4. Технико-экономическое обоснование

В условиях рыночной экономики технико-экономическое обоснование играет большую роль при строительстве, реконструкции или другом случае оптимизации производственного процесса. Именно экономическое обоснование затрат и прибыли решает целесообразность тех или иных инвестиций в производство. При расчете прибыли учитываются все затраты на производство единицы продукции, причем одними из значимых среди них являются затраты на энергоресурсы. Кроме этого, качество поставляемой электроэнергии и надежность электроснабжения понижаются из года в год, что связано со значительным как физическим, так и технологическим устареванием оборудования энергосистемы и постоянным ростом мощности потребителей. Поэтому на сегодняшний день очень актуален вопрос экономии электроэнергии.

В данной выпускной квалификационной работе рассматривается вопрос разработки и последующей замены релейной защиты электродвигателей, расположенных в машинном зале насосной станции №31 на более современную релейную защиту. Замена старой электромеханической защиты РТ-82 на блок микропроцессорной релейной защиты БМРЗ-УЗД-10-01-21 позволит повысить надежность защищаемых электродвигателей и уменьшить ущерб при аварийных ситуациях.

Для определения целесообразности установки современной релейной защиты электродвигателей произведем расчет технико-экономического обоснования, сравнение полученных данных и анализ.

4.1 Определение капитальных вложений в релейную защиту двигателей.

В учебных целях допускается применение метода усредненных коэффициентов, который предполагает упрощенное определение затрат на монтаж и накладные расходы, возникающие при введении оборудования в эксплуатацию [22]:.

Общие капиталовложения находятся по формуле, руб

, (4.1)

где, Ц_оп – оптовая цена реализации единицы оборудования, руб;

М_н – затраты на монтаж, руб;

Т_с – затраты на транспортировку и хранение оборудования, или накладные расходы, руб;

К_м – количество единиц оборудования или аппаратов.

Затраты на монтаж:

, (4.2)

где М_н% – нормативный коэффициент, учитывающий затраты на монтаж, наладку единицы оборудования или аппарата в комплекте установки, М_н% = 15% [18].

Затраты на транспортировку и хранение оборудования, или накладные расходы

, (4.3)

где Т_с% – нормативный коэффициент, учитывающий затраты на транспортировку и складирование оборудования и аппаратов, Т_с% =7%.

Для вновь вводимого электрооборудования системы автоматизации процессом управления электродвигателями расчет сведем в табл. 4.1.

Таблица 4.1. Расчет капитальных вложений в релейную защиту двигателей насосной станции ВЭС-филиал ФБУ «Администрация Волго-Дон».

Наименование элементов установки или оборудования	Кол-во	Цена за ед. продукции, руб.	Цена реализации, руб.
1	2	5	6
БМРЗ-УЗД-10-01-21	3	35000	105000

Затраты на монтаж:

руб.

Затраты на транспортировку и хранение оборудования, или накладные расходы:

руб.

Общие капиталовложения:

К_в=105000+15750+7350=128100 руб.