Пецко А.А. Великие русские достижения

Мировые приоритеты русского народа

Исследования показали отсутствие у Венеры радиационных поясов, магнитное поле планеты оказалось в 3000 раз слабее магнитного поля Земли. Индикатор ультрафиолетового излучения Солнца позволил обнаружить водородную корону Венеры.

Илл.: http://www.laspace.ru/images/venera43.jpg

Лит.: Венера-4. Описание аппарата на сайте НПО им. Лавочкина. http://www.laspace.ru/rus/venera4.php

Планеры на Северном полюсе

Впервые 1 апреля 1950 г. на Северном полюсе сели два самолета Ил-12Д с буксируемыми тяжелымипланерамиЦыбинаЦ-25; экипажи – 25 человек.

Илл.: http://aviationz.narod.ru/pics/ c-25pl.jpg

Лит.: Авиационная техника СССР и России. Планеры. http:// aviationz.narod.ru/tech/planers/c-25.html

Подводная лодка с гребным винтом

Степан Карлович ДЖЕВЕЦКИЙ (26.07.1844, Кунка Подольской губ. – 1938, Париж) родился в богатой дворянской семье. Русско-польский изобретатель. Построил в 1878 г. в Одессе первую подводную лодку с гребным винтом, который вращался ногами моряка, за-

тем подводную лодку с бензиновым двигателем, затем подводную лодку с электрическим двигателем. Изобрел перископ, систему регенерации воздуха. За

проект подводной лодки с паровым двигателем получил премию Парижской выставки 1898 г.

Подводную лодку Джевецкого, названную «Почтовый», 30 сентября 1908 г. зачислили в списки судов флота. Специально для исследования солнечного затмения Джевецкий приготовил воздушный шар «Русский», на котором Д. И. Менде-

271

Великие русские достижения

леев и «военный аэронавт» А. М. Кованько поднялись в небо 7 августа 1887 г.

Джевецкий так искусно переводил труды Н. Е. Жуковского на французский, что французы были в курсе передовой инженерной мысли в самолетостроении. Он также привез в Париж модели аэропланов Можайского. В итоге француз Виктор Татэн настолько точно воспроизвел их, выдав за свои, что русская техническая общественность была возмущена.

В 1905 г. Джевецкий первым разработал теорию расчета воздушных винтов, принятую впоследствии во всем мире, построил и экспонировал на 4-й Международной воздухоплавательной выставке в Париже (1912) самолет с тандемным расположением крыльев – передним и задним. С точки зрения сегодняшней авиации, одно из них стало предтечей нынешнего стабилизатора.

Илл.: http://www.gatchina.org/authors/img/img_stat/979730751370.jpg

Лит.: Крылов А. Н. Мои воспоминания. – Л., 1984.

Подводная лодка с механическим двигателем

18 июня 1863 г. Морским ученым комитетом одобрен про-

ект разработанной в 1861 г. первой в мире подводной лодки с механическим двигателем изобретателя (художника, фотографа, инженера) Ивана Федоровича Александровского (1817, Митава Курляндской губ., Латвия, – 1894, С.-Петербург). Лодка была построена в Петербурге и 8 июня 1866 г. спущена на воду. Длина лодки – 36,6 м, двигатели работали на сжатом воздухе.Улодкибыли два гребных винта, она несла две мины.

Другое изобретение Александровского – самоходная торпеда – была построена и

испытана впервые еще в 1857 г., но царские морские чиновники пренебрежительно отнеслись к отечественному изобретению и предпочли торпеде Александровского изобретенные на год

272

Мировые приоритеты русского народа

позже мины Уайтхеда, на приобретение которых тратились громадные деньги.

Илл.:http://venecianov.ru/cms.ashx?req=Image&imageid=efacc1eb- 7294-408e-af2e-89e647f11e95;

http://book.uraic.ru/elib/pl/lodki/img/alexandrovsky.jpg

Лит.: Морской энциклопедический словарь. В 3 т. Т. I / Под ред. В. В. Дмитриева. – Л., 1991. – 504 с.

Подводное судно

Дворянин из Игуменского у. Минской губ. Казимир Гаврилович ЧАРНОВСКИЙ (1791–27.09.1847), заключен-

ный в Петропавловскую крепость за связь с декабристами, 1 июля 1829 г. подал письмо на высочайшее имя: «В 1825 г. я изобрел подводное судно… Корпус из железа (в то время все суда были деревянными),

цилиндрической формы – нос заострен, корма тупая. В верхней части – выдвижная рубка с иллюминаторами. Система погружения – из 28 кожаных мехов, в которые поступает забортная вода; при всплытии вода выдавливается из мехов особыми рычагами. На лодке – огнестрельное оружие и самовоспламеняющаяся мина, которую можно подводить под днище вражеского корабля…». 19 июля это письмо было прочитано и признано документом государственной важности. Изобретение тогда не было реализовано, поскольку давший положительное заключение на него талантливый инженер генерал Базен, узнав, что изобретатель – государственный преступник, не рискнул продолжить работы по внедрению.

Илл.: http://im5-tub-ru.yandex.net/i?id=516626873-03-72

Лит.: Шихина С. Субмарина Чарновского // Изобретатель и Рационализатор. – 2002. – № 4 (628).

Подводный минный заградитель

19 декабря 1913 г. в Николаеве спущен на воду первый в мире подводный минный заградитель «Краб», сконструиро-

273

Великие русские достижения

ванный инженером Михаилом Петровичем Налетовым (1869, Архангельск – 1938) в Порт-Артуре в 1904 г. Водоизмещение ПЛ – 533 т, вооруженность – 60 мин. Аналогичные по водоизмещению немецкие ПЛ периода Первой мировой войны

«U-119» – «U-192» были воору-

жены лишь 14 минами.

25 июня 1915 г. первый в мире подводный минный заградитель был включен в состав Черноморского флота.

Илл.: http://book.uraic.ru/elib/pl/lodki/img/krab3.jpg

Лит.: Залесский Н. А. «Краб» – первый в мире подводный заградитель. – Л., 1967.

Подводный телефон

Капитан 1 ранга, изобретатель Евгений Викторович КОЛБАСЬЕВ (03.06.1862, Одесса – 20.11.1918, м. Инкерман)

создалкорабельныйиподводныйтелефоны,придумалспособ подводного освещения, разработал систему телефонной связи с водолазом, оригинальную конструкцию плавучей мины,

установку залповой стрельбы торпедами – торпедные ап-

параты системы Колбасьева и несколько проектов подводных лодок. Так, в 1901 г. Н. Н. Кутейников построил по проекту Колбасьева электрическую подводную лодку, известную под названием «Петр Кошка» (подводный миноносец лейтенанта Е. В. Колбасьева), предназначенную для «подвижных минных батарей Порт-Артура». Капитан 1 ранга Евгений Викторович Колбасьев был расстрелян в м. Инкерман близ Севастополя, ныне Крымской области.

Лит.: Саговский Е. Русский подводный флот. – Харьков, 1910. –

С. 53–55.

Подшипник качения

В1782 г. в день 100-летия восшествия на престол ПЕТРА I

вС.- Петербурге открыт памятник «Медный всадник» – один

274

Мировые приоритеты русского народа

из немногих памятников царям, уцелевших после декрета большевиков о сносе памятников царям (от 12 апреля 1918 г.).

Одновременно это памятник русскому инженерному гению – изобретению подшипника качения. Для постамента памятника из Финляндии в Петербург доставили целую скалу весом 1200 т. 600 верст глыбу катили на 30 бронзовых шарах, уложенных в желоба специально отли-

тых обойм. Это был первый в мире подшипник качения.

Илл.: http://arttobuild.ru/index.php?option=com_datsogallery&Ite mid=0&func=detail&catid=16&id=2247

Лит.: Иванов Г. И. Камень-Гром. Историческая повесть. – СПб,

1994.

Позитронно-эмиссионная томография

5 апреля 1955 г. в закрытом уральском городе Снежинске (Челябинск-70) был образован НИИ № 1011 (с 1992 г. – Российский федеральный ядерный центр им. академика Е. И. Забабахина). Позже здесь разработали Программу строительства центров позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ-центров). Согласно программе, первый центр откроется в «ядерном» Снежинске.

Полет над Северным полюсом

Первый полет самолета над Северным полюсом совершил 5 мая 1937 г. экипаж П. Г. Головина на самолете АНТ-7 (еще до полетов Чкалова и Громова). Головин Павел Георгие- вич(26.04.1909,Наро-Фоминск–27.04.1940).Произведеннаяим разведка позволила успешно осуществить посадку отряда тяжелых транспортных самолетов на Северном полюсе и создать там дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-1».

Лит.:ГероиСоветскогоСоюза.Краткийбиографическийсловарь.

Т. 1. – М., 1987; П. Г. Головин. Как я стал летчиком. – М. – Л., 1938.

275

Великие русские достижения

Полная последовательность генов

Впервые в мире академиком К. Г. Скрябиным была определена полная последовательность ДНК простого организма – дрожжей. Позже – полная первичная структура генома вирусов, ряда генов животных, растений и микроорганизмов, в т. ч. генома «русского человека».

Константин Георгиевич Скрябин (род. 29.04.1948, Москва) – выдающийся отечественный ученый-биолог, специалист в области структурной и функциональной геномики, генетической инженерии и нанобиотехнологии, д-р биологических наук, профессор, академик РАН и РАСХН, член Совета при Президенте Российской Федерации по науке, технологиям и образованию, председатель Научного совета по биотехнологии РАН, член Научно-технического совета (НТС) Госкомпании «Роснанотех», Генеральный секретарь Всемирного Комитета по биотехнологии Международного совета научных союзов (КОБИОТЕХ), руководитель инновационного проекта «Разработка биотехнологий и промышленное освоение производства семенного материала высоких репродукций генетически модифицированных сельскохозяйственных растений», в 1999 г. получил первый в России патент на трансгенное сельскохозяйственное растение, устойчивое к вирусной инфекции. Автор более 300 научных работ,

вт. ч. более 40 изобретений и патентов.

В1991 г. основал и возглавляет Центр «Биоинженерия» РАН, в котором разработана нановакцина против «свиного» гриппа, создана междисциплинарная экспериментальная платформа, которая позволит читать любые геномы, т. е. любые комбинации генов; разрабатывается методология, которая позволит через несколько лет в поликлиниках наряду с анализом крови получать информацию о собственном геноме.

Лит.: Дьякова Е. В., Скрябин К. Г. и др. Изучение экспрессии гена мембранной Н+ пирофосфатазы Rhodospirillum rubrum на уровень солеустойчивости трансгенных растений табака // Доклады Академии наук. Т. 409. – 2006. – № 6. – С. 844–846; Невероятная револю-

ция. http://finam.fm/archive-view/813/

276

Мировые приоритеты русского народа

Полупроводимость Олег Владимирович ЛОСЕВ (10.05(27.04).1903, Тверь –

1942, Ленинград) – величайший физик нашей эры, основоположник современной революции полупроводниковых приборов. В 1920-е гг. сделал в Н. Новгороде три основополагающихоткрытиясовременнойэлектро-

ники: открыл полупроводимость («p-n переход»), усилительные свойства по-

лупроводниковых приборов, электролюминесценцию.

На Западе явление электролюминесценции в 1920-е гг. называли «светом Лосева» – Lossew Licht. На основе этих

открытий изобрел соответственно первые полупроводнико-

вые приборы – диоды, транзистор (13.01.1922) и светодиод.

Лосев не занимался оформлением свидетельств на свои изобретения. На его открытиях и изобретениях основаны принципы действия соответственно трех (из пяти) китов современной электроники (полупроводников, транзисторов и светодиодов), производимых электронной промышленностью в триллионах экземпляров (остальные два – лазеры и оптическое волокно).

Умер от голода в блокадном Ленинграде, работая научным сотрудником Ленинградского физико-технического ин- ститута,кстыдуруководстваинститута(директор–А.Иоффе), распределявшего военные пайки, благополучно пережившего блокаду и достигшего всех мыслимых формальных вершин советской науки за счет открытий Лосева.

Видимо, после изобретения колеса ничто так не меняло мир, как открытие Лосевым полупроводников. Глядя на экраны и нажимая на кнопки множества окружающих вас электронных устройств, вспомните, что в них масса элементов, изобретенных Лосевым: десятки и сотни тысяч – в каждом телефоне и телевизоре, многие миллионы – в компьютере. Все они работают на принципах, открытых О. Лосевым, память о котором будет жить, пока живо человечество.

277

Великие русские достижения

Илл.: http://vmg.pp.ua/books/КопьютерыИсети/INTUIT.ru/html/ department/history/ithistory/3/03-36.jpg

Лит.: Остроумов Б., Шляхтер И. Изобретатель кристадина О. В. Лосев // Радио. – 1952.

Календарь русской славы и памяти // Сост. Пецко А. А. – М., 2006. – С. 105.

Получение селитры из воздуха за счет электрического разряда

Русский ученый, инженер и общественный деятель Василий Назарович КАРАЗИН (30.01.1773, с. Кручик Богодуховского у. Харьковской губ. – 16.11.1842, Николаев). Инициатор создания Министерства народного просвещения Российской Империи. В этом министерстве был Правителем дел Главного правления училищ, составил «Правила народного образования», проекты университетских и академических уставов. Основатель Харьковского университета его имени. Каразину установлен памятник возле

главного входа в Университет. В родовом поместье у него была химическая лаборатория и метеорологическая станция (1-я в Харьковской губ.), где он лично вел наблюдения в продолжение нескольких десятков лет. Тут же было и опытное поле, на котором сеялись различные сорта хлеба и применялись изобретенные им орудия. Тут же была большая библиотека, народная школа, учрежденная им Сельская дума, предоставлявшая самоуправление его крепостным крестьянам: эти последние получили от него за оброк в наследственное владение земли, а для урегулирования их отношений к священнику создано было им Особое Положение, в силу которого священнослужители обеспечивались содержанием и не

278

Мировые приоритеты русского народа

должны были брать с крестьян никакой платы за требы. В 1809 г., узнав об опытах великого физика Василия Петрова, Каразин предложил способ получения селитры из воздуха с помощью электрического разряда.

Илл.: http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/1//55/12/55012948_ Karazin_gravyura_na_dereve.jpg

Лит.: А. М. Л. Памяти Василия Назарьевича Каразина // Исторический вестник. Т. 50. – 1892. – № 12. – С. 755–763.

Посадка на Луну

Впервые в мире 14 сентября 1959 г. достигла Луны в районе Моря Дождей запущенная двумя днями раньше межпланетная станция «Луна-2». Станция доставила на Луну вымпел с гербом

СССР. В ходе полета впервые обна-

ружен солнечный ветер и прове-

дены его исследования.

Часть Моря Дождей к северу от района падения станции получила название Залив Лунника. В 1958 г. третьей Советской ан-

тарктической экспедицией был открыт и обследован выступ ледяного Берега Отса в Восточной Антарктиде, который впоследствии был назван мыс Лунник в честь советской автоматической межпланетной станции «Луна-2».

Илл.: http://www.astrogalaxy.ru/foto001/foto0570.jpg

Лит.: Левантовский В. И. Механика космического полета в элементарном изложении. 3-е изд. – М., 1980. – 512 с.

Посадка на Марс

27 ноября 1971 г. советская автоматическая межпланетная станция «Марс-2» впервые в мире достигла поверхности Марса. Станция была запущена 19 мая 1971 г. Спускаемый аппарат «Марс-2» стал первым ис-

279

Великие русские достижения

кусственным предметом на планете. Он доставил на поверхность Марса вымпел СССР.

Илл.: http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:1971._Марс-2.jpg

Лит.: Марс-71. Описание аппарата на сайте НПО им. Лавочкина. http://www.laspace.ru/rus/mars23.php

Посадка сверхзвукового самолета на палубу

Первую в мире посадку сверхзвукового самолета (Як-141) на палубу авианосца («Адмирал Горшков») совершил летчик-испытатель А. А. Синицын. Як-141 – первый и единственный в мире сверхзвуковой многоцелевой самолет вертикального взлета

и посадки (СВВП), производившийся серийно.

Илл.: http://prototypes.free.fr/yak36/nouv/yak41_06.jpg

Лит.: Берне Л. Як-141 – сверхзвуковая «вертикалка» (рус.) // Крылья Родины. – М. – 1994. – № 6. – С. 1–4.

Постоянное поселение на Аляске

Первое постоянное поселение на Аляске на о. Кодьяк основано 22 сентября 1784 г. Григорием Ивановичем Шелеховым. С 1744 г. Аляска стала колонией России и именовалась «Русская Америка». Первыми европейцами, посетившими Аляску, были члены экспедиции М. С. Гвоздева (21 августа 1732 г.). Пролив у юго-западного побережья Аляски между материком и о-вами Кадьяк и Афогнак был назван Пролив Шелихова (Shelikof Strait).

Лит.: Русский биографический словарь. В 25 т. / Под наблюдением А. А. Половцова. – 1896–1918; Шелехов Г. И. (1745–1795) – основатель русских американских колоний // Русские люди. Т. I. – 1866; Адамов А. Первые русские исследователи Аляски. – М., 1950.

«Правила маневра парового корабля»

Написанные впервые «Правила маневра парового кораб­ ля» (бой пароходов) русским адмиралом Григорием Ивановичем БУТАКОВЫМ (27.09.1820, Рига – 31.05.1882, Петербург)

280