Информатика Контрольная работа №2
.docКонтрольная работа №2
Вариант № 1
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
45 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
85 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 2
Составить блок- схему и программу расчета: Годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
45…100 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
85 |
100…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 3
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов технического обслуживания автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
10…145 |
234 |
3 |
253 |
|
ЛиАЗ-5256 |
10…85 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 4
Составить блок- схему и программу расчета: Количества рабочих, занятых ТО-1, ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ЗИЛ-4331 |
95 |
50…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
85 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 5
Составить блок- схему и программу расчета: Количества рабочих, занятых текущим ремонтом автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
45…250 |
50…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
85…200 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 6
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов ЕО автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-105 |
45 |
30…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
20…85 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 7
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов Д-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
10…245 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
385 |
50…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 8
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов Д-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
КамАЗ-5320 |
10…245 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
20…385 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 9
Составить блок- схему и программу расчета: Количества специализированных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5552 |
245 |
30…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
85 |
40…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 10
Составить блок- схему и программу расчета: Количества линий ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-3307 |
20…245 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
185 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 11
Составить блок- схему и программу расчета: Количества линий ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
10…345 |
20…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
185 |
50…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 12
Составить блок- схему и программу расчета: Количества малярных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-3110 |
20…245 |
30…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
185 |
50…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 13
Составить блок- схему и программу расчета: Количества сварочных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
20…245 |
30…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
385 |
30…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 14
Составить блок- схему и программу расчета: Площади агрегатного отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
145…350 |
60…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
125…360 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 15
Составить блок- схему и программу расчета: Площади слесарно-механического отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
КамАЗ-5320 |
145…290 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-2410 |
125 |
120…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 16
Составить блок- схему и программу расчета: Площади аккумуляторного отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…380 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
225…360 |
150…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 17
Составить блок- схему и программу расчета: Площади электротехнического отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ЗИЛ-4331 |
50…245 |
120…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
125 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 18
Составить блок- схему и программу расчета: Площади складских помещений ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
20…145 |
80…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
125 |
120…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 19
Составить блок- схему и программу расчета: Количества вспомогательных рабочих ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-6422 |
20…145 |
80…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
50…125 |
230 |
2 |
365 |