Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

организация 2

.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
01.03.2016
Размер:
428.54 Кб
Скачать

1. Теоретические особенности управления и Всемирная схема управления.

1) любая управляемая система состоит из 2-х частей: управляемой и управляющей;

2) наличие канала прямой связи и передачи по нему управленческих воздействий;

3) приём и накопление управляющих воздействий;

4) наличие канала обратной связи и регулярная передача по нему отчёта по состоянию объекта управления;

5) своевременная переработка информации и выдача новых управленческих воздействий;

6) равенство в управляющей и управляемой частей системе.

Признаки строительной организации, как сложной системы:

1) состоит из множества простейших систем;

2) динамичность характера функционирования;

3) вероятностный характер функционирования;

4) большое количество связей: а) внутренние; б) внешние;

5) многовариантность способа производства работ;

6) сложность иерархичной структуры.

Схема Всемирного управления.

Отличительной особенностью схемы всемирного управления от традиционной является то, что субъект управления состоит из трёх элементов.

Связи: 1) заключается в конструировании управлением;

2) сводится к выработке технологии управления;

3) выдаются отчёты о состоянии объекта управления;

4) анализ состояния объекта;

5) анализ состояния объекта и качества управления.

Выделяют 2 контура управления: контур тактического управления (2-3-4-2); контур стратегического управления (1-2-3-5-1).

2. Основные принципы управления.

1) принцип единства прав и обязанностей. Суть в том, что субъект управления, наделённый определёнными обязанностями, должен быть наделён и соответствующими правами.

2) принцип соответствия обязанностей и ответственности за ненадлежащее исполнение своих обязанностей.

3) принцип оптимального сочетания централизации и децентрализации управления. Суть в том, что в целях минимизации средств на управление ряд функций должны быть централизованы.

4) принцип системного подхода к управлению. Суть в том, что объект управления в соответствии с принципом следует рассматривать как систему, анализируя выходные параметры в связи с входными параметрами.

5) принцип единоначалия и коллегиальности управления. Суть в том, что управленческие решения следует вырабатывать с максимальным привлечением коллегиальных органов, но принимать единоначально.

6) принцип демократизации управления. Широкое привлечение к решению проблем управления работников.

7) принцип главной цели. В соответствии с ним управление должно ориентироваться на достижение какой-то одной главной цели.

8) принцип мотивации. Суть в том, что для эффективного управления необходимо сочетание механизмов, как поощрения, так и наказания.

9) принцип рационального сочетания подчинённости или независимости и свободы.

10) принцип оптимальности и эффективности управления. Суть в том, что затраты на управление должны быть минимизированы при максимальной эффективности управления.

11) принцип правильного подбора и расстановки кадров. Суть в том, что управление должно постоянно находиться в поиске наиболее эффективного применения каждого из работников.

12) принцип постоянного совершенствования форм и методов управления.

3. Материально-техническая база и материально-техническое обеспечение дорожного строительства.

Вся совокупность материально-технической базы строительства делится на 2 группы:

1) предприятия и хозяйства дорожно-строительной. промышленности, подчиненные или находящиеся в собственности дорожно-строительной организаций и дорожно-эксплуатационной организаций (АБЗ, карьеры нерудных материалов, завод ЖБИ), предприятия промышленности строительных. материалов: цементные заводы ( Волковыск, Кричев, Белорусский цементный завод), предприятия производства лакокрасочных материалов, которые применяют в дорожно-строительной отрасли;

2) предприятия других отраслей, продукция которых используются в дорожной отрасли: нефтеперерабатывающие заводы (Мозырь, Новополоцк), металлургические производства (Жодино), машиностроительные предприятия, которые производят дорожно-строительную технику, продукция лесоперерабатывающей промышленности, легкая промышленность.

Задачи материально-технического снабжения:

1) Определение потребности в материалах, изделиях. Самым простым способом является определение по укрупненным показателям на единицу объема работ; на основе РСН; на основе производственных норм расхода материалов.

2) Планирование потребности в материалах (прогнозирование необходимых объемов работ)

3) Заключение договоров на поставку материально-технических ресурсов. Договор может составляться на разовую поставку, на определенный объем поставки без жесткой привязки к календарным срокам, на определенный календарный период.

4)Прием, хранение, доработка и комплектация. Поставка материалов на объект осуществляется неравномерно. Хранение материалов длительное и краткосрочное. В связи с необходимостью хранения материалов создаются склады.

5) Поставка материалов на объект. Необходимо обеспечить график потребления. Определяется объем поставки, сроки поставки, подбор транспортных средств, обеспечение max загрузки транспортных средств, сохранности материалов во время поставки, сведение к min простоев транспортных средств.

Структура служб материально-технического снабжения. Обязанности по материально-техническому обеспечению выполняет заместитель руководителя.

Подразделение включает:

1) отдел по заключению договоров на поставку мат.-техн. ресурсов

2) плановый отдел

3) подразделение, занимающиеся приемкой, хранением, доработкой, отгрузкой материалов

4) лаборатория по контролю за качеством материала

5) складское хозяйство

6) служба претензионной работы

7) подъездные пути

8) весоизмерительное оборудование

9) грузоподъёмные устройства.

Договор поставки содержит: предмет договора (наименование товара, кол-во,

качество), порядок расчета и цена товара (полная предоплата, частичная предоплата, оплата по факту поставки), порядок поставки товара, требования к упаковке, страхование, имущественная ответственность сторон, реквизиты ( наименование сторон, подпись, юридического адреса, дата договора). Срок действия договора может определяться календарным периодом, фактом приемки потребителем груза.

4. Назначение, классификация календарных планов, виды календарных планов.

Классификация календарных планов.

1. по формепредставления:

-линейный график (диаграмма Ганта);

-циклограмма;

-сетевой график;

-математические модели и таблицы.

2. по уровню управления (для которых они разрабатываются)

-для отдельной бригады или бригадный комплекс работ;

-участок;

-ДСУ;

-СМУ.

3. по этапам (периодам) планирования:

-декадно-суточные (недельные) графики;

-месячные графики;

-квартальные графики (графики);

-годовые;

-двухлетние графики (Орловская непрерывка);

-пятилетние планы.

4.по виду планированных показателей:

-объемы ДСР, СМР в натуральных измерителях;

-объемы в стоимостных показателях;

-потребность в рабочей силе (общая в чел/дн; потребность по профессиям и т.д.) ;

-машины и механизмы;

-потребность в материалах( в стоимостных показателях или натур. измерителях) ;

-потребность в ресурсах.

Виды календарных планов:

1) календарный план производственной программы ДСУ Дорожро-строительного треста (на 1 или 2 года).

2) календарный план строительства комплекса зданий, сооружений, комплексной застройки участка автомобильной дороги.

3) календарный план строительства отдельного объекта.

4) календарный график выполнения отдельных комплекса работ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]