, Н.П. Дорожное грунтоведение с основами механики грунтов / Н.П. Вырко, И.И. Леонович. - Минск: Вышэйшая школа, 1977. - 224 с.
30.Леонович, И.И. Механика земляного полотна / И.И. Леонович, Н.П. Вырко. - Минск: Наука и техника, 1975. - 232 с.
31.Вырко, Н.П. Практикум по дорожному грунтоведению / Н.П. Вырко,
И.И.Леонович. - Минск: Высшая школа, 1980. - 255 с.
32.Методические указания по расчету степени устойчивости склонов и откосов при решении геотехнических задач в дорожном, мостовом и аэродромном строительстве / В.Д. Казарновский [и др.]. - М.: МАДИ, 1987. - 62 с.
33.Вейцман, М.И. Краткий справочник строителя автомобильных дорог / М.И. Вейцман, В.П. Егозов. - М.: Транспорт, 1979. - 248 с.
34.Строительство улиц и городских дорог: в 2 ч. / под ред. А.Я. Тулаева. - М.: Стройиздат, 1988. - Ч. 2. - 367 с.
35.Проектирование дорожных одежд нежесткого типа: пособие 3.03.01-96 к СНиП 2.05.02-85. - Минск: Мин-во архитектуры и строительства Республики Беларусь, 1997. - 86 с.
36.Строительство цементобетонных оснований и покрытий автомобильных дорог: пособие к СНиП 3.06.03-85. - Минск: Мин-во архитектуры и строительства Республики Беларусь, 1998. - 51 с.
320
37.Бабаскин, Ю.Г. Укрепление грунтов инъектированием при ремонте автомобильных дорог / Ю.Г. Бабаскин; под ред. И.И. Леоновича. - Минск: УП Технопринт, 2002. - 177 с.
38.Бабаскин, Ю.Г. Дорожное грунтоведение и механика земляного полотна дорог / Ю.Г. Бабаскин. - Минск: БГПА, 2001. - 223 с.
39.Бабаскин, Ю.Г. Дорожное грунтоведение и механика земляного полотна дорог: курс лекций / Ю.Г. Бабаскин. - Минск: БНТУ, 2002. - 197 с.
40.Бабаскин, Ю.Г. Укрепление грунтов цементом: методическое пособие к лабораторным работам по дисциплине «Специальные вопросы укрепления грунтов» для студентов специальности Т. 19.03 - «Строительство дорог и транспортных объектов» / Б.Г. Бабаскин, Р.И. Петрашевский. - Минск: БГПА, 1998. - 56 с.
41.Бабаскин, Ю.Г. Свойства грунтов и их влияние на устойчивость инженерных сооружений: методическое пособие к курсовой работе по дисциплине «Дорожное грунтоведение и механика земляного полотна дорог» для студентов
специальности Т. 19.03 - «Строительство дорог и транспортных объектов» / Ю.Г. Бабаскин, Р.И. Петрашевский. - Минск: БГПА, 2000. - 73 с.
42.Леонович, И.И. Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог / И.И. Леонович, А.Я. Котлобай. - Минск: БНТУ, 2005. - 552 с.
43.Дорожно-строительные машины / А.В. Вавилов [и др.]. - Минск: УП «Технопринт», 2000. - 515 с.
44.Леонович, И.И. Дорожная климатология / И.И. Леонович. - Минск: БНТУ, 2005.
45.Вырко, Н.П. Строительство и эксплуатация лесовозных дорог / Н.П. Вырко. - Минск: БГТУ, 2005. - 446 с.
46.Резванцев, В.И. Дорожные одежды на основе местных материалов. Оптимизация проектирования / В.И. Резванцев, А.В. Бухтияров. - Воронеж: издво Воронежского государственного университета, 2003. - 120 с.
47.Алферов, В.И. Дорожные материалы на основе битумных эмульсий / В.И. Алферов. - Воронеж: изд-во Воронежского государственного университета, 2003.-152 с.
48.Красиков, О.А. Мониторинг и стратегия ремонта автомобильных дорог / О.А. Красиков. - Алмаата: КазгосИНТИ, 2004. - 263 с.
49.Типовые технологические карты по дорожным работам. - М.: Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре, 1957.-166 с.
50.Автомобильные дороги / Я.Н. Ковалев [и др.]. - Минск: Арт-Дизайн, 2006.-352 с
51.Бабаскин, Ю.Г. Технико-экономическое обоснование технологии и организации работ по строительству автомобильной дороги: методическое пособие к курсовому проекту / Ю.Г. Бабаскин, И.В. Дерман. - Минск: БНТУ, 2006. - 161 с.
52.Справочник по элементарной математике, механике и физике / под ред. Н.И. Кузнецова. - Минск: Наука и техника, 1973. - 215 с.
53.Устройство земляного полотна автомобильных дорог (П2-02 к СНиП 3.06.03-85). - Минск: Департамент «Белавтодор», 2003. - 121 с.
321
Таблица П1
Исходные данные к практической работе № 1 |
«Определение продолжительности простоев по метеорологическим условиям |
и построение графика климатических характеристик» |
ПРИЛОЖЕНИЯЕ П10
П Р И Л О Ж Е Н И Е П1
1Г\ |
•irgo темэдэхид |
( N |
|
|
|
<N |
•irgo B B H O T I T S W O J |
|
|
|
|
||
|
|
СО |
•irgo KBMDxoadg |
|
|
|
сч |
|
|
|
|
( N |
•irgo квяояэ1гшор\1 |
|
|
|
1—Н |
•irgo KBHOHSHfodj |
|
|
|
( N |
|
|
|
|
О |
•irgo квлони]Д[ |
|
|
|
( N |
|
|
|
|
ON |
•irgo квмэдэхид |
|
|
|
F-H |
|
|
|
|
оо |
•irgo KB^OIITSIVOJ |
|
|
|
г- |
•ITgo BBHDxosdg |
|
|
|
1—T |
||
|
|
VO |
irgo квяоаэкшор^ |
|
1 |
< |
•irgo KBSOHSHCodj |
||
|
||||
|
О |
irgo квхэнир^ |
||
н |
|
Ti- |
||
m |
|
|
||
: |
ro |
•irgo втоюдэхид |
||
АРИА |
||||
СЧ |
•irgo квяочкэнод |
|||
|
|
|||
в |
1—1 |
irgo Braoxoadg |
||
|
|
|||
|
|
1—I |
|
|
|
|
О |
irgo квяэяэшиоэд |
|
|
|
Г-Н |
||
|
|
ON |
irgo KBHoraifCodj |
|
|
|
ОО |
irgo ввяэнидо |
|
|
|
г^ |
•irgo кююдэхид |
|
|
|
VO |
irgo ввяэчнэиод |
|
|
|
|
irgo KB^oxosdg |
|
|
|
rt |
•irgo квнояэ1гихо]Л1 |
|
|
|
со |
irgo BBHOHSHfodj |
|
|
|
<N |
кдо квяэни]/\[ |
|
|
|
*—н |
•irgo квхэдэхид |
|
|
Данные |
Район строительства |
||
2 |
|
<ч |
оннэз girsrooj xosdg
ffodojaraQ OHfodj еяиэгад
B I N D O
HHj^dg
иыгаэйнед
soiiXdgog
яэняояиод
яэнир^
1кэнэ]х
иьияэ1гиэед
иьияон^вд
HMdoj
xofXdioHOH
HllXlQ
яэдэхид
нидотгж
яэшщ
ЯЭ1ГШО]Л1
BfHJf
aoondog
ЯЙ01ЮЦ
Распометео -ложение-станции
СО
со |
я^вянк |
( N |
qdgrastf |
—»Н |
|
Т 1 |
qdgKOH |
т—1 |
|
ч—1 |
qdgKXHo |
О |
|
ON |
qdgKXHao |
со |
хоХхяв |
CN |
Ч1ГШИ |
1—4 |
|
|
чнош |
Ои т
ON Tirsdire
со xd^w
CN <пгш1яэф
£чскгяш
О«idgrastf
ON |
idgsoH |
СО |
ч^дкхяо |
CN |
idgKXHSo |
Т—( |
хэХляв |
Y-H |
|
о«ПГОШ
ON |
чнош |
СО |
шш |
пqiradire
г-Н xdeiv
О |
|
|
ON |
qdBHHK |
|
Продолж. стр-ва, |
Г Начало строи- |
тельства |
|
мес. |
|
m
СГЛ
О
с
fc
Н
И
ё СГТ
5
k СГЛ t
Н
О СЖПМ СГЛ
и
н
и
ё
и СГТ
5
ё
£ СГЛ
о
Наиме -нованиегрунта
1-о
- песок мелкий; СЛК - супесь легкая |
тяжелый. |
гравелистый; ПК - песок крупньш; ПС - песок средний; ПМ |
СТ - супесь тяжелая; СГЛ - суглинок легкий; СГТ суглинок |
- песок |
легкая; |
ГР - гравий; ПГ |
иная; СЛ - супесь |
|
Оч |
3 2 2
<N
С
яЗ
Я"
к
е?
V ©
н03
сч
•Л
й
ё
1ft >Я
о
о
<U cr
Я
Н
«
2
&
«
о
я
W cd 4
й
Я
Я
п
о
X
К
"
>яо
и
о
<D
я
Я
-е* ей
л
1-н
я
Й
&
о
2
а'
о
О XV
и а
рI
оCd
О ОнЯ
X (_ ft о <D 2 « о О D
я я
1 яё
S §
(О <D
а я З а я а
Я
О Я ft ©
К е
©
о *
(_,
о
<L>
Я
Я
и
О
К
О
<u
и
<D
Я
я
<L>
&
О
X
|
LT) |
VO |
|
<N |
|
|
<N |
|
|
m |
Оv |
|
(N |
|
|
<N |
Г- |
|
<N |
|
|
<N |
|
|
О |
r<-l |
|
<N |
|
|
Q\ |
- |
|
t |
|
|
00 |
(N |
|
T—1 |
|
|
r- |
О |
|
ЧО |
oo |
|
1 |
|
А Н Т Ы |
юH |
VO |
CO |
CM |
|
Р И |
<N |
(N |
|
||
В А |
T—1 |
T—1 |
T—1 |
|
|
|
|
|
|
T—1 |
|
|
о |
о |
|
—t1 |
|
|
|
ON |
|
00 |
oo |
|
r^ |
t- |
|
ЧО |
ЧО |
|
|
to |
|
|
ГЛ |
|
<N |
СЧ |
|
- |
- |
Данные |
Геологический разрез |
|
£ |
I |
<N |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО
-
-
СП
ю
r- Os
<N
ЧО oo
о
1—1
<4
1—1
-
<N
m
ЧО Г- 00 o\
о
£
tN *—i
-Стратиграфическаяколонка
323
го
G оЗ
Я"
к
ю
я
Н
СП
1)
н
о
Сь
О
«
о
0>
я
к
н
«
«5
а
к
йн
0)
к
к
яЗ
«
о
3
из
S*
о
X
о
К
СЗ
я
Он
<и
S3-
S
я
§
я
в
03 W
я
я
0
4
я
(U
1
св
н
&
я
н
о
о
я
п
о
и
я
Он
я
о
я
3
«
о
я
о
О
VO
о
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО,П
|
in |
|
1П |
ш |
то- ч |
о |
О |
|
CN |
|
in |
VO |
г - н |
|
vo |
|
СЧ |
|
in |
о |
in |
Щ |
о |
|
|
VO |
О0 |
о |
vo |
m |
|
|
со |
|
in |
о |
о |
VOо |
о |
|
СЧ |
|
oo |
in |
г» |
|
00 |
|
сч |
|
in |
о |
о |
M |
in |
|
сч |
|
ON |
|
ON |
in |
|
|
СЧ |
|
in |
ш |
о |
о |
о |
|
|
Г— in |
о |
in |
г- |
||
|
о |
и |
m in |
VOm о |
о |
||
|
сч |
|
VO |
vo |
|
ON |
-4J- |
|
ON |
|
о |
о |
о |
о |
m |
|
|
|
VO |
VO |
vo |
сч |
Tt- |
|
|
1 |
in |
о |
—11 |
||
|
оо |
in |
о |
о |
|||
|
0 |
||||||
|
|
св |
|
ON |
in |
оо |
m |
|
|
33 |
o |
in |
in |
о |
in |
|
|
|
|||||
|
|
1 |
r- |
VO |
rf |
о |
in |
|
|
in |
m |
о |
in |
о |
|
|
VO |
0 |
|||||
|
|
1 |
ON |
t- |
со |
оо |
VO |
|
m |
« |
in |
o |
in |
о |
m |
|
|
<й |
oo |
ON |
со |
|
vo |
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
•Si- |
•в* |
о |
in |
1П |
о |
|
ВАРИАНТЫ |
|
А ON |
ON |
сч |
ON |
|
|
СО |
я |
m |
in |
m |
m M |
||
л |
|||||||
|
и> |
О |
in |
сч |
ON |
|
|
|
L—< |
1 |
|
|
|||
сч |
£ |
m о |
m О о |
||||
о |
|||||||
|
о |
ON |
VO VO |
|
со |
||
|
|
© |
in |
in |
m m о |
||
|
- |
Я |
|||||
|
ос |
oo |
о |
|
|
сч |
|
|
о |
о |
m |
о |
in |
m о |
|
|
in |
||||||
|
|
>5 |
r- |
oo |
сч |
о |
1П |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
in |
in |
|
|
ON |
о |
in |
О |
m |
||
|
еа |
CO |
о |
||||
|
|
5 |
vo |
Г - |
|
|
|
|
|
св |
m in |
|
|
|
|
|
оо |
ю |
M |
О |
О |
||
|
о |
in |
VO |
RT |
О |
M |
|
|
|
6 |
о |
in |
VOm m о |
||
|
Г - |
it |
|||||
|
|
m |
00 |
|
|
|
|
|
VO |
&ОО |
in |
VOО |
О |
О |
|
|
|
|
|
•sf |
|
M |
F - |
|
Ш |
|
О |
o |
О |
m in |
|
|
|
ON о |
4 |
г- |
VO |
||
|
|
|
о |
о |
CNО m О |
||
|
|
|
00 |
oo |
|
oo |
|
|
го |
|
О |
О |
О |
m |
in |
|
|
CO |
|||||
|
|
г - |
г - |
|
|
||
|
<ч |
|
о |
O |
о |
о |
in |
|
|
VO |
ON |
|
сч |
CO |
о о о о о
-m о in сч CO
Размер частиц, мм |
in |
CNin |
со |
in ^o |
сч |
|
о |
о" о |
|
|
|
|
vo |
го |
о |
|
|
OO^ |
|
in |
|
ю |
|
|
CO |
|
|
|
|
m |
in |
c-^ 00^ |
||
in |
|
|
r—< |
|
m |
r - h |
vo |
|
|
|
|
|
||
о |
in |
GO ON |
||
in |
|
|
|
|
in |
in |
|
00„ |
|
r- |
|
|
|
|
in |
^ |
VO |
|
|
in |
in |
m |
in |
|
о |
||||
in |
oo |
ON |
||
in |
t—1 |
t - h |
|
in vo
о
VO
in
CO
о
CO
in Tl-
o rj-
o
о
in
ON
ooО
m oo
in
m
о
vo
m vo
о
00
m in
о
in
vo_
ON
oo
ON
Г-; vo oo^
in oo in
M
OO^ r —
vo
in
ON_ |
О |
|
сч" |
CO |
сч" |
сч" |
|
сч |
СО |
СЧ" |
сч" |
CO |
сч" |
сч" |
|
ON |
о |
00 |
сч" |
ON |
|
сч |
со |
<N |
сч" |
I - |
ON |
ON |
сч" |
00^ |
ON |
О |
сч" |
CN |
|
ON |
сч"о |
сч' |
о |
сч" |
|
CO |
rt |
сч" |
сч" |
00, |
ON |
r^ |
о о л |
CN |
со |
CN |
сч" |
i> |
^ |
н |
|
fi |
_ |
(S |
i |
2 |
о |
||||||
Я |
|
9 |
x s |
* |
s i |
3 |
|
4) |
|
±3 |
О >4 •< |
CLQ. Q. |
с? |
||
« С |
x |
g, <- |
|
|
c q |
||
£ |
° |
|
|
|
|
|
|
осч
оосч m
оо-
о |
сч |
in |
|
1 |
t—< |
ON |
- |
СЧ |
|
1 - h |
|
•о |
оо |
сч |
осч
vo |
00 |
CO |
г- |
ON |
t - h |
l—h |
||
Tf- |
vo |
oo |
|
VO |
oo |
|
m r- |
осч T}-
in |
00 |
СЧ |
1~H |
||
СО |
in |
|
vo |
00 |
|
T-- |
ON |
CO |
|
||
|
R - |
—1HСЧ |
vo |
oo |
Tt- |
TJ- |
VO |
00 |
СО |
Tt- |
|
СО |
m |
oo |
Tt- |
OO |
( N |
|
|
|
m |
r- |
о |
со |
in |
r- |
{в |
ffl |
tr |
fcT |
о |
X N®w |
||
О |
|
^ |
|
кр н
324
са
r-f
нн
Я
1=5
ю
оЗ
н
*
<2
<р
н
v§
а
>Я
©
"
1)
я
S
8
л
и
ьн
3
я
я
оЗ
«
0)
3
я
«
©
х
о
К
^
л
а
Я
н
о
ч
о
с
о
о
и
64
4
5
о
со
§
£
3
«
И
|
VO >-»
5
Я
Е
3
и
^
я
ы
о
О
з
PQ
Cd <->
©
й
о
°
я
н
о
о
«
я
я
>я
о
н
о
сз
v>
яI
<и
я
о
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО,П
|
Ш |
ON |
|
|
OI |
||
|
(N |
<N |
|
|
н |
||
|
СП |
^-н |
|
|
c n |
||
|
c n |
о |
|
|
c n |
|
|
|
c n |
|
|
|
о |
г о |
|
|
c n |
|
|
|
0\ |
оо |
|
|
00 |
ON |
|
|
о |
СЧ |
|
|
г—1 |
|
|
|
VO |
|
|
|
Ш |
о |
|
А Н Т Ы |
ГО |
г о |
|
Р И |
г-н |
|
|
|
00 |
||
В А |
c n |
||
|
|||
|
ON |
||
|
г-н |
||
|
О |
CN |
|
|
ON |
|
|
|
оо |
О |
|
|
|
т—1 |
|
|
г- |
^ |
|
|
1—Н |
||
|
ч о |
ГО |
|
|
in |
оо |
|
|
|
п |
|
|
|
1 |
|
|
|
ON |
|
|
ГО |
CN |
|
|
< |
||
|
г—Н |
О |
|
Данные |
Высота насыпи, м Плотность |
||
|
|
CN |
2,00 |
|
CN |
|
|
г-н |
1,90 |
|
оCN |
1,80 |
|
н |
|
|
ON |
1,70 |
|
оо |
|
|
|
о |
|
f- |
ч© |
|
|
2,05 |
|
н |
|
Ч© |
|
|
|
|
1,95 |
|
in |
|
|
|
1,85 |
|
^ |
1,75 |
|
ГО |
|
|
|
1,65 |
|
c n |
2,00 |
|
1 |
|
ЧО |
|
|
|
|
1,90 |
|
c n |
|
WO |
|
|
|
|
|
|
c n |
1,80 |
|
c n |
о |
|
ГО |
1,60 |
|
<N |
|
CN |
|
|
|
CN |
2,05 |
|
c n |
! |
|
О |
1,95 |
|
|
|
c n |
|
1,85 |
|
ON |
m |
|
—it |
|
oo |
|
г—Н |
|
i—i |
|
|
|
1,65 |
|
r- |
|
|
|
2,00 |
|
ч о |
о |
|
v ) |
1,80 |
|
Tt" |
|
|
|
о |
|
|
Г-. |
|
c o |
1,60 |
|
c n |
грунтаp |
Т/М |
внутУголреннеготре- ю,нияград. Общеесцеп- |
lv |
' |
|
|
3 |
|
го |
! |
|
|
|
ление Cw, 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,01
m
i
МПа Заложение
©
^
ГО 1-4
c n
Н
о
in
тг
on
CN
O' l
in
ГО^
c n
t—t l
O' in
•ct
r-H
c o
c n
n
c i
:1 откоса,m
ЧО
0,16 |
1,30 |
|
0,15 |
r-H |
|
|
m |
|
|
CN |
|
0,13 0,14 |
1,15 1,20 |
|
CN |
о |
|
o" |
|
|
Г iо |
1,30 |
|
of o |
1,25 |
|
0,18 |
о |
|
c n |
||
0,17 |
||
г—» |
||
|
l o |
|
ЧО |
О |
|
H |
i |
|
0,15 |
oe' |
|
0,13 0,14 |
1,20 1,25 |
|
0,12 |
in |
|
i—t |
||
0,11 |
о |
|
о |
||
0,10 |
||
СП |
||
|
||
oo |
ш |
c n
оI—*
0,17 |
г—1 |
|
|
© |
|
|
c n |
|
0,16 |
1,15 |
|
0,15 |
о |
|
1,30 |
||
1-H |
||
о |
in |
|
0,13 |
||
1—1 |
||
|
< n |
|
0,12 |
1,20 |
|
|
in |
|
о" |
|
|
0,10 |
о |
|
|
||
Внешняя равномернораспределенная нагрузка Ро, МПа |
Коэф. запаса |
|
г- |
оо |
325
1П са Я"
к
£
in
V»
о
О
&
Он
>S
о
О
о
v
К
н
S
«
§
В
S
St
4>
3
§
о
К
I
<D
ьО
ч
о
«
о
<D
н
о
о
к
X
л
<и
«
ос ^ v< К*Ч
g |
I |
S |
I |
& |
° |
|
и |
В КА |
|
S Й |
|
3 |
« |
Я" О |
|
О |
5 |
е |
Я |
S |
° |
& й |
|
&Й |
|
g |
S |
s |
5 |
о |
§ |
Р |
§ |
Й О |
|
§ |
ч |
£ |
н |
К м ог"! (U
£ ю
№
Я
зК
О
Н
У
«и s Рч
о
ч
а> fct й)
в
О
V
V
В А Р И А Н Т Ы
1Г> |
> |
|
(N |
||
те |
« |
|
(N |
||
—Iч |
||
СП |
Ю |
|
<N |
|
|
<N |
И |
|
CN |
||
(N |
1 |
|
1—t |
||
О |
|
|
(N |
|
|
ON |
> |
|
—т< |
||
00 |
m |
|
ТЧ- |
KH |
|
т-Ч |
VO |
|
M |
||
VO |
H |
|
ТЧ- |
||
U-L |
1—f |
|
|
И |
|
T—( |
£ |
|
СП |
> |
|
(N |
n |
|
I—I |
( |
|
i—i |
VO |
|
—lч |
>H- |
ОНЧ
|
HH |
ON |
H |
|
|
o o |
£ |
|
> |
VO |
« |
t-ч |
ЮЮ
1-4
Ti- 1—1t
ro H —(1
CN >hH- —т< >
<N
—ii
т—i
T—4
о
1—1 ON 00 CN
-
О
т-Ч ON
00
CN »-4
ТЧ- т-Ч
—тО 1
O n
OO
<N
i—<
ТЧ- т-Ч
о
o n
00
<N
т-Ч Y—H
оТЧ-
ON
o o
VO
00^
О
CN ЧЭ
оо_ Т-Ч
ON т-Ч
CN
VO
—г<
о
RI
vo
оо
©
(N
Ю
т-ч
Т-Ч 00
W > т-Ч
© ^ ( n
1П |
|
to |
т-ч |
|
оо" |
|
т-Ч |
|
<N |
|
18,4 |
|
|
|
СП |
|
СП |
|
оо" |
|
Tf |
|
»—1 |
|
оо" |
|
—1Ч |
|
|
lO |
|
т-Ч1 |
ГН- |
|
оо |
(N |
|
18,0 |
сл |
|
|
|
17,917,8 |
|
1—( |
|
|
in |
|
г- |
СП |
|
17,6 |
|
in |
|
|
|
К |
|
|
1—1 |
lo |
|
17,4 |
|
17,3 |
|
|
|
|
т-Ч |
|
<N |
|
ГН- |
|
СП |
|
т-Ч |
|
|
Г-* |
(N |
|
16,9 17,0 |
|
16,7 16,8 |
|
•«t |
Г |
|
|
16,5 16,6 |
|
t-ч |
|
|
ТЧ- |
|
16,4 |
c n |
|
|
СО |
1 |
16,2 16,3 |
|
|
|
« о |
|
т-Ч |
1—1 |
|
VO |
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО,
23,5 |
о |
|
CN |
||
23,0 |
ОО |
|
Т-Ч |
||
|
||
22,0 22,5 |
мэ |
|
<N |
||
21,5 |
||
СП |
||
21,0 |
СП |
|
20,5 |
о |
|
СП |
||
20,0 |
ON |
|
CN |
||
19,5 |
оо |
|
CN |
||
оС |
Г- |
|
( |
<4 |
|
18,5 |
CN |
|
18,0 |
1П |
|
<N |
||
24,0 |
||
( N |
||
|
||
23,5 |
СП |
|
CN |
||
23,0 |
(N |
|
( N |
||
|
||
22,5 |
T—4 |
|
< n |
||
22,0 |
о |
|
21,5 |
< n |
|
On |
||
21,0 |
||
o o |
||
20,5 |
r- |
|
|
||
1 |
VO |
|
20,0 |
||
т-Ч |
||
ЧП |
||
m |
||
»—ч |
||
o n " |
||
19,0 |
ТЧ- |
|
18,5 |
CO |
|
|
||
18,0 |
( n |
|
|
Данные |
Категория дороги |
откоса,i м Крутизна откоса нижней части |
верхней части Удельный грунта,вес кН/м |
и |
иУгол |
реннего трения, град. |
|
|
|
|
|
<s |
|
- |
|
|
|
Высота |
|
<u Ей |
внут |
|
|
|
|
3 |
с? |
^ |
|
|
|
|
|
И . |
|
||||
|
|
|
|
2 - |
^ |
|
|
|
|
|
|
Л |
« |
|
|
£ - |
( n |
с п |
ю |
v o |
|
|
г- |
326
Р
<а
я
я
ч
и
|
I0) |
|
|
* |
|
|
Л |
|
|
4 |
|
|
о |
|
|
« |
|
|
«о |
|
|
<D |
|
|
н |
|
|
о |
|
|
о |
|
|
к |
|
|
X |
|
|
Он |
|
|
1> |
|
|
в |
|
ЧО |
о |
|
® |
|
|
.©I |
X |
|
г |
я |
|
^ |
« л |
|
р |
о |
6* |
н |
<и я |
|
о |
сг |
£ |
VO |
S |
g |
~ |
Pi р |
|
ft |
tf |
I |
о |
5 К |
|
я |
~ |
|
« |
ч |
о |
0 |
Я (-н |
|
й |
я" |
я |
Е |
о Ч |
|
Я |
е |
о |
н |
L 4) |
|
й |
ft |
^ |
св |
я |
|
ft |
ST Р |
|
Я |
|
л |
г! |
>> н |
|
и |
tt |
о |
3 |
2 |
2 |
V |
п |
|
я |
s |
F |
S |
о |
^ |
ч: |
я |
S |
CD |
CJ |
-g1 |
4 |
О! |
|
Л |
X О |
|
1 |
i |
^ |
° |
О о |
|
о |
Я |
|
К |
й |
|
|
о |
|
|
« |
|
я
я
>я
о
н
о
>>
(D
я
я
5
ц
CD fcf CD ft
Я
О
V
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО,П
|
CNШ |
> |
|
|
Tj- |
Д |
|
|
CN |
||
|
CO |
ю |
|
|
CN |
—i( |
|
|
CN |
i—i |
|
|
CN |
i—i |
|
|
CN |
И |
|
|
H-« |
||
|
CN |
£ |
|
|
О |
|
|
|
I—I0\ |
> |
|
|
OO |
m |
|
|
|
—t4 |
|
|
c- |
Ю |
|
|
|
1—1 |
|
|
ЧО |
—I |
|
|
I—1 |
HH |
|
нн |
iri |
a |
|
. П |
> |
||
Т ] |
^f |
||
А Н |
|
< |
|
CO |
> |
||
Р И |
CN |
м |
|
|
|||
В А |
|
h—1 |
|
£ |
Ю |
||
|
|||
|
h-H |
||
|
О |
И |
|
|
|
||
|
Os |
я |
|
|
I—I |
||
|
OO |
> |
|
|
R - |
> |
|
|
ЧО |
« |
|
|
1—1 |
||
|
in |
vo |
|
|
i—i |
||
|
|
I—I< |
|
|
CO |
0 |
|
|
CN |
|
|
|
I—( |
> |
|
Данные |
Категория дороги |
||
|
|
CN |
CN |
V© |
|
|
*—i |
|
|
|
|
г^ |
CN |
|
О |
ОО^ |
со |
|
ON |
ON |
|
|
|
|
||
00 |
с^ |
in |
|
CN |
|
||
|
|
||
CN |
ЧО |
CN |
|
|
г-; |
СО |
|
|
|
1—1 |
|
О |
ОО^ |
тГ |
|
|
I—1 |
|
|
ON |
ON |
in |
|
Г—1 |
|
||
|
|
||
oo |
С> |
CN |
|
CN |
I—( |
||
|
|||
CN |
VQ |
co^ |
|
|
С ^ |
|
|
|
ч—1 |
|
|
О |
ОС |
no |
|
ON |
ON |
CN |
|
|
I—I |
||
|
|
||
00 |
О |
co^ |
|
CN |
R—I |
||
|
|||
CN |
V© |
|
|
I—I |
Г-Н |
|
|
I—I |
Г ^ |
in |
|
|
|
1—1 |
|
О |
00 |
CN |
|
ON |
ON |
CO |
|
|
|
||
00 |
О |
TF |
|
CN |
|
||
|
in |
||
CN |
ЧО^ |
||
|
1—н |
CN |
|
|
|
||
О |
ОО |
CO |
|
ON |
ON |
TT |
|
|
|
||
00 |
О |
in |
|
СЧ |
|
||
|
|
||
Высота откоса, м |
Крутизна откоса нижней части |
верхней части |
|
со |
|
|
18,5
oo"
I—<
CO oo"
1—<
CN oo
I—1 18,018,1
r-"
T—H
17,817,7 ЧО
1-H
in
Г - "
1—i
TСF-*
Т—1
CO
17,2
H
r-T
©
к
1—1 16,916,8
16,716,6 uo
ЧО"
1—1
Ч©"
1—1 16,316,2 16,1
вескН/м Удельныйгрунта,3
V)
22,0 22,5 23,0 23,5
!—T
CN 21,020,5 20,019,5
19,018,5
© л
оо
1—1 23,524,0 23,022,5 22,021,5
Т—1
CN
20,520,0 in ON 1—н
18,0 19,018,5
кШм Сцепление,2
ЧО
о
CN
ОО
ЧО
1—1
CN СО
со
о
СО
ONСМ
оо
СМ
CNС--
ЧО CN
Ш
CN
CN
СО
СМ
CN
CN
CN
О
CN
ON
ОО
T—4 Г-.
ЧО m •RR
со
1—1
см
Т—1
внутУголреннеготрения, -град.
г-
г--
о
ЧО
in
ЧО
г-
ЧО
ЧО
ш
Ш
00
О
г-
г-
чо
ЧО
оо
О
1П
ЧО
ЧО
ЧО
Ш
мГВ, 00
327
г-
С
л
Я"
Я
ч
^
н
о
ю
*
л
>я
0
*
8
1
03
Он
С
^
a0)s
oi
4
4)
IЯ
оs
К
ПРИЛОЖЕНИЕП29,ПЗО,
|
|
|
|
in |
> |
|
|
|
|
|
CN |
||
|
|
|
|
<N |
Я |
|
|
|
|
|
>—1 |
||
|
|
|
|
со |
XO |
|
<u |
|
|
|
<N |
t-H |
|
|
|
|
CN |
>-H |
||
N |
|
|
|
CN |
l-H |
|
л |
|
|
|
|
L-H |
|
ч |
|
|
|
|
||
о |
|
|
|
CN |
HH |
|
« |
|
|
|
t—H |
||
|
|
|
|
|
||
о |
|
|
|
О |
£ |
|
>Я |
|
|
|
|||
0) |
|
|
|
CN |
||
н |
|
|
|
ON |
|
|
о |
|
|
|
> |
||
о |
|
|
|
i—i |
||
Он |
|
|
|
00 |
И |
|
|
|
|
|
l-H |
||
<ц |
|
|
|
|
|
|
03 |
|
|
|
t> |
VD |
|
о |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
M |
|
я |
|
|
|
VO |
•-H |
|
|
|
|
Г-Н |
M |
||
D 5 |
|
|
in |
H—4 |
||
|
|
HH |
||||
г |
S |
|
Ы |
t-H |
H—1 |
|
а ® |
|
|
> |
|||
Л 2 |
|
Т |
Ti- |
|||
3 |
§ |
|
|
|
T—1 |
|
яи зп |
|
АН |
ro |
> |
||
§ |
2 |
|
||||
Я" о |
|
РИ |
CN |
CO |
||
§ |
I |
|
А |
т-н |
HH |
|
|
В |
r—< vo |
||||
ГУ Я |
||||||
|
||||||
« |
сг |
|
|
|
HH |
|
Г. ев |
|
|
|
HH |
||
Р? |
Он |
|
|
|||
О А |
иs |
|
о |
HH |
||
|
|
HH |
||||
s |
|
|
|
|||
|
|
|
|
On |
HH |
|
|
|
|
|
HH |
||
О н |
|
|
00 |
> |
||
2 |
§ |
|
|
|||
Й Н |
|
|
|
|
||
О |
(U |
|
t> |
> |
||
|
|
|
|
|||
Я! |
|
|
|
VO |
HHCQ |
|
g |
|
|
|
|
vo |
|
о |
|
|
|
in |
||
|
|
|
HH |
|||
в |
|
|
|
|
|
|
я |
|
|
|
Ti- |
HH |
|
>Я |
|
|
|
HH |
||
|
|
|
|
|
||
О |
|
|
|
|
HH |
|
н |
|
|
|
EN |
||
о |
|
|
|
HH |
||
0) |
|
|
|
CN |
|
|
я |
|
|
|
|
||
Б |
|
|
|
|
|
|
(О |
|
|
|
- |
> |
|
1=5 |
|
|
|
|||
<о |
|
|
|
|
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
<U |
|
|
|
|
|
|
о, |
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
Данные |
|
||
i-H |
|
|
Категория дороги |
|||
О |
|
|
||||
у |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
£ |
|
CN |
CN
i—I
T-H
О
ON
00
<N
£
О
T-H
On
00
CN
t - H
©
ON
OO
CN
t - H
о
On
OO
CN
t - H
т—H
О
t-H
ON
00
1П
т-Н
CN
Т-Н
ооСО
ON |
Tf |
О |
i n |
CN |
т-н |
VO |
CN |
т-Н |
|
1> |
со |
|
Т-Н |
00 |
Tf |
т-Н |
т-Н |
ON |
in |
О |
CN |
(N |
|
ЮСО,
т-н
Tf
т—t
ооin
т-Н
ON |
<N |
|
т—1 |
©^ |
ro^ |
CN |
t - h |
ю |
Tf |
т-Н |
|
Г-^ |
in |
т—1 |
т-Н |
00 |
<N |
т-Н |
|
т-Н |
CO |
t—н |
|
©^ |
Tf |
CN |
|
Юin
|
1—* |
|
CN |
|
т—1 |
00„ |
CO, |
|
т-Н |
Т-Н |
Tf |
|
|
©^ |
in |
CN |
|
18,518,4
18,3 <N оо"
t-H
T—H
00
О
оо"
т—1
т—1
17,817,7 NO Г--"
т-Н
17,5 Tf Г-"
со
С-" т—1
<N
т-Н
т-Н
с - - "
о
о " 1—1
On
vo"
т—Н
16,8
vo"
т-Н
ю
vo"
т-Н
16,5 Т|- vo"
т-Н
16,3 CN vo"
т-Н
vo"
т-Н
23,0 23,5 :
22,522,0 in
т—<
CN
т-Н
CN
20,020,5 m
On"
Т-Н
О
On"
т—1
«П
оо"
т-Н
20,5 21,0 21,5 22,0 22,5 23,0 23,5 24,0 18,0 1
20,0 in оС
т-Н
О
On"
т-Н
in оо"
т-Н .
©^
оо"
т-Н
©
CN
00
т-Н
VO
CN СО
т—Н
СО
о
со
On
CN
ОО
CN
О
CN
VO CM
m CN
Tf
CN
CO CN
CN CN
CN
©
CN
ON
r-H
00
o
vo
t-H
in
Tf
CO
CN
Высота откоса,м Крутизна откоса нижнейчасти |
верхнейчасти Удельный весгрунта, кН/м |
Сцепление, кН/м |
Уголвнутреннего трения,град. |
|
3 |
2 |
|
С") |
m |
VO |
t-- |
R- |
CO |
r- |
|
vo |
CO |
m |
CN |
VO т-Н |
|
|
CN |
VO CO |
|
VO |
CN |
m |
- |
in |
CN |
00 |
CO |
Г-- |
Ti- |
|
ro |
г - |
CN |
VO |
CM |
vo |
CN |
00 |
CO |
i > |
CO |
in |
CN |
vo |
CN |
Г- |
CO |
Г- |
со |
vo |
CO |
VO |
CN |
m |
<N |
S
ffl ЙS S u
00 o n
328
оо
са
я
я
ч
Ю
а
Н
|
U |
|
|
НЧ |
|
|
=) |
|
|
—Ц |
|
|
ч |
|
|
я |
|
|
я |
|
|
<D |
|
|
ы |
|
|
А |
|
|
ч |
|
|
о |
|
|
« |
|
|
О |
|
|
>я |
|
оо |
<L> |
|
н |
|
|
%о g<I |
я« |
|
^ |
«55 |
|
й |
о |
й |
л |
я |
g |
>Я |
X сЗ |
|
8 |
я |
ч |
*8 g
8* |
I |
I |
Е |
И я |
|
% |
|
2 |
5 |
сс Я |
|
6 |
о |
3" |
Я |
н л |
|
* |
л1 & |
|
(U |
о |
л |
3 |
ч |
|
Я |
и |
Л . |
а |
|
|
Й |
н Н |
|
а |
° |
^ в |
3 |
я |
|
О |
о О |
|
X |
О |
|
£ |
Я |
|
К |
я |
|
|
я |
|
«
о
н
о
<и
я
я
а>
ч
о
R <u о,
я
О
у
ПРИЛОЖЕНИЕ П8
|
in |
> |
|
|
CN |
||
|
•sl- |
ffl |
|
|
CN |
M |
|
|
со |
Ю |
|
|
CN |
||
|
HH |
||
|
<N M |
||
|
(N |
HH |
|
|
СМ |
HH |
|
|
О |
£ |
|
|
ГМ |
||
|
ON |
> |
|
|
00 |
n |
|
|
|
i—i |
|
|
С^ Ю |
||
|
|
HH |
|
|
NO |
1—4 |
|
|
1-й |
HH |
|
|
HH |
||
|
in |
|
|
|
П- |
|
|
Т Ы |
т—1 |
|
|
со |
> |
||
А Н |
—iT |
||
см |
Я |
||
Р И |
|||
—i* |
Ю |
||
А |
|||
|
1—1 |
||
В |
о |
HH |
|
|
|||
|
|
hH |
|
|
ON |
hHHh |
|
|
|
h h |
|
|
00 |
> |
|
|
Г- |
> |
|
|
ЧО |
HH |
|
|
|
pq |
|
|
l/~> |
HHЮ |
|
|
тг |
HH |
|
|
со |
ЯЗHH |
|
|
V 4h h |
||
|
|
> |
|
! |
r-H |
> |
|
|
|
CN
о
ON
00
<N l-H
r-H —i1
О
r-H
ON
OO
CM I-H
£
О
ON
00
CN
i - h
1-H rо-H
ON
00
< n
£
О
00
чо^
г-Н
00
1—н
ON
»—н
©^ CN
V©
-г-Н
1—н
ОО
<*
о
CN
чо^ г-Н
1-Н
ОО
<*
О
c n "
ЧО
Г-н
00
1-Н
ON
1-н
©^
см"
ЧО
1—1
оо
1-н
ON
г-Н
< n
in
CM
СО
1—н
RF i—I
M ^
1-н
CN
1-н
со
тг
in 1—1
CN *—н
CO„
Tf
—*H
—ic n (
CO^
T—1
Tf
1—<
in
* - h
CN
CO
1—1
t t
ri-Hn
r<-H4
CO,
1—1
l/o 1-H
Данные |
|
Категория дороги |
Высота откоса, м Крутизна откоса нижней части верхней части |
i 2 j |
- |
СМ |
ГО |
in |
23,5 |
1—( |
|
oo" |
|
18,3 18,4 |
22,5 23,0 |
CN |
22,0 |
r-H |
|
00 |
21,5 |
T—( |
|
oo" |
|
18,0
К
r-H 17,717,8
17,6 in
—iT
17,417,3 CN
r-"
—i( 17,017,1 16,916,8
чо"
1—н 16,616,5
16,4
i
16,3 CN
ЧО
t - h
чо" l-H
вескН/м Удельныйгрунта,3
in
1-н
СМ
22,0 22,5 23,0 23,5 24,0 18,0 18,5 19,0 19,5 20,0 20,5 |
|
in |
|
1-Н |
|
CN |
|
©^ |
|
—1Н |
|
CN |
|
19,0 19,5 20,0 20,5 |
_ |
|
1 |
1 / 0 |
|
оо |
|
оо" |
|
1-Н |
|
Сцепление, кН/м |
|
2 |
|
ЧО
©
CN
ОО
ЧО
1—н Tf
CN со
со1—1
©со
ON
CN
00
CN
Г— CN
ЧО
<N
in
CN
Tf
CN
CO
CM
CN CN
r-H CN
©
CN
ON
l-H OO
ЧО
l-H
i^
Tt"
CO
CN
Уголния, внутреннегоград. - -тре
r-
СО Ti-
ЧО ro
Ш СМ
ЧО -
(N
чо со
ЧО CN
ш-
m CN
оо СО
t> Ti-
г-- ro
г- CN
ЧО CN
ЧО CN
00 CO
г- CO
in CN
ЧО CN
оCO
t- CO
чо CO
c n
m CM
м |
2 |
|
ГВВ, |
||
u |
||
|
m |
ооON
329