3.Разработка маршрутно-операционной карты

№

опера

ции

Наименование и состав работ

Трудоемкость, мин/чел

Количество рабочих, необходимое для выполнения операций, чел

1

Загнать автомобиль на пост, поставить на стояночный тормоз, выключить зажигание, поставить башмаки под задние колеса

3

2

2

Ослабить болты крепления передних колес и расконтрить бродком гайки передних ступиц

3

2

3

Ослабить затяжку гаек ступиц колес

4

1

4

Поднять автомобиль с помощью подъемника и снять передние колеса

8

1

5

Снять тормозные колодки.

8

1

6

Металлической щёткой очистите от грязи и ржавчины верхний и нижний болты крепления суппорта тормоза.

5

1

7

Снимите суппорт, не отсоединяя шланг гидропривода тормозов, и, отведя суппорт в

сторону, закрепите его (например, проволокой) так, чтобы суппорт не висел на шланге гидропривода.

4

1

8

Заверните, не затягивая, болт крепления колеса.

1

1

9

Удерживая ступицу от проворачивания монтажной лопаткой (или большой отверткой), отверните сначала один, затем другой направляющие штифты. Отверните болт крепления колеса.

3

2

10

Снимите дистанционное кольцо.

0,3

1

11

Снимите тормозной диск.

0,3

1

12

Открутите гайку ступицы.

1,5

1

13

Аккуратно сдвиньте ступицу по оси на себя, удерживая от выпадания шайбу и наружный подшипник.

0,5

1

14

Снимите шайбу.

0,2

1

15

Снимите сепаратор с роликами и внутренним кольцом наружного подшипника.

0,2

1

16

Снимите ступицу

0,2

1

17

Удалите заменяемую смазку с поверхности цапфы.

3

1

18

Закрепите ступицу в тисках. Действуя большой отвёрткой как рычагом, удалите сальник из ступицы.

5

1

19

Выньте из ступицы сепаратор внутреннего подшипника с роликами и внутренним кольцом.

0,3

1

20

Подденьте отвёрткой и извлеките дистанционное кольцо.

0,5

1

Продолжение табл.5.

21

Промойте ступицу керосином снаружи и внутри.

10

1

22

Промойте керосином дистанционное кольцо.

5

1

23

С помощью бородка легкими ударами молотка по периметру кольца выпрессуйте кольцо.

1

1

24

Переверните ступицу в тисках и выпрессуйте наружное кольцо внутреннего подшипника.

2

1

25

Лёгкими ударами молотка по периметру оправки запрессуйте наружное кольцо нового наружного подшипника до упора.

1

1

26

Переверните ступицу и запресуйте наружное кольцо внутреннего подшипника.

3

1

27

Заполните смазкой внутреннюю полость ступицы, нанесите смазку на наружные кольца подшипников.

1

1

28

Нанесите смазку на сепараторы наружного и внутреннего подшипников с роликами и внутренними кольцами.

1

1

29

Вложите в ступицу сепаратор внетреннего подшипника с внутренним кольцом и роликами.

1

1

30

Установите дистанционное кольцо, продвиньте его до упора в наружное кольцо внутреннего подшипника.

1

1

31

Установите сальник в ступицу и через деревянную проставку лёгкими ударами молотка запресуйте сальник до упора в дистанционное кольцо.

1

1

32

Установите ступицу на автомобиль в порядке, обратном снятию, совместив метки на ступице и тормозном диске, нанесенные при разборке.

1

1

33

Отрегулируйте зазор в подшипниках ступицы

1

1

34

Таким же способом замените смазку и подшипники с другой стороны автомобиля.

1

1