- •То 2-01.0000пз
- •Введение
- •Опасность:
- •1.Характеристика оао ттс
- •2. Характеристика и режимы работы отделения «kia».
- •2.1. Перечень обязательных операций kia
- •2.2. Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем Виды технического обслуживания
- •3.Расчёт технологической работы оао ттс «kia»
- •3.1.Задание для технологического расчета
- •3.2. Приведение к одной марки в каждой технологически совместимой группе
- •3.3.Расчёт производственной программы в номенклатурном и трудовом выражении
- •3.3.1.Определим средний цикловой - пробег до капитального ремонта
- •3.3.2. Расчёт коэффициента технической готовности (ктг)
- •3.3.3. Расчёт коэффициентов использования и выпуска автомобилей на линию
- •3.3.4. Определение годовых пробегов групп подвижного состава
- •3.3.5. Расчёт количества кр и со в год
- •3.3.6.Расчёт периодичности то-1, то-2
- •3.3.7.Расчёт количества то-1
- •3.3.8. Расчет суточной производственной программы по то-2 и со
- •3.3.9. Корректирование нормативов трудоёмкости то и тр
- •3.3.10. Расчёт годовой трудоёмкости на ео , то-1, то-2
- •3.3.11. Расчёт суточной программы по видам то и тРп. (чел.Ч.)
- •3.3.12. Расчёт численности производственных рабочих
- •4. Расчёт проектируемого объекта
- •4.5. Расчёт площади и расстановка оборудования
3.3.2. Расчёт коэффициента технической готовности (ктг)
Определяется по формуле.
где:0.98
то и тр - удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000 км пробега.
- нормативный простой автомобилей в капитальном ремонте на СТО,
- число дней на транспортировку из гаража на СТО и обратно (см. табл. 6 пр.).
Таблица 6 приложения
- коэффициент корректирования учитывающей простой в ТО и ТР в зависимости от доли пробега автомобиля с начала эксплуатации,(см. табл.5 пр.)
- коэффициент учитывающей сменность работы зон ТО и ТР. (К7=0,75)
- коэффициент, учитывающий долю подвижного состава отправляемого в КР от их расчётного количества. (Кк=0,1).
Доля пробега с начала эксплуатации определим по формуле:
;
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации определим по формуле:
в тыс. км;
где:
,,– количество автомобилей в каждой группе, имеющих пробег с начала эксплуатации соответственно 50000, 100000, 150000;
Дни эксплуатации за цикл определим по формуле:
дней;
lсс=100 км (см. задание)
Таблица 3.3.
Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации и доля пробега с начала эксплуатации.
Средний пробег автомобилей сначала эксплуатации и доля пробега сначала эксплуатации. | ||||||||
Наименование группы. |
Количество автомобилей в группе. |
Количество автомобилей имеющих пробег с начала эксплуатации, тыс. км. |
Средний пробег с начала эксплуатации, км. |
Доля пробега начала эксплуатации | ||||
50 |
100 |
150 | ||||||
1 |
50 |
15 |
15 |
20 |
105000 |
1050 | ||
2 |
30 |
10 |
10 |
10 |
133300 |
1333 |
Таблица 3.4.
Значения коэффициентов технической готовности, и составляющих для его расчёта.
№ технол. совместимой группы |
км. |
то и тр
|
км. |
начал экспл | ||||||
1 |
100 |
0,18 |
135 000 |
0,1 |
0,75 |
0,7 |
0 |
0 |
0,1 |
0,0013 |
2 |
100 |
0,22 |
135 000 |
0,1 |
0,75 |
0,98 |
0 |
0 |
0,1 |
0,0016 |
3.3.3. Расчёт коэффициентов использования и выпуска автомобилей на линию
Коэффициент использования по формуле:
где:0.62
=251 дн. – количество дней работы автомобилей на линии в году (из задания),
= 365 дн. - количество календарных дней в году.
=0,93– коэффициент, учитывающий снижение выпуска автомобилей на линию по организационным причинам.
Коэффициент выпуска автомобилей на линию по формуле:
;
Данные расчётов сводим в таблицу 3.5.
Таблица 3.5.
Значение ии соответствующие их расчёта:
№ Технически совместимой группы |
дней |
дней | ||||
1 |
0,0013 |
251 |
365 |
0,93 |
0,6 |
0,8 |
2 |
0,0016 |
251 |
365 |
0,93 |
0,6 |
0,8 |
3.3.4. Определение годовых пробегов групп подвижного состава
; км.
где:
Дк=365 – число дней в году,
lсс=100 км – выбираем из задания
Аи – число обслуживаемых автомобилей
Таблица 3.6.
Значение годовых пробегов и их составляющих:
№ Технически совместимой группы |
дней |
км |
км. | ||
1 |
365 |
100 |
50 |
0,6 |
1095000 |
2 |
365 |
100 |
30 |
0,06 |
657000 |