Информатика Контрольная работа №2
.doc
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 94
Составить блок- схему и программу расчета: Площади складских помещений ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-2410 |
20…145 |
80…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
125 |
120…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 95
Составить блок- схему и программу расчета: Количества вспомогательных рабочих ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-6422 |
20…145 |
80…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
50…125 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 96
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости постовых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-3110 |
145…250 |
90…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
225 |
60…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Вариант № 97
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов Д-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-3307 |
10…215 |
200 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
305 |
50…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 98
Составить блок- схему и программу расчета: Количества постов Д-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-105 |
10…220 |
264 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
20…305 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 99
Составить блок- схему и программу расчета: Количества специализированных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-2410 |
235 |
30…114 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
185 |
40…130 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 100
Составить блок- схему и программу расчета: Количества линий ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
20…245 |
214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
185 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 101
Составить блок- схему и программу расчета: Количества линий ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
10…145 |
20…314 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
185 |
50…130 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 102
Составить блок- схему и программу расчета: Количества малярных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ГАЗ-3110 |
20…245 |
30…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-5551 |
185 |
50…230 |
4 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 103
Составить блок- схему и программу расчета: Количества сварочных постов текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
20…245 |
30…150 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
315 |
30…250 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 104
Составить блок- схему и программу расчета: Площади агрегатного отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ВАЗ-2110 |
145…350 |
60…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
125…360 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 105
Составить блок- схему и программу расчета: Площади слесарно-механического отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
КамАЗ-5320 |
145…290 |
204 |
3 |
253 |
|
ПАЗ-3205 |
125 |
120…200 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 106
Составить блок- схему и программу расчета: Площади аккумуляторного отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
45…380 |
50…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-104 |
25…360 |
150…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 107
Составить блок- схему и программу расчета: Площади электротехнического отделения ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ЗИЛ-4331 |
50…245 |
120…214 |
3 |
253 |
|
КамАЗ-5511 |
125 |
80…230 |
4 |
302 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 108
Составить блок- схему и программу расчета: Площади складских помещений ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
20…145 |
80…214 |
4 |
253 |
|
МАЗ-104 |
50…125 |
120…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 109
Составить блок- схему и программу расчета: Количества вспомогательных рабочих ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-6422 |
20…145 |
80…214 |
3 |
253 |
|
ЗИЛ -4331 |
50…125 |
230 |
4 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 110
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости постовых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…250 |
90…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
110…225 |
100…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 112
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
45…290 |
50…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
25…350 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 113
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.