- •Реферат
- •Summery
- •1.2 Структура та чисельність рухомого складу підприємства рсп «Київцентраеро».
- •1.3. Організаційна структура та філії підприємства
- •1.4. Основні техніко-експлуатаційні та фінінсові показники підприємства.
- •1.5 Структура рухомого складу підприємства
- •1.6. Проблеми і перспективи розвитку обраного сегменту діяльності:
- •1.7 Аналіз та структура замовників послуг підприємства рсп «Київцентраеро».
- •1.8 Технологія процесу доставки вантажів у міжнародному сполученні
- •1.8.1 Товаротранспортна документація при міжнародних перевезеннях вантажу
- •2.1. Прогнозування обсягів міжнародних перевезень
- •2.4.1 Розрахунок сумарних витрат для доставки вантажу
- •2.5 Розрахунок річного прибутку підприємства від здійснення міжнародних перевезень за маршрутом Україна –Німеччина - Україна
- •3.1 Вибір ефективного рухомого складу за енергетичним критерієм.
- •3.2 Розрахунок витрат на маршруті Україна –Німеччина –Україна
- •3.3 Розрахунок річного прибутку підприємства від здійснення міжнародних перевезень при зміні рухомого складу та залучення 2х водіїв на маршруті Україна –Німеччина - Україна
- •3.4 Режим роботи водіїв
- •4.2 Аналіз ризиків при організації міжнародних автомобільних перевезень вантажів за термінальною технологією.
1.2 Структура та чисельність рухомого складу підприємства рсп «Київцентраеро».
До міжнародних перевезень допускаються автомобілі і причепи (напівпричепи), що відповідають положенням Міжнародної Конвенції про дорожній рух та Європейській угоді в частині роботи екіпажів транспортних засобів, які обслуговують міжнародні автомобільні перевезення (ЕУТР), вимогам забезпечення безпеки руху. Кожний автомобіль, причеп (напівпричіп) повинен бути зареєстрованим в органах ДАІ і отримати свідоцтво про реєстрацію, а також розпізнавальний знак держави Україна.
Транспортне підприємство РСП «Київцентраеро» має спеціалізований рухомий склад: 12 сідельних тягачі з напівпричепами, з яких:
- 5 стандартних тентів 86 м3, вантажопідйомністю 20т;
- один полуприцеп-рефрижератор 85 м3, вантажопідйомністю 28т, Wielton 9300W0;
- 6 по 120 м3, вантажопідйомністю 25т.
Рухомий склад підприємства наведено в табл. 1.1.
Таблиця 1.1. Рухомий склад РСП «Київцентраеро»
Назва |
Марка |
Тип кузова |
Норма токсичності |
Витрати пального на 100 км, л. |
Вантажність, т. |
Кількість авто на підприємстві |
TGA 26.480 6X2 XXL |
MAN |
Сідельний тягач |
Euro 4 |
27 |
20 |
1 |
FT 85.340 |
DAF |
Сідельний тягач |
Euro 3 |
24 |
26 |
3 |
ACTROS 1846 |
MERCEDES - BENZ |
Сідельний тягач |
Euro 4 |
23 |
20 |
1 |
Griffin Space P360 |
Scania |
Сідельний тягач |
Euro 4 |
- |
26 |
5 |
XF 95 480 |
DAF |
Сідельний тягач |
Euro 3 |
27 |
25 |
6 |
Проводиться технічне обслуговування і поточний ремонт власного транспорту.
Послуги, які надаються підприємством:
Основним видом виробничої діяльності є автотранспортні послуги.
1.3. Організаційна структура та філії підприємства
Організаційна структура бориспільського представництва
РСП «Київцентраеро» представлена 9-ма управліннями та 6-ма відділами. (рис.1.1)
Загальна структура підприємства
Під загальною структурою підприємства розуміється комплекс вироб-ничих та обслуговуючих підрозділів, а також апарат управління підприємством. Загальна структура підприємства характеризується взаємо-зв'язками і співві-дношеннями між цими підрозділами за розміром зайнятих площ, чисельністю працівників і пропускною здатністю (потужністю).
Управління РСП «Київцентраеро»
Рис. 1.1 - Організаційна структура представництва РСП «Київцентраеро» у м. Бориспіль.
Дана організаційна форма відповідає основним нормам організації праці на транспортному підприємстві, так як вона включає усі необхідні ланки для надання якісних послуг у свої сфері діяльності, а саме вантажних перевезеннях.
На сьогодні РСП «Київцентраеро» має розгалужену мережу пунктів автомобільного сервісу на всій території України. Створена і продуктивно працює мережа регіональних підрозділів, які включають в себе 24 пункти автомобільного сервісу та філії :
філія «Укравтосервіс-Центр»
філія «Укравтоавтосервіс-Чернівці»
філія «Укравтоавтосервіс-Волинь»
філія «Укравтоавтосервіс-Закарпаття».
Основними напрямками діяльності філій є:
надання послуг з вантажних робіт;
послуг зв'язку (телефон, факс);
зважування вантажних автомобілів;
в підрозділах філії обладнані стоянки вантажних автомобілів з охороною;
для послуг перевізників цілодобово працюють кафе;
в автотерміналі та сервісній зоні працюють відділення банку.
В структуру філії "Укравтоавтосервіс-Закарпаття"входять автотермінал "Закарпаття" (м. Ужгород), сервісна зона "Тиса" (м.Чоп), пункт автомобільного сервісу ПАС-22 "Чинадієво" (765 км автошляху Київ-Чоп) і пункт автомо-більного сервісу ПАС-29 "Дяково" (с. Неветленфолу Виноградівського р-ну). Підприємство надає послуги вітчизняним та зарубіжним перевізникам. Філія працює з 2005 року і має великий досвід в обслуговуванні перевізників. На сервісній зоні "Тиса" вводиться в дію адміністративна будівля.