- •Вопрос 1. Предмет, метод, система и источники гражданского права, гражданского правоотношения. Понятие и структура.
- •Вопрос 2. Граждане (физические лица) как субъекты гражданских правоотношений
- •Вопрос 3. Юридическое лицо как субъект гражданских правоотношений
- •Глава 4 гк – если нужно больше.
- •Вопрос 4. Понятие и условия действительности сделки
- •Глава 9 гк – подробнее
- •Вопрос 5. Исковая давность и ее применение
- •Вопрос 6. Понятие и виды права собственности. Иные вещные права
- •Вопрос 7. Понятие и виды обязательств
- •Вопрос 8. Гражданско-правовой договор: понятие, виды и значение
- •Вопрос 9. Гражданско-правовая ответственность, условия ее наступления
- •Вопрос 10. Гражданско-правовая ответственность:
- •11 Обязательства из договора купли-продажи
- •12 Дог-р мены, дог-р дарения, дог-р ренты
- •13 Дог-р перевозки
- •14 Вопрос
- •15 Вопрос
- •16Вопрос
- •18 Вопрос
- •19 Вопрос
- •1) Независимость судей;
- •20 Вопрос
- •Вопрос 21. Понятие представительства
- •Вопрос 22. Подведомственность: понятие и содержание
- •Вопрос 23.
- •Вопрос 24.
- •Вопрос 25
- •1. Подготовка дела к судебному разбирательству
- •Вопрос 26.
- •Вопрос 27.
- •Вопрос 28.
- •Вопрос 29.
- •Вопрос 30. Сущность и значение кассационного производства
- •Вопрос 31.
- •Вопрос 31.Понятие исполнительного производства.
- •Вопрос 32.Международное право:понятие.Предмет и источники.
- •Вопрос 33.Субъекты междунродного права.
- •Вопрос 34.Основные принципы международного права.
- •Вопрос 35.Оон.
- •Вопрос 36.Права человека и международное право.
- •Вопрос 37.Экологические права и обязанности граждан.
- •3. Право на возмещение вреда окружающей среде.
- •Вопрос 38.Ответственность граждан за совершение экологисеского правонарушения.
- •Вопрос 39.Экологическая экспертиза. Виды экспертиз.
- •Вопрос 40.Цели задачи и правовое значение экологической экспертизы.
- •Вопрос 41.Понятие, предмет и источники мчп.
- •42. Юридические и физические лица в мчп.
- •43. Коллизионные нормы их понятие и виды.
- •44. Личный закон физического лица и его виды.
- •45. Внешнеэкономическая сделка: понятие и сущность.
- •46. Право собственности в мчп.
- •47. Договор международной купли-продажи.
- •48. Брачно-семейные отношения в мчп.
- •49. Авторские и смежные права в мчп.
- •50. Трудовые отношения в мчп.
- •51. Предмет, метод, принципы и виды источников предпринимательского права
- •53.Организационно-правовые формы предпринимательской деятельности.
- •54. Слияние, разделение, выделение, присоединение, преобразование юридических лиц.
- •55. Порядок ликвидации субъектов предпринимательской деятельности.
- •56. Несостоятельность (банкротство) субъектов предпринимательской деятельности.
- •57. Подведомственность и подсудность споров арбитражному суду.
- •58 Участники арбитражного процесса. Их правовой статус.
- •59. Иск в арбитражном процессе (право на иск, порядок предъявления иска, возвращение иска, оставление иска без движения).
- •60 Обеспечительные меры в арбитражном процессе по апк рф и ктм рф
- •61Срок рассмотрения дела и принятия решения
- •62Вопрос Порядок рассмотрения дел о привлечении к административной ответственности
- •63 Вопрос
- •64 Вопрос Статья 247. Компетенция арбитражных судов в Российской Федерации по делам с участием иностранных лиц
- •65Вопрос
- •66 Вопрос основные принципы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу (статьи 12-17)
- •71 Вопрос
- •72 Вопрос Уголовная ответственность в таможенном праве
- •71. Виды таможенных платежей и порядок их исчисления. Общие условия уплаты таможенных платежей.
- •72. Ответственность в таможенном праве.
- •73. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации.
- •74. Капитан и экипаж морского судна.
- •75. Внутренние морские воды и их правовой режим.
- •77. Правовой режим открытого моря. Содержание понятия «свобода открытого моря».
- •78. Правовой режим исключительной экономической зоны и континентального шельфа.
- •79. Международно-правовое регулирование предотвращения загрязнения морской среды.
- •80. Международно-правовые средства обеспечения безопасности мореплавания.
- •81Система обеспечения безопасности мореплавания в рф .
- •82 Вопрос правовой режим инспектирования морских торговых судов в иностранных портах(Парижский меморандум 1982 г. И др.).
- •83 Вопрос
- •84 Вопрос Определение договора морского агентирования
- •86 Вопрос )понятие и юридическая природа договора о спасании. Типовые спасательные контракты.
- •87 Вопрос) понятие общей аварии ,её признаки . Основные виды общей аварии.
- •88 Вопрос
- •89Арест морского судна как средство обеспечения имущественных требований кредитора.
- •90 Вопрос)понятие "линейные перевозки ", предмет перевозки грузов в контейнерах.
- •91 Вопрос)несохранная перевозка грузов в контейнерах и ответственность перевозчика.
- •92Договор морской перевозки грузов в контейнерах
- •93 Правило получения груза по коносаменту в линейном судоходстве.
- •94Правовое регулирование контейнерных перевозк.
- •95 Вопрос
- •96 Вопрос
- •97Вопрос
- •98. Основания и порядок заключения, изменения и прекращения трудового договора на морском транспорте.
- •99. Особенности регулирования рабочего времени и времени отдыха плавсостава морских судов.
- •100. Система инспекций и освидетельствование условий труда в морском судоходстве.
92Договор морской перевозки грузов в контейнерах
Из всех видов международных перевозок международные перевозки морским транспортом в настоящее время являются наиболее экономически целесообразными.
Международные морские перевозки осуществляются по коносаменту. Коносамент используется как договор морской перевозки груза.
Функции коносамента в л.о:
Будучи в своей основе договором морской перевозки, он, помимо того, выполняет еще две функции. Одна из них — это расписка капитана, представляющего в данном случае судовладельца, в приеме груза с соответствующим обязательством выдать его в целости и сохранности, но уже в порту назначения. Другая функция, которая никоим образом не связана с функцией договора морской перевозки, имеет товарораспорядительный характер. Коносамент выступает в качестве титула собственности, владение которым дает право распоряжаться обозначенным в нем товаром. Каждая из трех выполняемых коносаментом функций могла бы осуществляться отдельными документами, но коммерческая практика, жизненная целесообразность свела их под одну «крышу». И это не единственный пример такого рода симбиоза разных функций.
Определение и виды договора морской перевозки груза
1. По договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее - получатель), отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт).
2. Договор морской перевозки груза может быть заключен:
1) с условием предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер);
2) без такого условия.
3. Перевозчиком является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза с отправителем или фрахтователем или от имени которого заключен такой договор.
4. Фрахтователем является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза, указанный в подпункте 1 пункта 2 настоящей статьи.
5. Отправителем является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза, указанный в подпункте 2 пункта 2 настоящей статьи, а также любое лицо, которое сдало груз перевозчику от своего имени.
Статья 116. Применение правил, установленных настоящей главой
Правила, установленные настоящей главой, применяются, если соглашением сторон не установлено иное. В случаях, прямо указанных в настоящей главе, соглашение сторон, не соответствующее правилам, установленным настоящей главой, ничтожно.
Статья 117. Форма договора морской перевозки груза
1. Договор морской перевозки груза должен быть заключен в письменной форме.
2. Наличие и содержание договора морской перевозки груза могут подтверждаться чартером, коносаментом или другими письменными доказательствами.
Статья 118. Долгосрочный договор об организации морских перевозок грузов и его соотношение с договором морской перевозки груза
1. Перевозчик и грузовладелец при осуществлении систематических морских перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации морских перевозок грузов.
При заключении долгосрочного договора об организации морских перевозок грузов перевозка конкретной партии груза осуществляется в соответствии с договором морской перевозки груза, заключенным на основе такого долгосрочного договора.
2. Условия перевозок грузов, согласованные в долгосрочном договоре об организации морских перевозок грузов, считаются включенными в договор морской перевозки груза, если стороны не достигли соглашение об ином.
В случае, если условия договора морской перевозки груза противоречат условиям долгосрочного договора об организации морских перевозок грузов, применяются условия договора морской перевозки груза.
Условия долгосрочного договора об организации морских перевозок грузов, не включенные в коносамент, не являются обязательными для третьего лица, если оно не является фрахтователем.
Статья 119. Соотношение чартера и коносамента
Отношения между перевозчиком и не являющимся стороной договора морской перевозки груза получателем определяются коносаментом. Условия чартера обязательны для получателя, если коносамент содержит ссылку на них.
Статья 120. Содержание чартера
Чартер должен содержать наименование сторон, название судна, указание на род и вид груза, размер фрахта, наименование места погрузки груза, а также наименование места назначения или направления судна. По соглашению сторон в чартер могут быть включены иные условия и оговорки. Чартер подписывается перевозчиком и фрахтователем или их представителями.
Статья 121. Уступка прав по чартеру
При перевозке груза по чартеру фрахтователь вправе с согласия перевозчика уступать свои права по договору морской перевозки груза третьим лицам. Фрахтователь, а также третье лицо, которому он уступил свои права, несет перед перевозчиком солидарную ответственность за неисполнение договора морской перевозки груза.
Статья 122. Применение правил, установленных настоящей главой, к перевозкам грузов в каботаже
Правила, установленные настоящей главой, применяются к перевозкам грузов в каботаже, за исключением правил, установленных статьями 167, 170 и пунктом 2 статьи 171 настоящего Кодекса.