Информатика Контрольная работа №2
.doc
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 20
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости постовых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…250 |
90…214 |
3 |
253 |
|
МАЗ-105 |
225 |
60…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 21
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…290 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
225…350 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 22
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости участковых работ ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…360 |
50…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
225 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 23
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости постовых работ текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
50…245 |
60…234 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
40…275 |
90…240 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 24
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости работ ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
80…445 |
254 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
20…225 |
120…280 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 25
Составить блок- схему и программу расчета: распределение трудоемкости работ ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
ПАЗ-3205 |
145…450 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
225…380 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 26
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости диагностирования автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
220…645 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
80…325 |
55…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 27
Составить блок- схему и программу расчета: Трудоемкости текущего ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
345…455 |
20…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
325…490 |
50…250 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 28
Составить блок- схему и программу расчета: количества линий ЕО автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
345…580 |
274 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
325…420 |
20…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 29
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на диагностировании автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
20…445 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
80…325 |
60…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 30
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
20…445 |
25…314 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
15…325 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 31
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТО-2 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-104 |
25…445 |
20…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
325…458 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 32
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-6422 |
60…445 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
30…325 |
80…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 33
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих на малярном участке ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-104 |
20…445 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
30…325 |
55…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 34
Составить блок- схему и программу расчета: количества работающих в электротехническом участке ремонта автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
80…445 |
214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3307 |
20…325 |
25…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 35
Составить блок- схему и программу расчета: количества постов ожидания в зоне ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5551 |
45…445 |
25…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
32…325 |
88…280 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 36
Составить блок- схему и программу расчета: площади зоны ТО-1 автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5552 |
10…345 |
66…274 |
3 |
253 |
|
ПАЗ-3205 |
26…425 |
23…230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 37
Составить блок- схему и программу расчета: площади зоны ТР автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.
Исходные данные для расчета:
|
Марка автомобилей |
Списочное количество автомобилей |
Среднесуточный пробег автомобилей, км |
Категория условий эксплуатации |
Количество дней работы в году, дн |
|
МАЗ-5337 |
28…345 |
25…214 |
3 |
253 |
|
ГАЗ-3110 |
26…325 |
230 |
2 |
365 |
Программа расчета должна обеспечивать выбор любого коэффициента корректирования и нормативов технической эксплуатации автомобилей. Работа оформляется в MS Word (шрифт -14, интервал – 1,5).
Содержание работы:
- подробное математическое описание расчетных формул;
- таблицы необходимых нормативных или справочных данных;
- блок-схема алгоритма расчета;
- программа расчета;
- список использованных литературных источников.
Руководитель работы _______________________________________
Контрольная работа №2
Вариант № 38
Составить блок- схему и программу расчета: распределения трудоемкости ЕО автомобилей с учетом корректирования их режимов эксплуатации.