Министерство сельского хозяйства российской федерации фгбоу впо «Башкирский государственный аграрный университет»
Факультет: Механизации
сельского хозяйства
Кафедра: ЭМТПиА
Специальность: Автомобили и
автомобильное хозяйство
Форма обучения: очная
Курс, группа: АХ 501
Бакиров
Ренат Райфатович
Расчетно-графическая работа
«К защите допускаю»
Руководитель:
асс. Антонов М.А.
(ученая степень, звание, Ф. И. О.)
«
»
2011г.
Оценка при защите:
« » 2011г.
Уфа 2011
Оглавление
1 Исходные данные ………………………………………………………….………
2 Оптимизация плана использования транспортных средств …………………....
2.1 Математическая модель задачи оптимизации плана использования
автомобилей………………………………………………………………………..
2.2 Составление календарного графика выполнения транспортных работ ...
2.3 Составление многовариантного списка автомобилей ……………………...
2.3.1 Время работы подвижного состава на маршруте …………..…….…..
2.3.2 Сменная производительность подвижного состава …………………..
2.4 Подготовка исходной информации …………………………………………
Выводы ………………………………………………………………………………..
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК …………………………………….…….…..
Исходные данные
Вариант № 13
Таблица 1 Исходные данные по маршрутам
|
Маршрут |
Объем перевозок, т |
Расстояние перевозок, км |
Декады |
|
А-В |
5400 |
6,7 |
I-II |
|
С-А |
17000 |
11,7 |
II-III |
|
А-D |
18300 |
10,7 |
I |
|
D-Е |
17100 |
9,5 |
II |
|
А-F |
27600 |
3,2 |
I-III |
|
D-С |
41600 |
14 |
I-III |
|
С-Е |
15400 |
12,1 |
III |
Таблица 2 Исходные данные по автомобилям
|
Марка автомобиля |
Количество автомобилей |
Грузоподъем-ность, т |
Расход топлива, л/100км |
|
КамАЗ 65111 |
12 |
10 |
36 |
|
КрАЗ 6510 |
3 |
10,8 |
48 |
|
УРАЛ 5557 |
10 |
7 |
44 |
|
УРАЛ 48072 |
6 |
9 |
31 |
|
КамАЗ 551 11 |
3 |
13 |
36,5 |
|
САЗ 3508 |
3 |
3,7 |
28 |
Нулевой пробег = 8 км.,
Время пребывания ТС в наряде = 7 ч.,
Среднетехническая скорость движения ТС = 45 км/ч.
Рисунок 1.1 Схема маршрутов и расстояния перевозок