- •1. Статические нагрузки двухконцевых лебёдок
- •2. Методы предварительного выбора двигателей для механизмов опн
- •3. Способы уменьшения механических колебаний
- •4. Выбор зазоров в зубчатых передачах
- •I этап:
- •5. Эл. Механические колебания резонансного типа в редукторных электроприводах.
- •6. Схема безопасного спуска для крановых механизмов с двигателями постоянного тока последовательного возбуждения.
- •7.Требования, предъявляемые к эп экскаваторов. Эп механизма подъёма экскаватора с магнитным усилителем.
- •8. Оптимальная структура экскаваторного электропривода. Режим к.З.
- •9. Автоматизация эп птм циклического действия. Точный останов.
- •Точная остановка эп.
- •10. Динамика автоматизированных электроприводов птм. Определение необходимости регулирования пускового момента.
- •11. Статические нагрузки механизмов центробежного типа. Механический способ регулирования производительности.
- •12. Электрический способ регулирования производительности механизмов центробежного типа.
12. Электрический способ регулирования производительности механизмов центробежного типа.
Электрический способ регулирования производительности заключается в изменении скорости(ω) вала насоса.
Для определения Q – H характеристики при ω ≠ ωн используется следующее свойство механизмов центробежного типа: Н≡ω2; Q≡ω. Тогда любая точка исходной характеристики с координатами (Hкi,Qkj) может быть пересчитана в точку другой характеристики при другой скорости:
Задаваясь i=1,2,3 рассчитывают значения H и Q для ωj; соединяя точки с j=const, получаем выходную Q – H характеристику при ωj.
Предполагается, что ηмех=const, поэтому точки i=const, j=1,2,3 – это точки постоянного КПД, они образуют параболу – пересчётная парабола, т.е. регулирование изменения скорости характеристики происходит с Нс=0 будет происходить с постоянным КПД.
Мощность на валу механизма:(*), в технических данных насоса для ωн задана зависимость η=f(Q), по ней выбирается ηном, он и будет ηN в (*).
Если Нс≠0 и Нмаг.=Нс+k.Q2, то КПД(η) в произвольной точке N: через точку N проводится пересчётная парабола до пересечения с каталожной H –Q характеристикой – по полученной Qк и каталожной зависимости η=f(Q) определяется ηN и .
Электрический способ регулирования производительности не имеет потерь напора, т.е. ηэл.способа=1, но потери зависят от способа регулирования скорости(ω), и эффективность электрического способа определяется, сравнивая относительные потери в роторной цепи .