Примеры решения типовых задач

2.1.1. Определить производительность труда одного работающего грузового АТП, если доходы равны 2018,2 тыс. руб., среднесписочная численность работающих – 875 чел.

Решение

1. Производительность труда

тыс. руб./чел

2.1.2 Определить производительность труда водителей и процент выполнения ими нормы выработки по нормативной трудоемкости, при следующих исходных данных: объем перевозок груза – 950 тыс.т.; среднее расстояние перевозки 1 т. груза – 12,4 км.; норма времени на погрузку и разгрузку 1 т. груза – 8,7 мин, на 1 ткм – 2,3 мин.; численность водителей – 115 чел., при времени в наряде 7,5 часа.

Решение

1. Грузооборот

тыс. ткм

2. Производительность труда водителей

• в тоннах

тыс.т/чел;

• в тонно-километрах

тыс.т/чел;

3. Процент выполнения нормы выработки водителей по нормативной трудоемкости

2.1.3. Бригада ремонтных рабочих из 6 человек произвела ремонт 28 автомобилей ЗИЛ-130 и 17 автомобилей ЗИЛ-ММЗ-4502. Нормативная трудоемкость ремонта одного автомобиля ЗИЛ-130 составила 22,3 чел.-ч., ЗИЛ-ММЗ-4502 – 26,1 чел.-ч. При этом двое ремонтных рабочих отработали по 26 дней, один – 25 дней, трое по 27 дней при 8 часовом рабочем дне. Определить степень выполнения месячной нормы выработки бригадой ремонтных рабочих АТП.

Решение

1. Месячная норма выработки бригады ремонтных рабочих

2.1.4. В АТП в текущем году по сравнению с предыдущим годом валовые доходы и среднесписочная численность работающих соответственно составили: 15700 и 14946 тыс. руб., 1600 и 1560 чел. Определить абсолютный прирост и темп роста производительности труда на одного работающего.

Решение

1. Производительность труда одного работающего АТП

• в текущем году

тыс. руб./чел

• в предыдущем году

тыс. руб./чел

2. Абсолютный прирост производительности труда

тыс. руб./чел

3. Темп роста

2.1.5. Определить численность водителей АТП, если объем доходов от перевозок составил 9500 тыс. руб., а производительность труда одного водителя – 8,7 тыс. руб.

Решение

1. Численность водителей АТП

чел

2.1.6. Определить возможное повышение производительности труда водителей пассажирского АТП в планируемом году по сравнению с предыдущим годом при следующих исходных данных: валовые доходы от перевозки пассажиров, численность водителей соответственно составили 1345 и 1180 тыс. руб., 160 и 150 чел.

Решение

1. Производительность труда одного водителя

• в предыдущем году

тыс. руб./чел

• в планируемом году

тыс. руб./чел

2. Повышение производительности труда на одного водителя

тыс. руб./чел

2.1.7. Определить нормы времени и сдельные расценки за 1 т. и 1 ткм. автомобиля ГАЗ-3307, если грузоподъемность составила – 4,5 т., часовая тарифная ставка – 8,75 руб.; время под погрузкой и разгрузкой – 0,7 часа, техническая скорость 25 км/ч.

Решение

1. Норма времени за 1 т. груза

мин

2. Норма времени за 1 ткм

мин

3. Сдельная расценка за 1 т. груза

коп.

4. Сдельная расценка за 1 ткм.

коп

2.1.8. Определить месячную заработную плату водителя 2-го класса, перевозившего груз 1-го класса при механизированной погрузке и разгрузке на автомобиле ГАЗ-3307. Объем перевозок составил – 700 т., грузооборот – 11060 ткм. Водитель совмещал обязанности экспедитора. За качественное выполнение заданий в срок и досрочно установлена премия в размере 15% от месячной тарифной ставки за отработанное время. Месячный баланс рабочего времени – 168 часов.