Лекция 1

1.1. Общие сведения о гидросистемах, используемых в машиностроении

Системой называютсовокупность каких-либо объектов, связанных определенными формами взаимодействия или взаимозависимости.

Если объектами служат технические устройства, взаимодействие которых осуществляетсяс помощью жидкости или воздуха,то такие системы называют соответственно гидравлическими и пневматическими или сокращенногидро- и пневмосистемами.

В современном машиностроении используются гидросистемы двух типов:

• гидросистемы для подачи жидкости;

• гидравлические приводы.

Для гидросистем, обеспечивающих подачу жидкостик потребителям, характерно отсутствие в них устройств, преобразующих энергию жидкости в механическую работу. К таким гидросистемам относятся: системы жидкостного охлаждения (система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, системаподачи СОЖдля металлорежущих станков и т.п.), системы пожаротушения, системы топливоподачи,системы смазкии другие. Такие гидросистемы, в большинстве случаев, относятся кклассу разомкнутых гидросистем, в которых, как правило, движение жидкости обеспечивается за счет работы насоса.

Гидравлическим приводомназываетсясовокупность устройств, предназначеннаядля передачимеханическойэнергиии (или)преобразования движенияпосредством рабочей жидкости. Такие гидросистемы, как правило, относятся к классу замкнутых гидросистем.

В литературе встречается термин гидропередача, под которым, как правило, понимаетсясиловая часть гидропривода, включающая насос, гидродвигатель и соединительные трубопроводы с рабочей жидкостью.

Гидроприводыв зависимости от типа используемых в них гидромашин делятся наобъемные гидроприводыигидродинамические передачи.

В объемных гидроприводах перемещение или угол поворота выходного звена двигателя прямо пропорциональны объему рабочей жидкости, прошедшей через его рабочие камеры.

В гидродинамических передачах механическое движение выходного звена создается за счет использования в основном кинетической энергии потока рабочей жидкости. Динамические гидродвигатели применяют в приводах большой мощности. В станках в основном применяют объемные гидроприводы, а динамические находят применение редко.

Гидроприводобладает следующими основнымидостоинствами:

- возможностьполучения совместных характеристик приводящего двигателя и гидропривода в соответствии с нагрузочными характеристиками машин;

- простотапредохранения приводящего двигателя и исполнительных органов машин от перегрузок;

- широкийдиапазон бесступенчатого регулирования скорости выходного звена, что позволяет осуществить рациональный режим работы исполнительных органов машины;

- возможностьпередачи больших сил и моментов, а также осуществление больших передаточных чисел при относительно небольших размерах и массе гидроустройств;

- надежнаясмазка трущихся поверхностей благодаря применению в качестве рабочей жидкости минеральных масел;

- простотареверсирования без необходимости изменения направления вращения приводящего двигателя, а также возможность получения плавного движения и частых быстрых переключений на ходу машины;

- простотапреобразования одного вида движения в другой и независимость расположения гидравлических устройств в пространстве, что создает удобства в общей компановке машин;

- простотауправления, что способствует применению систем автоматического, программного и дистанционного управления.