Мал. Д.2.1. Визначення наявних дистанцій

ЗПС	НДР	НДПЗ	НДЗ	НПД
	м	м	м	м
09	2000	2300	2580	1850
27	2000	2350	2350	2000
17	-*	-*	-*	1800
35	1800	1800	1800	-*

-* ЗПС 17 для зльоту та ЗПС 35 для посадки не використовується

4. У випадку, коли біля кінця ЗПС є складний рельєф місцевості або перешкоди, що не дозволяють забезпечити необхідну довжину спланованої частини льотної смуги за ії кінцем, з метою забезпечення безпеки польотів необхідно скоротити наявні дистанції (Мал. д.2.2).

Мал.Д.2.2.Скорочення наявних дистанцій

На наведеному на Мал. Д.2.2 прикладі недалеко від кінця ЗПС знаходиться яр і довжина спланованої частини ЛС за кінцем ЗПС досягає тільки 50 м, тому НДР, НДПЗ, НПД встановлюються таким чином, щоб відстань від їх кінців була не менша 150 м від кінця ЗПС.

Додаток 3

до підпункту 6.1.7 Сертифікаційних вимог до цивільних аеродромів України

Тимчасові перешкоди на льотному полі

"Тимчасова перешкода" означає: знаходження поблизу ЗПС (РД) механізмів і матеріалів, які використовуються для робіт, пов'язаних із розвитком або технічним утриманням аеродрому, тимчасові траншеї, земляні вали та ін., а також повітряне судно, що втратило спроможність рухатися.

1. До початку проведення будь-яких робіт на льотній смузі і поблизу РД експлуатант аеродрому повинен завчасно дати відповідне попередження в документи аеронавігаційної інформації, а також, при необхідності, ввести обмеження і здійснити заходи відносно забезпечення безпеки польотів повітряних суден на аеродромі.

2. Уздовж ЗПС виділяються три зони проведення робіт (Мал. Д.3.1)

ЗПС

ЗОНА 1

ЗОНА 2

ЗОНА 3

Мал. Д.3.1. Зони проведення робіт поблизу ЗПС.

Зона 1 знаходитися в межах: 20 м від краю ЗПС - для аеродромів усіх класів.

Зона 2 знаходитися в межах: від зовнішнього краю зони 1 до межі спланованої частини ЛС.

Зона 3 знаходитися в межах: від краю спланованої частини ЛС до межі ЛС.

3. Зона 1.

3.1. Робота в цій зоні може проводитись в один і тойже час тільки на одній стороні ЗПС. Площа перешкоди не повинна перевищувати 9 м², однак, як виняток, припускається улаштування вузьких траншей площею не більше 28 м². Будь-яка перешкода повинна бути обмежена по висоті з метою забезпечення запасу між нею і гвинтом або гондолою двигуна з урахуванням типів повітряних суден, що використовують цей аеродром. У будь-якому випадку висота перешкоди над землею не повинна перевищувати 1 м. Купи землі або уламки, що можуть ушкодити повітряне судно чи двигуни, повинні бути усунені. Канави і ями повинні бути якомога швидше засипані з пошаровим ущільненням ґрунту.

3.2. Під час використання ЗПС ніяке обладнання або транспортний засіб не повинен знаходитися в цій зоні.

3.3. При перебуванні в цій зоні повітряного судна, що втратило спроможність рухатися, ЗПС повинна бути закрита.