Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на билеты У и ТО ТС.doc
Скачиваний:
638
Добавлен:
04.03.2016
Размер:
450.56 Кб
Скачать

Билет № 15

1. СПОСОБ ПРОВЕРКИ ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ , CВОБОДНЫЙ ХОД (ЛЮФТ) РУЛЕВОГО КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ. ДОПУСТИМЫЕ ВЕЛИЧИНЫ СВОБОДНОГО ХОДА. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОВЫШЕННОГО ЛЮФТА РУЛЯ

2. ПЕРЕЧИСЛИТЬ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА, ПРОВЕДЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЕЙ ЗИЛ – 131 И КамАЗ – 740.

3. СПОСОБ ПРОВЕРКИ ДЕЙСТВИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ КамАЗ – 4310 НА МЕСТЕ, ПРИ ПРОВЕДЕНИИ К.О.

15. 1 В СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ, СИГНАЛИЗАЦИИ, ИЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОВ НЕ РАБОТАЕТ ОДНА ИЗ ЛАМП. ПРИЧИНЫ ЭТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ.

Возможные причины –

- перегорание нити лампы

- отсоединение провода в патроне лампы

- окисление, грязь в контактах патрона

- ржавчина в подсоединении минусового провода лампы к массе автомобиля

- перегорание предохранителя лампы из-за касания плюсового провода с повреждённой изоляцией, массы автомобиля

- при всех не работающих лампах поворотов возможен плохой контакт в разъёмах подключения переключателя поворотов, поломка переключателя, неисправность реле - прерывателя сигналов поворота.

15. 2 Перечислить особенности устройства, проведения обслуживания воздушного фильтра двигателей зил – 131 и КамАз – 740.

Особенности устройства фильтров:

фильтр двигателя КамАЗ - 740 -

- полнопоточный трёх ступенчатой сухой очистки воздуха, воздушный фильтр двигателя КамАЗ – 740 с бумажным фильтром, который возможно мнократно продувать сжатым воздухом, а так же, допустимо двукратное ополаскивание фильтра, с последующей сушкой и проверкой целостности бумажного элемента светом электролампы

- пылесборник находится в нижней части корпуса фильтра.

- контроль над загрязнением фильтра проводится водителем, с помощью вакуумного индикатора загрязнения фильтра, установленного на впускном коллекторе двигателя. Появление красного индикаторного флажка в корпусе индикатора, сигнализирует о необходимости очистки бумажного фильтра.

Фильтр двигателя ЗИЛ -131 -

- полнопоточный, трёхступенчатый, масляный, с волосяной набивке в корпусе фильтра.

Частицы пыли собираются в масле и задерживаются в набивке фильтра.

При обслуживании фильтра, заменятся масло, очищается масляный поддон. Методом окунания в масло, промывается набивка фильтра, доливается масло в поддон до контрольной риски на поддоне.

Замену масла, промывку фильтра, проводят в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, но не реже, проведения работ по ТО- 2.

15. 3 Способ проверки действия стояночного тормоза автомобиля КамАз – 4310 на месте, при проведении к.О.

Для этой проверки, необходимо, запустить двигатель, проверить и довести давление в тормозной системе до нормы \ не ниже 6. 5 атмосфер \, повернуть рукоятку ручного тормозного крана \ справа от водителя \. При этом сработают, \ затормозят тормозные механизмы задней тележки \ 4-ре энергоаккумулятора и

загорится контрольная красная лампа стояночного тормоза на панели приборов. Затем, включив 1-ю передачу, начать движение. При исправной стояночной системе, в момент начала движения, двигатель заглохнет и автомобиль останется на месте.

Для растормаживания энергоаккумуляторов, ручку тормозного крана следует вернуть в исходное положение, при этом должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза.

Так как, разрешённая максимальная масса автомобиля КамАЗ – 4310 ,\а так же и автомобиля ЗИЛ – 131\

выше 3, 5 тонн, в комплект снаряжения, кроме инструмента и запасного колеса, в обязательном порядке, должны входить 2-а противооткатных упора, устанавливаемых водителем под колёса автомобиля при стоянках на уклонах, с целью предотвращения самопроизвольного движения автомобиля при отказе стояночной тормозной системы.

………………………………………………………………………………………………………………………….