- •1. Характеристика атп и объекта проектирования
- •2. Расчетно-технологический раздел.
- •2.1 Выбор исходных данных и корректирование нормативов
- •Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
- •1,2 , Воздействий (32)
- •2.2 Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава атп
- •2.3 Расчет явочного (технологически необходимого) числа рабочих
- •2.4 Расчёт численности вспомогательных рабочих.
- •3. Организационный раздел
- •3.1 Выбор метода организации производства то и тр на объекте проектирования
- •3.3 Выбор режима работы то ,тр и производственных
- •3.4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •3.4.1 Расчет количества постов в зоне тр
- •3.4.2 Расчет количества линий то-1 и то-2 при организации
- •3.4.4 Расчет количества постов зоны диагностики
- •3.5 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •3.6 Подбор технологического оборудования
2.2 Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава атп
Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле: , чел.-ч. (35)
0,09 52192 = 4697 чел.-ч
Годовая трудоемкость ТО-1 рассчитывается по формуле:
, чел.-ч (36)
Т1Г=3,88*3495+2712=16273 чел.-ч
где TСПР(1) - годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1, чел.-ч.
Годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 рассчитывается по формуле:
TСПР(1)= СТР N1t1 ,чел. –ч, (37)
TСПР(1)= 0,203495 3,88 = 2712 чел.-ч ,
где СТР - регламентированная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 малой трудоемкости до 5-7 чел-мин., принимается равной 0,15...0,20
Годовая трудоемкость ТО-2 рассчитывается по формуле:
t2 N2+TСПР(2) ,чел. -ч, (38)
16,521165 + 3849= 23095 чел.-ч.
где ТСПР(2) – трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2, чел-ч.
Годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2 рассчитывается по формуле:
TСПР(2)=СТРN2 t2, чел.-ч, (39)
где СТР - регламентированная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-2 малой трудоемкости до 20-30 чел-мин. принимается равной 0,15...0,20.
TСПР(2)= 0,2*16,521165 = 3849 чел.-ч
Годовые трудоемкости общего и поэлементного диагностирования соответственно рассчитываются по формулам:
ТГД-1= tД-1NД-1, чел.-ч. (40)
ТГД-1= 0,395010 = 1954 чел. –ч.
ТГД-2= tД-2NД-2 , чел.-ч (41)
ТГД-2= 1,651398 =2307 чел.-ч.
Годовая трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:
ТГСО=tСО2А, чел.-ч. (42)
где А - среднесписочное (инвентарное) количество автомобилей в АТП, ед.
ТГСО = 3,30 2310 = 2046чел.-ч.
Общая годовая трудоемкость для всех видов ТО рассчитывается по формуле:
ТГТО=ТГЕО+ТГТО-1+ТГТО-2+ТГСО, чел.-ч. (43)
ТГТО = 4697 + 16273 + 23095 + 2046 = 46111 чел.-ч.
Годовая трудоемкость ТР по АТП рассчитывается по формуле:
, чел.-ч (44)
чел.-ч.
Годовая трудоемкость работ в зоне ТР рассчитывается по формуле:
), чел.-ч, (45)
81178 (2712 + 3849) = 74617 чел.-ч
Годовая трудоемкость работ в зоне ТР постовых работ и ремонтным цехам (участкам) рассчитывается по формуле:
, чел.-ч. (46)
где СТР - доля постовых или цеховых работ в % от общего объема постовых работ ТР
= 37308 чел.-ч.
= 37308 чел.-ч.
Общий объем работ по техническим воздействиям на подвижной состав рассчитывается по формуле:
= (47)
= 46111 + 74617 = 120728 чел-ч
Определение количества ремонтных рабочих на объекте
проектирования
При расчете численности производственных рабочих определим явочное (технологически необходимое) РТ и штатное РШ число рабочих.