- •1.Строение атмосферы. Тропосфера. Стратосфера. Ионосфера
- •2.Стандартная атмосфера (са). Задачи решаемы с помощью са
- •3. Способы определения высоты полета
- •4. Потолок самолета и его изменение в реальной атмосфере
- •5.Давление воздуха. Его изменение с высотой
- •6. Формы рельефа барического поля (классификация барических систем)
- •7. Барометрическая формула Лапласа
- •8.Барическая ступень и ее изменение с высотой.
- •9.Температура воздуха и ее пространственно-временные характеристики
- •10. Плотность воздуха, ее изменение с высотой
- •11. Влажность воздуха, ее характеристики
- •12. Влияние характеристик физического состояние атмосферы на взлет и посадку
- •13. Влияние физических характеристик состояние атмосферы на полет
- •14.Влияние физических характеристик атмосферы на силу тяги двигателей и расход топлива
- •15. Движение воздуха в свободной атмосфере. Геострофический ветер
- •16. Основные силы, определяющиеся движение воздуха в слое трения
- •17. Направление движения воздуха в циклоне (антициклоне) в северном полушарии
- •18. Движение воздуха в циклоне (антициклоне) вблизи земной поверхности
- •19. Влияние ветра на взлет и посадку
- •20.Влияние ветра на полет самолета
- •21. Причины возникновения вертикальных движений в атмосфере
- •22. Адиабатические процессы в атмосфере
- •23.Критерии вертикальной устойчивости в атмосфере
- •24. Уровень конденсации (определение уровня конденсации)
- •25. Воздушные массы, их классификация;; 26. Устойчивая и неустойчивая вм
- •27.Международная классификация облаков
- •28. Классификация атмосферных фронтов
- •29. Видимость и основные факторы, ее определяющие
- •30. Явление погоды, ухудшающие видимость
- •31. Атмосферная турбулентность и ее влияние на полет
- •32.Сдвиг ветра в нижнем слое атмосферы, его влияние на взлет и посадку
- •33.Обледенение вс, его интенсивность влияние на полет
- •34. Виды и формы отложения льда на поверхности вс
- •35. Гроза и условия ее возникновения
- •36. Условия электризации вс
- •37. Электризация вс зарядами статического электричества.
- •38. Способы измерения температуры воздуха у земли
- •39. Способы измерения экстремальной (минимальной и максимальной) температуры
- •40. Способы измерения относительной влажности
- •41. Определение характеристик влажности с помощью психрометра
- •42. Измерение влажности воздуха с помощью гигрометра
- •43. Виртуальная температура
- •44. Методы измерения давления у земной поверхности 45.Приборы-самописцы для измерения характеристик состояния атмосферы
- •46. Методы измерения скорости и направления ветра у земли
7. Барометрическая формула Лапласа
, где Н – толщина слоя, м; - средняя температура слоя;-давление на верхней и нижней границах слоя атмосферы;-коэффициент равный 0.004. по барометрической формуле Лапласа определяют: превышение одного пункта над другим по данным измерения давления температуры в этих пунктах (метод барического нивелирования); давление на заданной высоте, если известно давление на нижележащем уровне и средняя температура слоя; давление, приведенное к уровню моря и ВПП. Для тарировки барометрических высотомеров в термобарокамерах используется формула Лапласа.
8.Барическая ступень и ее изменение с высотой.
Барическая ступень – это такая высота, на которую нужно подняться или опуститься, чтобы давление изменилось на 1 гПа или 1 мм.рт.ст. h=. В теплом воздухе барическая ступень больше, чем в холодном, с высотой она возрастает. Чем меньше барическая ступень, тем быстрее падает давление с высотой. Вблизи з.п. при нормальном давление и температуре 15 барическая ступень равна 8,2 м/гПа. Барическая ступень в приземном слое используется пилотами для расчета безопасной высоты полета в равнинной и холмистой местности.
9.Температура воздуха и ее пространственно-временные характеристики
Температура воздуха – это величина, характеризующая ее тепловое состояние. Измеряется в градусах Цельсия по стоградусной шкале и ли в Кельвинах. Температура воздуха изменяется в широких пределах , в зависимости от времени суток, сезона года, синоптической обстановки и широты места наблюдения. Ее максимальное значение (при отсутствии облаков) наблюдается около 15 ч, минимальное – в середине ночи. В зависимости от характера подстилающей поверхности ее колебания различны. Над морями и океанами суточный ход температуры значительно меньше, чем над континентами. На экваториальных широтах хол\д температуры больше, чем на других широтах. С высотой амплитуда температуры воздуха уменьшается.
10. Плотность воздуха, ее изменение с высотой
Плотность воздуха – это масса воздуха, заключенного в единице объема (г/см3). Является одной из важных характеристик атмосферы, влияющих на полеты ВС. Рассчитывают по сравнению состояния при известных давлении и температуре: , где -плотость, р-давление. -удельная газовая постоянная сухого воздуха; Т-абсолютная температура.
Чем выше температура, тем меньше плотность воздуха. В случае постоянного давления плотность воздуха зависит от изменения температуры. С увеличением высоты полета давление уменьшается и температура понижается. Давление уменьшается быстрее, чем температура. Понижение температуры несколько замедляет уменьшение плотности. Плотность воздуха с высотой падает медленнее, чем давление.
11. Влажность воздуха, ее характеристики
Упругость водяного пара е – это парциальное давление водяного пара, измеренное в единицах давления (в гектопаскалях гПа). При данной температуре упругость водяного пара не может превышать некоторого предельного значения, называемого упругостью насыщения Е. Упругость насыщения – это максимально возможная упругость при данной температуре. Точка росы (td или) – температура, при которой воздух достигает состояния насыщения при данном содержании водяного пара и неизменном давлении. Для ненасыщенного воздуха td < t.Дефицит точки росы – разность между температурой воздуха и точкой росы: = t – td ,°C (1) Абсолютная влажность а – масса водяного пара в граммах в одном кубическом метре воздуха:где е – упругость водяного пара, гПа;= 0,004 – термический коэффициент объемного расширения воздуха; t – температура воздуха в °С.Удельная влажность q – количество водяного пара в граммах в одном килограмме влажного воздуха: где Р – давление воздуха, гПа; е – упругость водяного пара, гПа.Относительная влажность f – процентное отношение фактической упругости водяного пара, содержащегося в воздухе, е , к упругости насыщения в условиях одинаковой температуры: где е – упругость водяного пара, гПа; Е – упругость насыщения, гПа.Дефицит насышения d – разность между максимально возможной упругостью водяного пара при данной температуре воздуха (упругость насыщения) Е и фактической упругостью находящегося в воздухе водяного пара е : d = Е – е, гПа . Плотность влажного воздуха не равно плотности сухого воздуха. Влажный воздух легче, чем сухой. Чем выше температура и влажность воздуха, тем больше различие в значение плотноси.