- •Федеральная таможенная служба
- •Глава 1. Литературный обзор
- •1.1 Понятие товарной номенклатуры
- •1.2 Место тн вэд в системе таможенного контроля Таможенного союза и Российской Федерации
- •1.3 Проблемы, возникающие при идентификации и классификации объектов таможенного контроля по тн вэд тс, и причины их возникновения
- •Глава 2. Экспериментальная часть
- •2.1 Анализ статистических данных об экспорте и импорте товаров 84 и 85 групп
- •2.2 Анализ практики описания товаров 84 и 85 групп
- •2.3 Пути минимизации таможенных рисков при контроле классификационного кода товаров 84 и 85 групп по тн вэд тс
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Глава 2. Экспериментальная часть
2.1 Анализ статистических данных об экспорте и импорте товаров 84 и 85 групп
По данным таможенной статистики в 2012 году внешнеторговый оборот России составил 837,2 млрд. долларов США и по сравнению с 2011 годом (821 млрд. долл. США) возрос на 1,8%, в том числе, со странами дальнего зарубежья – 719,5 млрд. долларов США, со странами СНГ – 117,7 млрд. долларов США.
Основные торговые партнеры России в 2012 году среди стран дальнего зарубежья указаны в таблице 1.
Таблица 1
Основные торговые партнеры России[6]
Страна |
Товарооборот, млрд. долларов США |
Китай |
87,5 |
Нидерланды |
82,7 |
Германия |
73,9 |
Италия |
45,8 |
Турция |
34,2 |
Япония |
32,2 |
США |
28,3 |
Польша |
27,4 |
Республика Корея |
24,9 |
Франция |
24,3 |
Экспорт России в 2012 году составил 524,7 млрд. долларов США и по сравнению с предыдущим годом увеличился на 1,6%. В общем объеме экспорта на долю стран дальнего зарубежья в 2012 году приходилось 85,2%, на долю стран СНГ – 14,8%.
Доля экспорта машин и оборудования в 2012 году осталась на уровне предыдущего года и составила 3,6%. По сравнению с 2011 годом стоимостной объем поставок машин и оборудования увеличился на 2,2%, в том числе:
железнодорожного оборудования – на 20,1%,
механического оборудования - на 11,8%,
инструментов и аппаратов оптических – на 6,3%,
электрического оборудования - на 2,0%,
стоимостные объемы поставок средств наземного транспорта (кроме железнодорожного) возросли на 10,4%.
В товарной структуре экспорта в страны СНГ в 2012 году доля экспорта машин и оборудования в 2012 году составила 13,3% (в предыдущем году – 12,8%). Стоимостной объем экспорта железнодорожного оборудования возрос на 5,7%, средств наземного транспорта, кроме железнодорожного – на 32,2%. Физический объем экспорта легковых автомобилей возрос на 39,0%.
Импорт России в 2012 году составил 312,5 млрд.долларов США и по сравнению с 2011 годом увеличился на 2,2%. В общем объеме импорта на долю стран дальнего зарубежья в 2012 году приходилось 87,0%, на долю стран СНГ – 13,0%.
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в 2012 году приходилось 52,1% (в 2011 году – 51,0%).
Стоимостной объем импорта машиностроительной продукции по сравнению с 2011 годом увеличился на 6,5%, в том числе:
механического оборудования – на 4,9%,
электрооборудования – на 7,1%,
железнодорожного транспорта – в 2,0 раза,
средств наземного транспорта (за исключением железнодорожного) – на 14,6%,
инструментов и аппаратов оптических – на 24,2%.
Физический объем ввоза легковых автомобилей возрос на 13,7%, грузовых – на 16,0%.
В товарной структуре импорта из стран СНГ в 2012 году доля машин и оборудования составила 38,1% (в 2011 году – 33,3%). Стоимостной объем импорта данной товарной группы по сравнению с 2011 годом возрос на 2,8%. Стоимостные объемы ввоза механического оборудования возросли на 37,7%, электрического оборудования – на 60,6%, инструментов и аппаратов оптических – в 3,8 раза. Физические объемы ввоза легковых и грузовых автомобилей снизились на 55,0% и 46,6% соответственно.
В страновой структуре внешней торговли России происходит следующая ситуация приведенная на диаграмме 1 [6].
Диаграмма 1
Таким образом, можно сделать вывод, что товарная структура отечественной внешней торговли отражает ограниченные возможности приспособления российского производства к взаимодействию с внешним миром. Мировая торговля является ныне сферой обмена преимущественно готовыми изделиями: на них падает около 80% мирового экспорта. У России, если оперировать структурой её внешней торговли в фактических ценах, составляющий показатель составляет примерно 40%, т.е. вдвое меньше. На мировых рынках более 2/5 реализуемой продукции приходится на машины, оборудование и транспортные средства, около 16% - на высокотехнологичную продукцию.