5. Санитраные требования к системе водоснабжения и температурному режиму

(Объем резервуаров должен обеспечивать подачу не менее 25 литров холодной и горячей воды на каждое место в вагоне.)

Качество воды в резервуарах и водоразборных кранах вагона должно отвечать гигиеническим требованиям, предъявляемым к качеству питьевой воды по микробиологическим и санитарно-химическим показателям.

Промывка и хлорирование системы водоснабжения вагона проводится при заводском и деповском ремонте, а также при ухудшении микробиологических показателей питьевой воды.

Температурный режим в вагоне поезда соблюдается в течение всего пути следования. В зимнее и переходное время года температура воздуха в вагоне должна быть от 20 до 24⁰С, а в туалетах - не ниже 16⁰С, в летнее время - 22-26⁰С.

Организация питьевого водоснабжения. Правила мытья чайной посуды.

В пути следования пассажиры должны обеспечиваться охлажденной кипяченой либо бутилированной водой. Запрещается в месте водоразбора ставить стакан общего пользования.

Обеспечение пассажиров чаем в пути следования осуществляется не менее 3 раз в день. Проводник одевает специально предназначенную для этих целей куртку или передник. Места приготовления и раздачи чая следует содержать в чистоте. Кипятильник и его поддон, посудомоечная раковина, столик регулярно промываются. Столик перед раздачей чая застилается салфеткой.

Чайную посуду и приборы следует мыть горячей проточной водой с применением, допущенных для этих целей, моющих средств. В вагонах старых конструкций, где не предусмотрена подводка горячей воды к посудомоечной ванне, посуду необходимо предварительно вымыть в моющем растворе и в проточной воде, а затем обдать кипятком.

Посудомоечная раковина должна постоянно содержаться в чистоте. Перед мытьем посуды раковину необходимо вымыть с применением моющих средств, обдать кипятком и только потом приготовить моющий раствор для мытья чайной посуды.

Обработка посудомоечной раковины разрешенными к применению чистящими и моюще- дезинфицирующими средствами проводится не менее 4-х раз в сутки.

Чисто вымытая посуда подсушивается на подносах, решетках или ставится на чистое полотенце. Протирать посуду допускается (разрешается) только специально выделенным чистым сухим полотенцем.

Чистота чайной посуды, посудных полотенец, рук проводника проверяется работниками санитарно-эпидемиологической службы при осмотрах и лабораторных исследованиях. Недопустимо наличие в смывах с посуды, рук, полотенец кишечной палочки и яиц гельминтов.

6. Профилактическая обработка пасажирских вагонов

В пунктах подготовки пассажирских вагонов в рейс проводятся следующие виды профилактической обработки:

• Дезинфекционная обработка(уничтожение микробов) туалетов, мусоросборников в каждом пассажирском составе в пункте формирования и по прибытии в пункт оборота.

• Дезинсекционная обработка(уничтожение насекомых и их личинок) вагонов влажным способом - не реже 1 раза в месяц (в зависимости от применяемых инсектицидов). Вагоны, предназначенные для перевозки организованных контингентов, должны подвергаться дезинфекции и дезинсекции до и после указанных перевозок.

• Внеплановая дезинфекция и дезинсекция в вагонах- по эпидпоказаниям, а также по заявке начальника поезда.

• Дератизация- уничтожение грызунов - проводится по заявке ЛНП. Павшего грызуна руками не трогать, его следует накрыть плотной бумагой и, касаясь только наружной поверхности бумаги, хорошо завернуть в несколько слоев до прихода дежурного СКП в место, недоступное для пассажиров

В случае появления в вагоне насекомых, грызунов и об инфекционном заболевании проводник должен немедленно сообщить ЛНП.

Дезинфекционная камерная обработка постельных принадлежностей и мягкого инвентаря осуществляется вагонным депо в пунктах формирования поездов.

Для постельных принадлежностей и мягкого инвентаря устанавливаются следующие виды и сроки профилактической обработки:

• Матрацы, подушки и зимние одеяла подвергаются обеспыливанию и камерной обработке не реже 4 раз в год (1 раз в квартал);

• Летние одеяла подвергаются стирке и химической чистке по мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц, зимние одеяла - не реже 2 раз в год до и после зимнего периода эксплуатации;

• Чехлы на матрацы и подушки подвергаются стирке по мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц;

• Смена настольных салфеток производится в пунктах формирования и оборота, занавесок - не реже 1 раза в неделю, штор - не реже 1 раза в месяц.

Правила уборки пассажирских вагонов.

В пункте формирования (оборота) уборка внутренних помещений вагонов должна производиться после проведения дезинфекционной обработки и выполнения внутренних ремонтных работ.

После дератизации ремонт и уборка внутри вагонов может начинаться не ранее чем через 6 - 8 часов; после дезинсекции - не ранее, чем через 2 часа; после дезинфекции - через 30 минут.

В пути следования за содержание пассажирских вагонов ответственность возлагается на начальника поезда и проводников вагонов.

Уборка вагона производится проводником только в спецодежде (халат, резиновые перчатки). В вагоне должен быть комплект уборочного инвентаря (пылесос, веник, совок, отдельные маркированные ведра и ветошь для уборки в пути следования и в пункте оборота полов вагонов, туалетов, внутреннего оборудования, ерши для мытья унитазов, обтирочный материал), с отведением места для его хранения.

Конспект «Производственная гигиена и санитария» ©УМЦ ОСТО «Экспресс» г. Екатеринбург 2013г.

Ведра должны иметь соответствующую маркировку - «для пола», «для туалетов», «для полок», «для мусора». Ведро для полок может использоваться и для мытья стен.

Уборочный инвентарь и ветошь после уборки обеззараживаются соответствующим дезсредством с последующим ополаскиванием и просушиванием.

В пунктах формирования и оборота пассажирских поездов пользоваться туалетами в вагоне запрещается.

Наружная уборка вагонов проводится после каждого рейса и включает в себя обмывку кузова и ходовых частей, мытье и протирку стекол, переходных площадок, очистку и мытье ступенек, влажную протирку поручней.

Сухая уборка вагона осуществляется по мере необходимости, но не реже двух раз в сутки, с обязательным использованием пылесоса.

Влажная уборка должна осуществляется по мере необходимости, но не реже одного раза в 12 часов.

В туалетных кабинах уборка осуществляется по мере необходимости, но не реже одного раза в 6 часов с обязательным мытьем полов и стен на высоту 1,5 метра.

Проверка чистоты туалетных кабин и по необходимости пополнение гигиенических средств проводится один раз в час.

Очистка пепельниц осуществляется по мере необходимости, но не реже одного раза в час в дневное время и не реже одного раза в 4 часа в ночное время.

На каждом остановочном пункте до выхода (посадки) пассажиров должны протираться поручни.

Выбрасывать мусор на пути, междупутья и другие места, не предназначенные для этих целей, категорически запрещается.

Сбор мусора в вагоне должен производиться в специальную емкость «для мусора» или специальные полиэтиленовые мешки. Накапливаемый в пути следования мусор должен удаляться из вагонов в мусоросборники на станциях (Удаление мусора из мусоросборников должно производиться регулярно, не допуская их переполнения, в теплый период года - не реже 1 раза в сутки.), список которых определён служебным расписанием движения пассажирских поездов. После удаления мусора ёмкость (ведро) для сбора мусора должна быть продезинфицирована и промыта водой.

7. МОЮЩЕ-ДЕЗИНФИЦИРУЮЩИЕ СРЕДСТВА

Для проведения профилактической дезинфекции в пассажирских вагонах необходимо использовать только те дезинфицирующие средства, которые разрешены для применения на объектах железнодорожного транспорта.

Получение запасов дезинфицирующих средств для профилактической дезинфекции в пассажирских вагонах, производится в пунктах формирования поезда. В случае возникновения эпидемических осложнений в пути следования пополнение дезинфицирующих средств может осуществляться в пунктах оборота и на промежуточных станциях. При получении дезинфицирующих средств к ним необходимо получить и «Методические указания по применению данных дезинфицирующих средств».

Перед проведением дезинфекции в вагоне следует тщательно ознакомиться с порядком приготовления «рабочего раствора» дезинфицирующего средства и приготовить его в соответствии с требованиями методических указаний.

7. АПТЕЧКИ И УКЛАДКИ

Каждый пассажирский состав должен быть укомплектован: 1. Двумя аптечками для оказания медицинской помощи:

• аварийной аптечкой(хранится в опечатанном виде, используется в случае аварии или других чрезвычайных обстоятельствах);

• аптечкой текущей потребности.

2. Эпидукладкой(ведро под рвотные массы, ведро для фекальных масс, дезинфицирующее средство, перчатки, халат, ветошь, тетрадь) на случай выявления в пути следования больного, подозрительного на заболевание особо опасной инфекцией.

Эпидукладка в обязательном порядке комплектуется маркированными емкостями для сбора естественных выделений больного (эмалированные ведра «для рвотных масс», «для фекальных масс», стеклянная банка с притертой крышкой «для мокроты»), дезинфицирующими средствами, разрешенными к применению и имеющими соответствующий спектр действия, а также ветошью для проведения уборки. Другие предметы хозяйственного и медицинского назначения, необходимые для проведения профилактических и противоэпидемических мероприятий, используются из вагонного имущества. Дополнительная комплектация эпидукладки устанавливается органами санитарно-эпидемиологического надзора по согласованию с вагонным депо.

2. Противопедикулезной укладкой(мешок - краб, дезинфицирующее средство, халат, перчатки, косынка, респиратор).

3. Укладкой против СПИДа(перчатки, халат, кровоостанавливающее средство, дезинфицирующее средство).

(Укладками по атипичной пневмониисоставы внутригосударственного сообщения экипируются в случае осложнения эпидемической ситуации по этой инфекции. )