Suzuki_GSX-R600 русс

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ

Давление сжатия, читая ol цилиндр Является хорошим индикатором своего внутреннего условия.

Решение перестроить цилиндр ts Ольтен, основанный на tne результатах сжатия, чтобы учет Периодического ремонта, который ведут в Вашем представительстве, не должен включать compiessson чтения lor каждое техническое обслуживание

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ

Стандарт			Limil			Различие
	100-1 500 kPa 11-15 kgf/cm1 \156-213 постскриптумов» J	900 kPa 9 kgf/cm-128 psi			200kPa '2 kgf/cm3 \\28 psi)

Низкое давление сжатия может указать на любое из следующих условий:

'Чрезмерно носившие цилиндрические стены

Носивший поршень или поршневые кольца

Поршневые кольца всовывали углубления

Плохое уплотнение клапана

Разорванный или иначе delective прокладка головки цилиндра

Перестройте двигатель В tho после ящиков:

Давление сжатия В одном из цилиндров ts меньше чем 900 kPa (9 kg/cm1. 128 psi).

Различие в давлении сжатия между любыми двумя цилиндрами ts больше чем 200 kPa (2 kgf/cnv. 28 psi).

Все чтения давления сжатия ниже 1 10Q kPa (11 kgf/cnv, 156 psi) печь, когда они измеряют больше чем 900 kPa (9 kgf/cm'. 128 psi).

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СЖАТИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Прежде, чем протестировать двигатель на давление сжатия, удостоверьтесь, что cyunoer гайки головки закреплены к значениям усилия затяжки, регламентированного спецификацией, и клапаны - отрегулированная собственность

'Нагрейте двигатель перед испытанием

Удостоверьтесь tnat, аккумулятор полностью заряжен

Удалите связанную деталь и чтобы compresson давление м.

следующая манера

Снимите и поддержите luel резервуар. (СГ 4-52)

Удалите все свечи зажигания. (C7* 2-5)

Установите ihe датчик сжатия, и переходник в tho отверстии свечи зажигания Удостоверяются, что соединение плотно

Держите против контроля дросселя tho В полностью открытом положении

Спрессуйте кнопку стартера и кривошип двигатель в течение нескольких секунд Отчет максимальный датчик, читая как компрессия в цилиндре двигателя

Повторите эту процедуру с другими цилиндрами

П 09915-64510: датчик Сжатия устанавливал 09913-10750: Adnptor

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Проверяйте давление машинного масла периодически. Это даст хороший md »катион ol условие движущейся детали.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

200 - 500 kPa (2.0 - 5.0 kgf/cm;. 28 - 71 psi) в 3 000 r/mln.. Масло tomp. в 60 С (140 F)

давление масла ниже или выше чем спецификация, следующие причины можно рассмотреть

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Забитый фильтр o*l

Утечка Oii от нефтяного прохода

Поврежденный O-nng

Дефектный масляный насос

Комбинация вышеупомянутого ilems ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Вязкость машинного масла - туалет высоко

Забитый нефтяной проход

Комбинация вышеупомянутых пунктов

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Запустите tho двигатель и проверку, если индикаторная лампа давления масла включена, Если i-ght остается. проверьте схему индикаторной лампы давления масла. Если схема в порядке. проверьте давление масла в следующей манере

Удалите главную нефтяную свечу зажигания галереи 1.

Установите датчик давления масла Ihe и переходник в ihe mam нефтяная галерея.

Нагрейте tne двигатель следующим образом:

Лето 10 минут в 2 000 об\мин.

Зима: 20 минут в 2 000 r/mln.

После нагревания. увеличьте машинную скорость до 3 000 r/mtn. (наблюдайте тахометр), и прочитайте датчик давления масла.

ГН 09915-74520: шланг датчика Давления масла

09915-74540: Давление масла gaugo приложение 09915-77330: Метр (для высокого давления)

Нефтяная свеча зажигания галереи (И16): 35 м. N (3.5 kgf-м. 25.5 Ib-футов)

ДВИГАТЕЛЬ

КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЯ, СЪЕМНЫЕ С

1Чтобы защитить tho окружающую среду, незаконно не избавляйтесь от используемого моторного масла, машинного охладителя и других жидкостей: аккумуляторы и шины.К protoct природные ресурсы земли должным образом избавьтесь от используемых мотоциклов и детали.

2Удалите свечи зажигания глотка из tho стержневого ящика воздухоочистителя, чтобы позволить любую воду fo дренаж

3После окончания vah/e выборки зазоров снова установите следующий itoms.Страница

Крышка головки цилиндра 3-96

Свеча зажигания и крышка свечи зажигания 2-7

Клапан, рассчитывающий инспекционную свечу зажигания 3-96

4Запустите eng'ne и позвольте ему работать в течение нескольких минут в скорости на холостом ходу.Выключите инженера <ne и ждите приблизительно три минуты, затем проверьте уровень масла через инспекционное окно. Если уровень Ihe ниже, обозначают "L". добавьте масло к "P уровень, Если уровень выше, обозначают "P., спускают масло к “P уровень

ТОЛЬКО ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОДЛИННЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МОТОЦИКЛА SUZUKI.

Другие масляные фильтры заводов - изготовителей могут отличаться по техническим требованиям резьбы (диаметр резьбы и подача), фильтруя рабочие характеристики и длительность, которая может привести к повреждению onglne или протечкам масла. Кроме того, не используйте подлинный масляный фильтр автомобиля Suzuki на этом мотоцикле.

5Высчитайте 21 шпильку (20 p-tches) на цепи и измерьте ihe расстояние между двумя пунктами. Если расстояние превышает сервисный предел, цепь должна быть замененаЦепь привода li'JJ 20-pilch длина:

Сервисный предел: 319.4 мм (12.57 в)

После того, как мойка и сушка цепи смазывают его с тяжеловесом

моторное масло.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не используйте масло, проданное коммерчески в качестве "масла цепи привода". Такое повреждение канистры для масла tho кольцевые уплотнители.

6Стандартная цепь привода - RK 525SMOZ6, Suzuki рекомендует использовать эту стандартную цепь привода в качестве замены.Замените тормозные колодки в качестве комплекта, иначе на тормозную характеристику окажут негативное влияние.