![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Донбаська національна академія будівництва і архітектури
- •Вступ до дисципліни. Цілі і завдання курсу “Безпека дорожнього руху”
- •Тема № 1. Законодавче забезпечення безпеки дорожнього руху на автомобільному транспорті.
- •Зміст теми
- •1.2. Контроль у сфері дорожнього руху. Повноваження Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
- •1.2.2.Повноваження Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху
- •1.3. Досвід забезпечення безпеки дорожнього руху в різних країнах
- •Адміністративні стягнення передбачені за порушення Правил Дорожнього Руху.
- •Тема № 2. Допуск громадян до керування транспортними засобами та допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі.
- •2.1. Основні положення щодо допуску до керування транспортними засобами.
- •2.2. Права та обов'язки учасників дорожнього руху.
- •2.3. Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі
- •2.4. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів
- •2.5. Реєстрація та облік транспортних засобів
- •Зміст теми
- •3.2.1.Вимоги до режиму праці і відпочинку водіїв, побутових умов
- •3.2.2. Інструктажі для водіїв
- •3.2.3.Робота на підприємствах з аналізу та профілактики порушень Правил дорожнього руху Підвищення кваліфікації суб'єктів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту
- •3.2.4. Пропаганда безпеки
- •3.3. Структура служби безпеки руху. Посадова інструкція фахівця з безпеки руху. Функціонування кабінету (класу) безпеки дорожнього руху.
- •3.3.1. Посадова інструкція фахівця з безпеки руху.
- •Перелік нормативних документів , що регламентують вимоги до режиму праці і відпочинку водіїв, побутових умов.
- •Примірний перелік питань, які потребують висвітлення під час проведення "Дня безпеки руху"
- •Тема № 4. Облік і аналіз дтп. Службове розслідування дтп
- •Зміст теми.
- •4.1. Дорожньо-транспортні пригоди, їх облік і аналіз. Поняття про дорожньо-транспортну пригоду. Класифікація, види та причини дтп. Аналіз стану аварійності.
- •4.1.1. Поняття дорожньо-транспортної пригоди.
- •4.1.2. Види дтп
- •4.1.3. Розподіл дтп за важкістю наслідків
- •4.1.3.1. Дтп з матеріальним збитком
- •4.1.3.2. Дтп із загиблими або травмованими людьми
- •4.1.3.3. Дтп з тяжкими наслідками та резонансні
- •4.1.4. Облік дорожньо-транспортних пригод
- •4.2. Експертиза дорожньо-транспортних пригод. Службове розслідування дтп, вчинених з участю водіїв підприємства.
- •4.2.1. Експертиза дорожньо-транспортних пригод.
- •4.2.2. Службове розслідування: призначення, мета та сутність
- •4.3. Заходи щодо запобігання дтп та фактів порушення вимог з безпеки дорожнього руху.
- •Тема № 5. Дорожні умови і безпека руху.
- •Зміст теми
- •5.1.1. Автомобільні дороги, вулиці, їх поділ, користування ними.
- •5.1.2. Основні вимоги щодо будівництва, реконструкції і ремонту автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів
- •5.3.1. Обмеження або заборона дорожнього руху при виконанні робіт на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах
- •5.3.2. Організація дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах
- •Тема № 6. Безпека руху при перевезенні пасажирів, вантажів.
- •Зміст теми.
- •6.1. Правила перевезення пасажирів. Забезпечення безпеки руху при перевезенні пасажирів. Вимоги до перевезення дітей.
- •6.1.1. Правила перевезення пасажирів
- •6.1.2. Вимоги до перевезення дітей.
- •6.2. Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів.
- •6.2.2.1. Загальні вимоги при перевезенні небезпечних вантажів.
- •6.2.2.2. Вимоги до екіпажу транспортного засобу, що здійснює перевезення небезпечних вантажів.
- •6.2.2.4. Загальні вимоги до транспортних засобів та їх обладнання
- •6.2.2.5. Заходи безпеки і дії водіїв при виникненні інцидентів під час перевезення небезпечних вантажів.
- •6.2.2.6. Документи при здійснені перевезення небезпечного вантажу.
- •6.3. Перевезення великогабаритних та великовагових вантажів.
- •Вимоги до інформаційних таблиць небезпечного вантажу та знаків небезпеки, що розміщуються на транспортних засобах, цистернах та контейнерах
- •Тема № 7. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху та страхування водіїв, пасажирів, транспортних засобів
- •Зміст теми
- •7.1. Медичний огляд і переогляд кандидатів у водії і водіїв транспортних засобів.
- •7.2.1. Обов'язки адміністрації підприємств, установ і організацій щодо охорони здоров'я і контролю за умовами праці водіїв транспортних засобів.
- •7.2.2. Організація подання медичної допомоги потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах.
- •7.2.3. Медична підготовка водіїв і посадових осіб органів Міністерства внутрішніх справ України, військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України
- •7.4. Страхування водіїв, пасажирів, транспортних засобів
- •7.4.1. Страхування наземного транспорту.
- •7.4.2. Страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів
- •7.4.3. Інші види страхування
- •Перелік нормативних документів щодо вимог до контролю за станом здоров'я водіїв
- •Перелік нормативних документів щодо страхування водіїв, пасажирів, транспортних засобів
- •Тема № 8. Транспортні засоби і безпека руху
- •Зміст теми.
- •8.1. Експлуатаційні вимоги безпеки руху до технічного стану транспортних засобів. Законодавче забезпечення щодо організації ремонту та технічного обслуговування транспортних засобів на підприємстві.
- •8.1.1. Вимоги до перевізників щодо забезпечення належного технічного стану дтз
- •8.1.2. Законодавче забезпечення щодо організації ремонту та технічного обслуговування транспортних засобів на підприємстві.
- •8.2. Обов'язки та вимоги до персоналу, що перевіряє технічний стан транспортних засобів. Графіки перевірки технічного стану. Документування результатів перевірки технічного стану.
- •8.3. Відповідальність за технічний стан транспортних засобів на підприємстві. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів
- •8.3.2. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів
- •8.4. Сертифікація. Переобладнання транспортних засобів. Конструктивна безпека автомобіля: активна, пасивна, післяаварійна, экологічна.
- •8.4.1.Сертифікація.
- •8.4.2. Переобладнання транспортних засобів.
- •8.4.3. Конструктивна безпека автомобіля: активна, пасивна, післяаварійна, экологічна.
- •Перелік документів, що встановлюють вимоги до дорожньо-транспортних засобів
- •Література Основна:
- •Додаткова:
6.2.2.5. Заходи безпеки і дії водіїв при виникненні інцидентів під час перевезення небезпечних вантажів.
При виникненні дорожньо-транспортних випадків із транспортними засобами, що перевозять небезпечні вантажі, можливі витік, розливи, присипання небезпечних речовин, які сприяють виникненню пожежі, вибуху й інших шкідливих наслідків, що накладає на водія додаткові обов'язки крім передбачених п. 2.9 Правил дорожнього руху.
Правильні дії водія, супроводжуючих осіб і співробітників спеціальних служб, у таких ситуаціях, можуть врятувати їхні життя і життя людей, що знаходяться поблизу, а також зберегти транспортні засоби, довкілля і т.д.
У випадку змушеної зупинки транспортного засобу з небезпечним вантажем водій повинен ужити заходів до евакуації транспортного засобу за межі дороги. При неможливості з'їзду з дороги дозволяється зупиняти транспортний засіб на узбіччі дороги, але не ближче 200 м від житлових будинків. У цьому випадку водій повинний позначити місце зупинки відповідно до Правил дорожнього руху і Технічних умов безпечного перевезення.
Місце змушеної зупинки, викликаної технічною несправністю транспортного засобу, станом водія, появою перешкоди на дорозі чи зсувом вантажу тощо позначається знаками «Об’їзд перешкоди з лівого боку» і «Об'їзд перешкоди з правого боку». Ці знаки встановлюються відповідно позаду і попереду, на рівні лівого габариту транспортного засобу на відстані 10 - 20 м від нього. На відстані 3-х метрів від знаків, у напрямку від транспортного засобу, встановлюються по 4 конуси зі світлоповертаючими смугами червоного і білого кольорів з відстанню між ними 1 м. Конуси встановлюються таким чином, щоб перекрити по ширині габарит транспортного засобу (див. додаток 16 а).
Місце змушеної зупинки транспортного засобу, що перевозить вибухові речовини, додатково позначається двома знаками «Зупинка заборонена», що встановлюються на відстані 100 м попереду і позаду транспортного засобу (див. додаток 16 б).
При змушеній зупинці транспортного засобу через ушкодження тари чи упакування з небезпечним вантажем, властивості якого становлять небезпеку для інших учасників дорожнього руху, місце зупинки позначається двома знаками «в’їзд заборонений» на відстані 100 м попереду і позаду транспортного засобу. На відстані одного метра від знаків, ближче до транспортного засобу, встановлюються вісім конусів (4 конуси з одного напрямку і 4 - з протилежного). Конуси встановлюються поперек проїзної частини на всю ширину (див. додаток 16 в). Якщо це запропоновано Технічними умовами, навколо осередку поразки, встановлюються трафарети, що інформують про характер небезпеки (наприклад: «Обережно - розлита летка ОТРУТА!»).
При просипані і витоку необхідно призупинити витік, заткнувши щілину чи отвір, якщо вони не надто великі, будь-якими підручними засобами (дрантям, тампонами з поліетиленових пакетів, дерев'яною пробкою тощо). Невеликі витоки засипати піском, землею чи іншими незаймистими вбираючими речовинами, а великі - огородити земляним валом і залити великою кількістю води (якщо в аварійній картці не зазначені спеціальні заходи). Великі просипання сухої речовини змочити водою й огородити земляним валом чи іншим подібним матеріалом. Місця водостоків, розташовані в безпосередній близькості від місця інциденту, також необхідно огородити земляним валом.
Для гасіння пожежі і займання можна використовувати тільки ті марки вогнегасників, які відповідають вказаним в аварійній картці та з близької відстані.
Гасити вогонь необхідно з навітряної сторони, малими порціями наповнювача вогнегасника, зберігаючи резерв вогнегасячої речовини, направляючи струмінь знизу вгору й у напрямку від себе. При горінні олії чи бензину у відкритій ємності, ні в якому разі не можна направляти сильний струмінь вогнегасячого засобу зверху вниз. По можливості для гасіння пожежі необхідно залучати вільних членів екіпажа і супровідних осіб.
При пожежі і займанні не можна пересувати вантаж чи транспортний засіб.