- •Введение
- •1. Характеристика автомобиля
- •1.2 Определение показателей качества автомобиля
- •1.3 Определение показателей надежности автомобиля
- •2 Формирование нормативов системы то и ремонта автомобиля
- •3 Разработка план-графика работ по то автомобиля
- •4 Разработка процесса диагностирования и то, коробки переключения передач (кпп) автомобиля Мазда 6
- •4.1 Функциональная схема и принцип работы кпп
- •4.2 Диагностические параметры и диагностическое оборудование (устройства, приборы) для оценки технического состояния коробки передач автомобиля Mazda 6
- •4.3 Разработка технологического процесса д, то или ремонта
3 Разработка план-графика работ по то автомобиля
Для разработки план-графика работ Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и сезонного обслуживания (СО) необходимо определить количество этих воздействий за год.
Целесообразно, чтобы периодичности пробегов между ЕО, ТО-1 и ТО-2 были кратными между собой. Среднесуточный пробег принят 260 км. Периодичности ТО-1 и ТО-2 определены ранее и равны соответственно 12 и 24 тыс. км
Годовой пробег автомобиля определяется:
, (3.1)
где lсс − среднесуточный пробег автомобиля, км;
Дра – число дней работы автомобиля в году (принимаем 365 дней);
aи − коэффициент использования парка (принимаем равным 0,7).
Определяем количество технических воздействий по формуле:
(3.2)
В качестве метода планирования применяем метод планирования по календарному времени. При этом методе составляется график выполнения ТО на определенный период времени. В нем выделяют день выполнения ТО по каждому автомобилю исходя из принятой периодичности и среднесуточного пробега.
Планирование дней проведения ТО-1, ТО-2 и СО для одного автомобиля в 2013 году. В первый рабочий день года проведено первое ТО-2. И с ежедневным пробегом в 260 км График представим в виде рисунка 2.1
Январь |
|
Февраль |
|
Март | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 | ||
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 | ||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 | ||
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 | ||
Апрель |
|
Май |
|
Июнь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 | ||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 | ||
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 | ||
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 | ||
Июль |
|
Август |
|
Сентябрь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 | ||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | ||
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | ||
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
| ||
Октябрь |
|
Ноябрь |
|
Декабрь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 | ||
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | ||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | ||
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
31 |
|
|
|
|
|
1 |
- день проведения ТО-1, |
2 |
- день проведения ТО-2. |
3 |
- день проведения СО |
Рисунок 2.1 – Календарный график выполнения ТО
Из графика видно, что ТО-2 должно проводиться в следующие дни:02.01; 27.05; 16.10;
ТО-1 должно проводиться:15.03; 07.08; 27.12;
СО 15.03; и 16.10;