3.2.8. Место диагностики в системе поддержания технического

состояния автомобилей

[10], с.75...79; [12], с.33...43; [13], с.28...35

Диагностика как метод получения информации об уровне

работоспособности автомобиля. Технический контроль. Техническая

диагностика - отрасль знаний, ГОСТ 20911-89. Техническое диагностирование -

операция по решению задач от элемента технологического процесса до

подсистемы информационного обеспечения работоспособности автомобиля.

Диагностирование - качественно новая форма управления по поддержанию

технического состояния автомобиля. Нехватка квалифицированных кадров и

решение вопросов качественного содержания автомобиля. Микропроцессорная

техника и техническое состояние. Определение показателей эксплуатационных

свойств конкретного автомобиля. Плановое и заявочное диагностирование.

Локализация неисправностей при помощи установления диагноза: надежность

и эффективность. Блок-схема диагностирования автомобиля.

3.2.9. Классификация методов диагностики технического состояния

[10], c.79...88; [13], с.35...43

Методы и процессы диагностирования. Связи между структурными и

диагностическими параметрами. Структурно-следственные схемы. Процесс

диагностирования и его применение. Функциональное и тестовое

диагностирование. Диагностическая матрица. Способы измерения и физическая

сущность диагностирования. Группы методов диагностирования: первая,

вторая и третья группы. Внешние и встроенные системы технического

диагностирования. Информационно-советующие группы.

Общая и углубленная диагностика. Методы и способы технической

диагностики автомобиля. Энергетический метод. Виброакустические методы.

93.2.10. Стратегии и системы контроля технического состояния

Стробоскопические методы. Специальные методы

[10], с.88...97; [11], с.96...127

Средства обслуживания как системы массового обслуживания.

Классификация по эффективности. Пассивная и активная часть условий

качественного выполнения ТО. Входящий поток, обслуживающие элементы,

очередь, выходящий поток. Система массового обслуживания применительно к

качеству технического состояния автомобилей. Ограничения на длину очереди.

Параметры показателей эффективности системы массового обслуживания.

Издержки от функционирования при обслуживании на станции диагностики.

Факторы, влияющие на показатели эффективности средств обслуживания

и методы интенсификации производства. Механизация, автоматизация и

роботизация как методы интенсификации производственных процессов.

3.2.11. Понятие о надежности транспортного процесса

[12], c.96...131

Техническое обслуживание и надежность. Снижение загрязненности

внутренних полостей двигателя. Соблюдение регулировок, предусмотренных

техническими условиями. Крепеж и соединения. Опережение зажигания и

выпрыска топлива. Техническое диагностирование двигателей. Ремонт и

надежность, влияние отдельных факторов ремонтного производства на

надежность отремонтированных автомобилей. Качество сборки при ремонте и

соблюдение технических условий сборки. Метрологическое обеспечение.

Зазоры, натяги и качество поверхностей. Внутренние напряжения. Технология

ремонта и научные достижения. Совершенствование системы ремонта.

Профилактические мероприятия. Прогнозирование надежности. Проблема

запасных частей.

103.3. Тематический план лекций

Тепловые методы.

диагностирования.