Обсяг перевезень за напрямком Україна-Канада

Роки	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Маршрут	Перевезено пасажирів, тис.
Київ-Аделаїда	78	62	57	54	60	51	43
Аделаїда-Київ	18	20	21	23	33	27	13
Всього	96	82	78	77	93	78	56

Побудуємо графік динаміки авіаперевезень в програмі Microsoft Excel, та визначимо лінію тренду (рис. 1 ).

Рис.1 . Побудова моделі попиту на рейсі Київ – Аделаїда

В нашому випадку спостерігається більш-менш стійка лінійна залежність значення досліджуваного показника (х) від часового інтервалу (t), тому  для виявлення тренду доцільно побудувати пряму, яка описується лінійною регресією:

y = -4,4286x + 75,571

Показник R², який відображає близькість значень лінії тренду до фактичних даних, дорівнює 0,7725. Оскільки дане значення є досить близьким до 1,  лінія тренду відповідає дійсності і ми можемо зробити висновок, що згідно з отриманою моделлю обсяг перевезень в 2013 році становитиме 35,7 тис.пас., а в 2014 – 31,3 тис.пас.

Таблиця 5

Обсяг перевезень за напрямком Канада - оае

Роки	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Маршрут	Перевезено пасажирів, тис.
Аделаїда-Афіни	22	23	17	24	34	46	31
Афіни-Аделаїда	34	37	42	43	36	41	26
Всього	56	60	59	67	70	87	57

Побудуємо графік динаміки авіаперевезень в програмі Microsoft Excel, та визначимо лінію тренду (рис. 2 ).

Рис.2 . Побудова моделі попиту на рейсі Аделаїда–Афіни

В нашому випадку спостерігається більш-менш стійка лінійна залежність значення досліджуваного показника (х) від часового інтервалу (t), тому  для виявлення тренду доцільно побудувати пряму, яка описується лінійною регресією:

y = 3,2143x + 15,286

Показник R², який відображає близькість значень лінії тренду до фактичних даних, дорівнює 0,5103. Оскільки дане значення є досить близьким до 1,  лінія тренду відповідає дійсності і ми можемо зробити висновок, що згідно з отриманою моделлю обсяг перевезень в 2013 році становитиме 41тис.пас., а в 2014 – 44 тис.пас.

Прогноз авіаційних пасажирських перевезень за напрямком Австралія-Греція на 2 роки методом екстраполяції часових рядів.

Таблиця 6

Обсяг перевезень за напрямком оае - Фінляндія

Роки	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Маршрут	Перевезено пасажирів, тис.
Афіни- Абуджа	12	13	13	14	13	14	15
Абуджа-Афіни	13	14	12	12	13	14	14
Всього	25	27	25	26	26	28	29

Побудуємо графік динаміки авіаперевезень в програмі Microsoft Excel, та визначимо лінію тренду (рис. 2 ).

Рис.2 . Побудова моделі попиту на рейсі Афіни – Абуджа

В нашому випадку спостерігається більш-менш стійка лінійна залежність значення досліджуваного показника (х) від часового інтервалу (t), тому  для виявлення тренду доцільно побудувати пряму, яка описується лінійною регресією:

y = 0,3929x + 11,857

Показник R², який відображає близькість значень лінії тренду до фактичних даних, дорівнює 0,7563. Оскільки дане значення є досить близьким до 1,  лінія тренду відповідає дійсності і ми можемо зробити висновок, що згідно з отриманою моделлю обсяг перевезень в 2013 році становитиме 15 тис.пас., а в 2014 – 15,4 тис.пас.