Пецко А.А. Великие русские достижения

Мировые приоритеты русского народа

тивовес европоцентризму. Рассматривал историю человечества не как единое целое с единственным центром в Европе, а как мозаичную целостность. Автор замечательных афоризмов: «Скажу вам по секрету, что если Россия будет спасена, то только как евразийская держава и только черезевразийство»,«Каждыйнарод хранит в себе прошлое», «Именно в прошлом лежат корни многих сегодняшних национальных

противоречий­ »;«Потерявчувстваистинногопатриотизма,гордости за принадлежность к великой и единой России, мы неизбежно потеряем свое историческое лицо»; «Именно Россия … является матерью и истинным домом населяющих ее народов»; «Не зная истории своего Отечества, трудно быть патриотом».

Л. Гумилев, как и его отец, был приговорен к расстрелу, но приговор не успели привести в исполнение в связи с арестом Ежова и пересмотром вынесенных при нем приговоров.

ПохороненнаНикольскомкладбищеАлександро-Невской лавры. В 2005 г. в Казани Льву Гумилеву был поставлен памятник с выбитыми словами: «Русскому человеку, всю жизнь защищавшему татар от клеветы». В 1996 г. в Астане именем Гумилева был назван Евразийский Национальный университет.

Илл.: http://fenixclub.com/uploads/43482/img-262420-20a1bb18a5.jpg

Лит.: Демин В. Н. Лев Гумилев // ЖЗЛ – М., 2007. – 308 с.

Патент на двухпалубный самолет

Впервые в мире 31 августа 1864 г. русский офицер артиллерист Николай Афанасьевич Телешов (род. 01.02.1828) получил от Военного министерства Франции патент на двухпалубный самолет. Самолет был рассчитан на 120 чел. Только через 141 год 27 апреля 2005 г. с заводского аэродрома в Тулузе во Франции

261

Великие русские достижения

в воздух впервые поднялся двухпалубный авиалайнер A380, в котором идея Телешова была реализована.

Через 3 года – 19 октября 1867 г. Николай Афанасьевич по своей заявке получил от Военного министерства Франции еще один патент – на реактивный самолет с воздушно-

реактивным двигате-

лем под названием «Усовершенствованная система воздухоплавания». Сам изобретатель называлсамолет«Дельта», а реактивный двигатель – «теплородный духомет». Разработан проект в 1864 г. – почти за 40 лет до полета самолета братьев Райт.

Члены Академии наук единодушно признали изобретение реактивного самолета фантазией.

Илл.: http://air-dir.sites.webart.md/img/1project/teleshov-big.gif; http://www.rusvopros.ru/calendar/677_big.jpg

Лит.: Козлов С. Г. К истории авиации в России (1860–1909) // Из истории авиации и космонавтики. Вып. 6. – М., 1968.

Патент на самолет

Русский морской офицер Александр Федорович Можайский подал прошение о выдаче ему патента на воздухоплавательный аппарат 4 июня 1880 г. Через 2 года, 20 июля 1882 г., самолет Можайского поднялся в воздух.

Патриотизм

Духовный приоритет русского народа, одно из основополагающих понятий русской цивилизации.

После веры в Бога патриотизм – высшее выражение духовности русского человека. Основы патриотизма высказаны словами св. Иоанна Кронштадтского: «Отечество земное с его

262

Мировые приоритеты русского народа

Церковью есть преддверие Отечества Небесного, поэтому любите его горячо и будьте готовы душу свою за него положить, чтобы наследовать жизнь вечную».

Патриотизм опирается на строгую иерархию духовных ценностей и осознание духовного самоопределения. «В основе патриотизма, – писал Иван Александрович ИЛЬИН, – лежит акт духовного самоопределения. Патриотизм может жить и будет жить лишь в той душе, для которой есть на земле нечто священное, которая живым опытом испытала объективность и безусловное достоинство этого священного – и узнала его в святынях своего народа». Система ценностей Святой Руси создала все условия для высшего духовного самоопределения, а значит, и зрелого патриотизма русского народа. Опираясь на эту систему ценностей, русский

человек осознает свою духовную силу и мощь, здоровье, чувство гордости и удовлетворения от своего образа жизни и мысли. «Ты должен посвятить Отечеству свой век, / Коль хочешь навсегда быть честный человек» (Д. И. Фонвизин).

Илл.: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Iljin02.jpg

Лит.: Платонов О. Патриотизм // Энциклопедический словарь русской цивилизации. – М., 2000. – С. 639.

Перегон малых судов по Северному морскому пути

Первый в истории перегон малых судов по Северному морскому пути из Петрозаводска до ПетропавловскаКамчатского начался в мае 1955 г. В качестве капитана МРС 823 в походе участвовал Виктор Викторович КОНЕЦ-

КИЙ (06.06.1929, Ленинград – 30.03.2002, С.-Петербург),

капитан дальнего плавания, 14 раз прошедший Северным морским путем. Написал 44 книги. По его книгам созданы 11 фильмов, в т. ч. он был соавтором сценариев трех знамени-

263

Великие русские достижения

тых фильмов: «Полосатый рейс», «Путь к причалу», «Тридцатьтри».КогдакнемупришелГ. Данелияконсультироваться по задумке снять фильм «Путь к причалу», Конецкий сказал режиссеру, что он не рекомендует тому снимать фильм, пока он сам не походит моряком, и предложил Данелии поработать матросом на его корабле. После года работы матросом Данелия сделал замечательный фильм. Виктор Конецкий тяжело переживал развал Северного морского пути, в становление которого он внес большой вклад.

Похоронен на Смоленском кладбище С.-Петербурга. На его могиле поставлен памятник, огражденный якорной цепью. За заслуги капитана и писателя он награжден 4 орденами и знаком Чести «Серебряный Крест Георгиевского Союза», его именем назвали танкер нового поколения.

Лит.: Библиотека Виктора Конецкого // Морской литературнохудожественный фонд им. Виктора Конецкого: http://www.baltkon.ru/ about/bio/

Передача электричества

Дмитрий Александрович ЛАЧИНОВ (10.05.1842, с. Лесное Конобеево ныне Рязанской обл. – 15.10.1902, С.-Пе­ тербург) – физик, электротехник, метеоролог, климатолог. В 1880 г. опубликовал в журнале «Электричество» статью, где впервые изложил замечательный путь решения проблемы передачи электричества на далекие расстояния без существенных потерь за счет использования токов высокого напряжения, но малой силы. Способ стал возможен благодаря повышающим и понижаю-

щим трансформаторам переменного тока, изобретенным Иваном Филипповичем Усагиным (26.08.1855 – 26.02.1919). Лачинову принадлежат изобретения в различных областях техники: гальваническая батарея Лачинова особой кон-

струкции, регулятор напряжения в зависимости от числа введенных в цепь ламп, прибор для освещения полостей че-

264

Мировые приоритеты русского народа

ловеческого тела (дуговой диафаноскоп), оптический дина-

мометр, способ центробежной отливки параболических рефлекторов для прожекторных установок, применение

губчатого свинца для покрытия аккумуляторных пластин, прибор для обнаружения дефектов электрической изоляции и др. Автор электролитического способа получе-

ния водорода и кислорода в промышленности (1888), «Курсов метеорологии и климатологии».

Илл.: http://www.tstu.ru/win/tambov/tambov_img/imena_img/lachi novda.jpg

Лит.: Ржонсницкий Б. Н. Дмитрий Александрович Лачинов: Жизнь и труды. – М. – Л., 1955.

Перелет через Северный полюс

Первый беспосадочный перелет Москва–США (Ванкувер) на самолете АНТ-25 через Северный полюс выполнили В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков, А. В. Беляков. Самолет вылетел 18 июня 1937 г. со Щелковского аэродрома. Значительная часть маршрута пролегала над полярными районами, о которых не было никаких фактических данных. Около суток из-за сильной магнитной бури экипаж не имел связи с землей. 20 июня Валерий Чкалов посадил самолет на военном аэродроме в американском Ванкувере. Полет продолжался 63 ч. 16 мин. За это время АНТ-25 преодолел 9,13 тыс. км. Это было выдающееся достижение для авиации того времени. В США экипаж был принят президентом Рузвельтом. В Ванкувере возведен памятник Первому трансполярному перелету.

В праздник Дня Независимости 4 июля 2007 г. в Ванкувере прошла торжественная церемония, посвященная чествованию и 70-летней годовщине подвига русских летчиков. Презентовалась изданная на английском языке книга воспоминаний об отце Валерии Валерьевны Чкаловой – дочери летчи- ка.АктивнодействуетАмерикано-Русскаяинтернациональная ассоциация г. Ванкувер шт. Вашингтон.

Лит.: Чкалова В. В. Валерий Чкалов. Документально-публи­ цистическая повесть. – М., 2004; Она же. Чкалов без грифа «секрет-

но». – М., 1999.

265

Великие русские достижения

Пересадка роговицы

Методы пересадки роговицы разработаны В. П. Филатовым в 1924 г. Владимир Петрович ФИЛАТОВ (15.02.1875, с. Михайловка ныне Пензенской обл. – 30.10.1956, Одесса) – русский глазной врач и хирург, академик, Герой Социалистического Труда. Разработал также методы тканевой терапии,

создал учение о биогенных стимуляторах.

Лит.: Шойфет М. С. 100 великих врачей. – М., 2006.

Периодическая система элементов

Гениальный русский ученый Дмитрий Иванович МЕН-

ДЕЛЕЕВ (27.01.1834, Тобольск – 20.01.1907, С.-Петербург) –

физик, химик, натуралист, нефтяник, метролог, энциклопедист, организатор промышленности, автор таможенного кодекса. Создатель великого научного открытия – Периодической системы элементов (1 марта 1869 г.), более 350 научных работ, понятия критиче-

ской температуры (температуры аб-

солютного кипения, по Менделееву), гидратной теории, монументального сочинения «Основы

химии», в своей диссертационной работе «Рассуждение о соединении спирта с водой» (1894) обосновал идеальный рецепт 40-градусной водки.

Периодическая система химических элементов (таблица Менделеева) – классификация химических элементов, устанавливающая зависимость различных свойств элементов от заряда атомного ядра. Система является графическим выражением периодического закона, установленного Менделеевым. Ее первоначальный вариант содержал 63 элемента и устанавливал зависимость свойств элементов от их атомного веса (по-современному, от атомной массы). Таблица Менделеева позволяет предсказывать еще не открытые химические элементы. Разработанная в рамках науки химии, периодическая таблица дала сильнейший стимул развитию новых

266

Мировые приоритеты русского народа

разделов физики в XX в. – физики атома и физики ядра. Физики установили, что порядковый номер элемента в таблице Менделеева является мерой электрического заряда атомного ядра этого элемента, номер горизонтального ряда (периода) в таблице определяет число электронных оболочек атома, а номер вертикального ряда – квантовую структуру верхней оболочки, благодаря чему элементы этого ряда сходны по химическим свойствам.

Менделеев был профессором Университета, директором Палаты мep и весов, членом коллегии Министерства финансов. Член почти всех (90) иностранных академий наук.

По утверждению американских историков науки, Менделеев – один из трех величайших химиков мира (вместе с Ломоносовым и Ипатьевым). Наша Академия наук на выборах (23 ноября 1880 г.) предпочла ему Бейльштейна – факт, вызвавший негодование в широких кругах русского общества. Когда Менделееву вновь предложили баллотироваться в Академию, он в знак протеста снял свою кандидатуру.

Фамилия ничего не скажет о происхождении ученого, поскольку его дед по отцу Соколов был священником, а у них было принято отцовскую фамилию передавать только старшему сыну, тоже священнику, остальным сыновьям доставались случайные фамилии. «Менделеевым» прозвали отца Дмитрия Ивановича в духовном училище. Мать Менделеева – Мария Дмитриевна, урожденная Корнильева.

Знаменитый химик А. М. Бутлеров говорил о нем: «Профессор Менделеев первенствует в русской химии, и мы смеем думать, что ему по праву принадлежит место в первенствующем ученом сословии Российской империи».

Менделеев говорил: «Национализм во мне настолько естественен, что никогда никаким интернационализмом его из меня не вытравить»; «Государственное единство прежде всего, больше всего определяется господствующей народностью».

Илл.: http://mystatic.ru/m/DYHxcdEtSS.jpg

Лит.: Макареня А. А., Трифонов Д. Н. Периодический закон Д. И. Менделеева. – М., 1969. – 160 с.

267

Великие русские достижения

Перспективный план развития народного хозяйства страны

На открывшемся 22 декабря 1920 г. VIII Всероссийском съезде Советов утвержден Государственный план электрификации России (ГОЭЛРО). Подготовка проекта велась еще до 1917 г., одним из ее идеологов был профессор Вернадский. Комиссией по разработке плана руководил Г. М. Кржижановский. В комиссии было около 200 ученых и инженеров.

ГОЭЛРО был планом развития не одной энергетики, а всей экономики. В нем предусматривалось строительство Сталинградского тракторного завода, Кузнецкого угольного бассейна, новых промышленных районов. Участникипланаполучалиналоговые

льготы и кредиты от государства. План предусматривал строительство30районныхэлектрическихстанций(20ТЭСи10ГЭС) общей мощностью 1,75 млн. КВт. В рамках проекта было проведено экономическое районирование, выделен транспортноэнергетический каркас территории страны. Проект охватывал восемь основных экономических районов. Проект ГОЭЛРО положил основу индустриализации в России. План в основном был перевыполнен к 1931 г. Выработка электроэнергии в 1932 г. по сравнению с 1913 г. увеличилась не в 4,5 раза, как планировалось, а почти в 7 раз: с 2 до 13,5 млрд кВт/ч. План стал образцом и первым примером применения программно-целевого метода,широкоприменяющегосясегоднявовсехразвитыхстранах для среднесрочного планирования развития экономики.

Илл.: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/4/48/ГОЭЛРО.jpg

Лит.: Эрлихман В. Эпоха освещения // Энергия промышленного роста. – М. – 2005. – № 2.

Петля Нестерова

Русский военный летчик Петр НЕСТЕРОВ (15.02.1887, Н. Новгород – 26.08.1914) впервые выполнил фигуру высше-

268

Мировые приоритеты русского народа

го пилотажа «мертвая петля» 27 августа 1913 г. Встречается утверждение, что первым исполнил «мертвую петлю» французский пилот Адольф Пегу. На самом деле француз продемонстрировал не «мертвую петлю», а «бочку» (полет в положении вниз головой), и не до полета Нестерова, а после него (21 сентября).

Лит.: Кузнецов С. Высший пилотаж: воздушные маневры //

Популярная механика. – 2004: http://www.popmech.ru/article/3883- vyisshiy-pilotazh/

Пиролиз нефти

Русский химик-технолог Александр Александрович ЛЕТНИЙ (13.12.1848, Петербург – 03.05.1873, Тбилиси) в 1875 г.

открыл и запатентовал пиролиз нефти: впервые обнаружил, что при температуре выше 300°С тяжелые нефтяные остатки частично разлагаются на более легкие продукты – бензин, керосин, газы; это открытие легло в основу разработки крекинга. В 1877 г. впервые выделил из нефти ароматические углеводороды (бензол,

толуол, ксилол, антрацен и др.). В 1878 г. из продуктов пиролиза нефти выделил тетрабромид дивинила – основной исходный продукт для синтеза каучука в настоящее время. После 1879 г. по проектам Летнего и под его руководством построены заводы по выработке некоторых нефтепродуктов.

Илл.: http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/2//68/276/68276383_ Letniy.jpg

Лит.: Летний А. А. Сухая перегонка битуминозных ископаемых. – СПб., 1875; Сергиенко С. Р. Роль русских ученых и инженеров в развитии химии и технологии нефти. – М. – Л., 1949.

Плавание атомного ледокола

Первое плавание первого в мире атомного ледокола «Ленин», спущенного на воду в Ленинграде на ходовые испытания,началось15сентября1959г.подкомандованиемП.А.Пономарева. На Горьковском машиностроительном заводе впервые в мире были разработаны и изготовлены ядерные реакторы

269

Великие русские достижения

ледокола. За заслуги в деле развития отечественного реакторостроения ОКБ завода было награждено орденом Ленина, главному конструктору И. И. Африкантову и слесарю С. Д. КузнецовубылиприсвоенызванияГероевСоциалистическогоТруда. Мощность главной установки – 44 000 л. с. Ледокол «Ленин» проработал 30 лет и в 1989 г. был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Сейчас ледокол преобразован в музей.

Илл.: http://www.rosatomflot.ru/img/all/18_Legenda_Lenin.jpg

Лит.: Жвания Д. На полюс напролом? Запросто! // Новый смысл. – 2011. – 13 января: http://www.sensusnovus.ru/analytics/ 2011/01/13/4200.html

Плавный спуск на Венеру

Советская автоматическая межпланетная станция «Вене­ ра-4» впервые в мире 18 октября 1967 г. совершила плавный спуск на Венеру. Станция стартовала с Земли 12 июня 1967 г. с помощью ракеты-носителя «Молния-М». Орбитальный отсек впервые производил передачу с другой планеты информации телеметрической на Землю, пока не разрушился в атмосфере. До полета «Венеры-4» предполагалось, что давление на поверхности Венеры может достигать 10 атмосфер (на порядок меньше истинного значения – 90 атмосфер), поэтому спускаемый аппарат был рас-

считан с двойным запасом прочности – на 20 атмосфер. На основе его измерений была полностью пересмотрена модель атмосферы Венеры и получена новая оценка давления у поверхности – около 100 атмосфер – в 100 раз больше, чем на Земле!

270