Dokument_Microsoft_Office_Word

1.Особенности финансов торговых организаций и транспорта

Между производством и потребителями товаров существует промежуточное звено, основная цель которого продвижение товара от производителя к конечному потребителю. Совокупность экономических отношений, возникающих между участниками этой цепи, и создает сферу обращения. В сфере обращения действуют предприятия и организации всех форм собственности (в том числе государственные), предприниматели, домашние хозяйства в лице населения. Значительное место в отрасли занимают малые предприятия (93% от общего числа предприятий торговли). Различают внешнюю и внутреннюю торговлю, а также оптовую, биржевую, ярмарочную, розничную. Именно в сфере торговли началось в нашей стране возрождение предпринимательства, разгосударствление предприятий и их приватизация. Особенности сферы торговли – высокая скорость оборота капитала; преобладание в этой сфере предприятий малого бизнеса; территориальная, демографическая и социальная сегментация рынка торговых услуг; это сфера преобладания взаимных контактных отношений с потребителем и сфера, создающая благоприятные условия для свободной конкуренции между производителями услуг. [Ковалев В.В. "Корпоративные финансы и учет"] Основная задача розничных торговых предприятий – продвижение товаров конечному потребителю. Именно в розничной торговле товары переходят в сферу личного потребления. Финансы розничного товарооборота связаны с финансами домашних хозяйств, с объемом расходов населения на покупку товаров. В сфере спроса ограничителем деятельности предприятий розничной торговли является платежеспособный спрос населения. Предприятия оптовой торговли продают товары другим предприятиям либо для последующей реализации, либо для производственного потребления в качестве сырья и материалов, либо для обеспечения хозяйственных нужд. Из сферы оптовой торговли товары не переходят в сферу личного потребления, а остаются в сфере обращения или поступают в производственное потребление. На макроуровне на розничную торговлю отрицательно влияют снижение жизненного уровня населения, увеличение доли продовольственных и уменьшение доли непродовольственных товаров, а также рост мелкорозничной, неорганизованной торговой сети (вещевые рынки, челночный бизнес и т.д.), а на: первом этапе приватизации – смена торгового профиля, социальная сегментация потребительского рынка.

В оптовом звене торговли кризисные явления обостряются из-за снижения товарных запасов и оборотных средств, их обесценивания, появления неоправданно большого количества частных посредников, роста цен на товары, неэффективной налоговой политики, использования необоснованного налогового пресса, негативных последствий создания ТОО и АОЗТ, членами которых являются исключительно работники коллективов данного торгового предприятия; широкой практики сдачи имущества в аренду, в частности, складских помещений. Чрезмерная децентрализация оптового рынка привела к измельченности оптовых предприятий. В сфере малого бизнеса, в торговле из-за слабой государственной поддержки и высоких налогов интенсивно формируется и расширяется теневой сектор экономики. Широко распространяются лжепредпринимательство и ложное банкротство. Торговые предприятия образуют фонды материальных и денежных средств. Фонды материальных средств подразделяются на основные, оборотные и фонды обращения. Фонды денежных средств торговых предприятий являются формой авансирования и обращения основных и оборотных фондов. Денежные средства авансируются в основные фонды, оборотные средства и фонды обращения. Оборотные средства (оборотный капитал) являются составной частью имущества предприятия. Временной критерий оборотных средств – это время эффективности оборота, после которого они возмещаются и вступают в следующий оборот. Основная масса оборотных средств торговых предприятий авансируется в торгово-материальные ценности, прежде всего, – в запасы (около 80% оборотных средств). Оборотные средства торгового предприятия формируются за счет собственных, заемных и привлеченных источников финансирования. Размеры заемных средств, которые представляют собой в основном краткосрочные кредиты банка, в торговле превышают размеры собственных оборотных средств. При анализе финансового состояния торгового предприятия следует учитывать исключительно важную роль заемных средств. Коэффициент автономии (самостоятельности), отражающий отношение собственного капитала к итогу баланса (сумме собственного и заемного капитала) у промышленных предприятий будет выше, чем у торговых. Точно так же коэффициент финансовой устойчивости, отражающий долю суммы собственных и долгосрочных заемных средств в валюте баланса, у промышленных предприятий будет выше, чем у торговых. Что касается коэффициента маневренности, отражающего отношение собственных оборотных средств к общему объему собственных средств, у торговых предприятий он может быть выше, чем у промышленных. [Шохин Е.И. "Теория финансов предприятия"]

Эти особенности связаны со спецификой структуры издержек обращения и многообразием экономических факторов, влияющих на их образование. Издержки обращения минимальны при торгово-посреднической деятельности и оптовой торговле, они возрастают при мелко-оптовом бизнесе и максимально увеличиваются в розничной торговле. Немаловажным фактором является групповая структура товарооборота. Так, уровень издержек обращения в продовольственной группе товаров в два раза выше, чем в промышленной группе. Порядок, условия и формы финансирования движения оборотных средств торговых предприятий во многом зависят от заключенных между продавцом и покупателем договоров. Основные показатели сделки: цена, условия поставки, период поставки, размеры и сроки авансовых платежей, уровень процентной ставки, пени, методы и сроки погашения задолженности. Существенные различия имеются в финансировании сделок с реальным товаром и фьючерсных сделок. Сделки, касающиеся реальных товаров, могут заключаться на основе цены, сложившейся на момент заключения договора (контракта), справочной котировочной цены, которая публикуется на бирже за определенный биржевой период. Фьючерсные сделки заключаются в основном с целью страхования товара от возможного неблагоприятного изменения цен.

Одним из важнейших направлений социально-экономических преобразований в стране является реформирование и развитие жилищной сферы создающей необходимые условия для проживания и жизнедеятельности человека, В соответствии с Законом РФ «Об основах федеральной жилищной политики» жилищная сфера – отрасль народного хозяйства, включающая строительство и реконструкцию жилища, сооружений и элементов инженерной и социальной инфраструктуры, управление жилищным фондом, его содержание и ремонт. Основу жилищной сферы города составляет жилищный фонд: жилые дома, специализированные дома, служебные жилые помещения, иные жилые помещения в других строениях, пригодные для проживания. Финансирование жилищно-коммунальной отрасли осуществляется в основном из двух источников: - оплата потребителей, которыми могут выступать население, коммерческие, общественные и бюджетные организации; - бюджетное дотирование разности в реальной стоимости услуги и административно установленным уровнем ее оплаты для того или иного потребителя (населения). Оплата потребителей формируются при помощи тарифных ставок. Тарифы представляют собой разновидность оптовых или розничных цен и устанавливаются преимущественно на услуги общественного характера или продукцию, связанную с предоставлением общественно значимых услуг. В соответствии с действующими правилами размер тарифов на услуги ЖКХ регулируются органами власти. Преимущественное право регулирования тарифов имеют в настоящее время местные власти. Тарифные ставки зависят от вида потребителей, а также от социально-экономических, природно-климатических, геополитических и прочих факторов. Ценообразование в ЖКХ характеризуется следующими особенностями: Действующие тарифы не в полной мере покрывают местные издержки предприятий-производителей услуг в ЖКХ; При формировании тарифов широко применяется перекрестное субсидирование, когда заниженные тарифы на услуги одной группы потребителей(население) покрываются завышенными тарифами на предоставление коммунальных услуг других потребителей(предприятия и организации)

Тарифы имеют затратный характер, поскольку большинство из них формируется исходя из местных издержек Имеет место значительное разнообразие уровней и тарифов в связи с территориальными различиями производства и потребления услуг, во многих случаях значительная дифференциация в тарифах на одинаковые услуги экономически не обоснована Предусматривается социальная ориентация тарифов для населения, обусловленная предоставлением жилищно-коммунальных услуг на льготных условиях, заниженный уровень тарифов предусматривает наличие системы бюджетных дотаций В тарифах практически не учитываются качественные параметры предоставляемых услуг, а также условия их производства и потребления. Важную роль в проведении тарифной политики играют дотации и компенсации. Дотации – средства, направляемые из местного бюджета на покрытие убытков, возникающих у производителей услуг в результате неполной их оплаты населением. Дотации выплачиваются производителем нерегулярно и не в полном объеме. Поэтому становится задача постепенного сокращения и последующей ликвидации дотаций. Компенсации (субсидии) – безналичная форма расчетов государства с населением по оплате жилья и коммунальных услуг. Предоставляются гражданам органами власти субъектов РФ и органами местного самоуправления в пределах социальной нормы площади жилья и нормативов потребления коммунальных услуг с учетом прожиточного минимума, совокупного дохода семьи и действующих льгот. Основным нормативным документом, регулирующим тарифы на жилищно-коммунальные услуги, включая работы по содержанию и ремонту жилищного фонда, является Постановление Правительства РФ от 2 августа 1999 № 887 «О совершенствовании системы оплаты жилья и коммунальных услуг и мерах по социальной защите населения». В соответствии с этим документом переход ЖКХ на самофинансирование остается важнейшим направлением жилищной реформы и одним из ключевых аспектов проводимых социально- экономических преобразований в стране. Одной из важнейших задач обновленной тарифной политики является переход к экономически обоснованным тарифам. Под экономически обоснованным тарифом будем понимать такой его уровень, который обеспечивает достижимый компромисс между производителем и потребителем данной продукции (услуг) и соответствующее равновесие на конкретном рынке.

Основой формирования цены услуги предприятий ЖКХ является себестоимость услуг. Структура себестоимости содержания жилья представляет собой совокупность издержек по различным жилищно-коммунальным услугам: плата за содержания жилья, отопление, горячее водоснабжение, холодное водоснабжение, канализация, обслуживание лифтов, вывоз мусора. В капитальный ремонт зданий входят такие работы, как смена изношенных конструкций и деталей или замена их более прочными и экономичными. К капитальному ремонту не относится полная смена или замена основных конструкций, срок службы которых в здании является наибольшим (каменные и бетонные фундаменты стены каркасы). Стоимость текущих ремонтов зданий в составе эксплуатационных расходов на конструктивную часть включает затраты на комплекс работ, связанных с систематическим и своевременным проведением профилактических мероприятий. Расходы на текущий ремонт состоят из заработной платы ремонтных рабочих с начислениями стоимости эксплуатации машин и механизмов, требуемых для текущего ремонта, стоимости строительных материалов и энергоресурсов, общеобъектных и прочих расходов. [Шохин Е.И. "Теория финансов предприятия"] Расходы на санитарно-гигиенические работы состоят из затрат на уборку пола и потолка, стен, перегородок, протирку оконных стекол и фонарей, уборку снега с кровли. Расходы на эксплуатацию систем инженерного оборудования промышленных зданий включает затраты на обеспечение нормальной работы систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, непроизводственного водоснабжения и канализации, электроосвещения, вертикального транспорта. Расходы на эксплуатацию системы отопления определяются расходом теплоэнергии на отопление здания, стоимостью тепла для конкретного региона, заработной платой обслуживающего персонала. Автотранспортные предприятия являются предприятиями комплексного типа, осуществляющие перевозку грузов и пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями. По подчиненности и характеру производственной деятельности автотранспортные предприятия общего пользования и ведомственные, принадлежащие отдельным министерствам и ведомствам. Автотранспортные предприятия общего пользования осуществляют перевозку грузов для всех предприятий независимо от ведомственной принадлежности, перевозку пассажиров в автобусах и автомобилях-такси или грузовых автомобилях, оплачиваемых по почасовому тарифу. Ведомственные автотранспортные предприятия создаются в промышленных, строительных, сельскохозяйственных и других предприятиях и осуществляют, как правило, перевозку грузов, связанную с технологическим процессом производства. Каждое автотранспортное предприятие имеет определенную производственную мощность. Как экономическое понятие производственная мощность определяет максимальное количество продукции определенной номенклатуры, которую может произвести производственная единица (предприятие, цех, участок) за год на заданном объеме и структуре основных фондов, современной технологии и организации производства и соответствующей квалификации кадров. Финансовые отношения автотранспортных предприятий обусловлены товарно-денежными отношениями с предприятиями и организациями, обслуживаемыми автомобильным транспортом, с предприятиями – поставщиками материальных ценностей и услуг, с вышестоящими органами управления, финансовыми, кредитными и другими. Задачи обеспечения денежными ресурсами нормальной деятельности предприятия; распределения денежных доходов и накоплений; осуществления контроля за хозяйственной деятельность предприятия и подразделений должны решаться на основе финансовых планов автотранспортных предприятий.

Финансовый план разрабатывается на основе показателей производственной деятельности автотранспортного предприятия; плана перевозок и их себестоимости, величины фонда заработной платы, затрат на капитальные работы и капитальный ремонт основных фондов предприятия и д.р. В финансовом плане отражается стоимость всех работ, запланированных на год, определяются источники их финансирования; доходы, расходы и прибыль предприятия; устанавливаются финансовые взаимоотношения с вышестоящей организацией. Финансовый план автотранспортного предприятия представляет совокупность финансовых расчетов по всем разделам производственной и хозяйственной деятельности. На основании финансового плана осуществляется финансирование по отдельным разделам деятельности предприятия, устанавливаются финансовые взаимоотношения с бюджетом, вышестоящая организация и банк контролируют производственно-хозяйственную деятельность предприятия. Финансовый план автотранспортного предприятия устанавливает связь денежных средств предприятия с планами производственной деятельности: планом перевозок, планом ремонта, капитальным строительством, материально-техническим снабжением. Таким образом, улучшение качества финансового планирования способствует успешному выполнению плана перевозок, снижению их себестоимости и повышению величины накоплений. Финансовый план автотранспортного предприятия состоит из четырех разделов. Первым разделом финансового плана являются доходы, к ним относятся все источники доходных поступлений: прибыль от эксплуатационной и неэксплуатационной деятельности предприятия. Прибыль от эксплуатации подвижного состава подсчитывают как разность между суммой валовых доходов и расходами по эксплуатации подвижного состава, а также суммой отчислений на строительство дорог в размере 2% от величины валовых доходов предприятия за перевозки. Сюда же может включаться прибыль от других операций, связанных с эксплуатацией подвижного состава: погрузочно-разгрузочных работ, складского хранения и т.д. Прибыль от неэксплуатационной деятельности предприятия получается в случае выполнения ремонта агрегатов, шин и других работ на сторону;

амортизационные отчисления по подвижному составу и другим основным фондам, составляющие источник финансирования капитальных вложений, капитального ремонта, модернизации оборудования и прироста норматива собственных оборотных средств, а также остаток амортизационных отчислений на капитальный ремонт на начало года (средства амортизационных отчислений, не использованные в предыдущем году); прочие доходы предприятия, к которым относится прирост устойчивых пассивов, выручка от реализации выбывшего имущества и другие доходы. Вторым разделом финансового плана являются расходы, к ним относятся: затраты на капитальные вложения; прирост оборотных средств в капитальном строительстве; прирост норматива собственных оборотных средств; затраты на капитальный ремонт основных средств; затраты на модернизацию и другие мероприятия, связанные с совершенствованием оборудования, за счет экономии по капитальному ремонту, отчисления в фонды. Третьим разделом финансового плана являются ассигнования из бюджета. Четвертым разделом финансового плана является определение величины платежей в бюджет. [Шуляк П.Н. "Финансы предприятия"]

2.Состав и структура оборотных средств

Оборотные средства будут одной из составных частей имущества предприятия. Их состояние и эффективность использования – одно из главных условий успешной деятельности предприятия. Развитие рыночных отношений определяет новые условия их организации. Высокая инфляция, неплатежи и другие кризисные явления вынуждают предприятия изменять ϲʙᴏю политику по отношению к оборотным средствам, искать новые источники пополнения, изучать проблему эффективности их использования. Структура оборотных активов компании зависит от сферы ее деятельности.  К примеру, если компания управляет недвижимостью и получает доход от сдачи ее в аренду, то объем оборотных активов по отношению к валюте баланса компании будет минимальным. Вполне понятно, что для такого предприятия задача эффективного использования оборотных активов не столь важна и, скорее всего, у него не будет разработанной системы управления ими. При всем этом финансово-экономическое состояние производственных и торговых предприятий во многом зависит от эффективного управления объемом запасов и размером дебиторской задолженности.

На российском рынке представлены торговые компании, кᴏᴛᴏᴩые позиционируют себя как «магазины, в кᴏᴛᴏᴩых все есть». У них существуют постоянные остатки более чем по 30 тыс. товарных наименований. Разумеется, ϶ᴛᴏ сказывается на состоянии оборотных активов. Значительная же часть производственных компаний работает под заказ и не хранит больших запасов готовой продукции. О влиянии отраслевой принадлежности на структуру оборотных активов компании можно судить по показателям оборачиваемости, кᴏᴛᴏᴩые характеризуют отношение величины ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙующего актива к среднедневной выручке.[Ермаcова Н.Б. "Финансы"]

Период оборачиваемости дебиторской задолженности = (Дебиторская задолженность – Сомнительная дебиторская задолженность) : (Выручка нетто : 365).

Период оборачиваемости кредиторской задолженности = Кредиторская задолженность : (Выручка нетто: 365).

Период оборачиваемости запасов = Объем запасов : (Выручка нетто : 365).

Период оборачиваемости оборотного капитала = (Дебиторская задолженность – Кредиторская задолженность + Запасы) : (Выручка нетто : 365).

Важно заметить, что одним из условий непрерывности производства будет постоянное возобновление его материальной основы – средств производства. При этом, ϶ᴛᴏ предопределяет непрерывность движения самих средств производства, происходящего в виде их кругооборота.

В ϲʙᴏем обороте оборотные фонды последовательно принимают денежную, производительную и товарную формы, что ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙует их делению на производственные фонды и фонды обращения. Материальным носителем производственных фондов будут средства производства, кᴏᴛᴏᴩые подразделяются на предметы труда и орудия труда. Готовая продукция вместе с денежными средствами и средствами в расчетах образует фонды обращения.

Кругооборот фондов предприятий начинается с авансирования стоимости в денежной форме на приобретение сырья, материалов, топлива и других средств производства –первая стадия кругооборота. В результате денежные средства принимают форму производственных запасов, выражая переход из сферы обращения в сферу производства. Стоимость при ϶ᴛᴏм не расходуется, а авансируется, так как после завершения кругооборота она возвращается. Завершением первой стадии прерывается товарное обращение, но не кругооборот.

Вторая стадия совершается в процессе производства, где рабочая сила осуществляет производительное потребление средств производства, создавая новый продукт, несущий в себе перенесенную и вновь созданную стоимость. Авансированная стоимость снова меняет ϲʙᴏю форму – из производительной она переходит в товарную.

Третья стадия заключается в реализации произведенной готовой продукции (работ, услуг) и получении денежных средств. На ϶ᴛᴏй стадии оборотные средства вновь переходят из сферы производства в сферу обращения. Прерванное товарное обращение возобновляется, и стоимость из товарной формы переходит в денежную. Разница между суммой денежных средств, затраченных на изготовление и реализацию продукции и полученных от реализации произведенной продукции, составляет денежные накопления предприятия.[Ермасова Н.Б."Финансы"]

Закончив один кругооборот, оборотные средства вступают в новый, тем самым осуществляется их непрерывный виток. Именно постоянное движение оборотных средств будет основой бесперебойного процесса производства и обращения.

Анализ кругооборота фондов предприятий показывает, что авансируемая стоимость не только последовательно принимает различные формы, но и постоянно пребывает в данных формах в определенных размерах. Иными словами, авансируемая стоимость на каждый данный момент кругооборота различными частями одновременно находится в денежной, производительной, товарной формах.[Studopedia.ru]

Кругооборот фондов предприятий может совершаться только при наличии определенной авансируемой стоимости в денежной форме. Вступая в кругооборот, она уже не покидает его, последовательно меняя ϲʙᴏи функциональные формы. Указанная стоимость в денежной форме представляет собой оборотные средства предприятия.

Оборотные средства – прежде всего стоимостная категория. Стоит заметить, что они в буквальном смысле не будут материальными ценностями, так как из них нельзя производить готовую продукцию. Выступая же стоимостью в денежной форме, оборотные средства уже в процессе кругооборота принимают форму производственных запасов, незавершенного производства, готовой продукции. В отличие от товарно-материальных ценностей оборотные средства не расходуются, не затрачиваются, не потребляются, а авансируются, возвращаясь после окончания одного кругооборота и вступая в следующий.

Момент авансирования представляет собой одну из существенных и отличительных черт оборотных средств, так как он играет важную роль в установлении их экономических границ. Временным критерием для авансирования оборотных средств должен являться не квартальный или годовой объем фондов, а один кругооборот, после кᴏᴛᴏᴩого они возмещаются и вступают в следующий.

Изучение сущности оборотных средств предполагает рассмотрение оборотных фондов и фондов обращения. Оборотные средства, оборотные фонды и фонды обращения существуют в единстве и во взаимосвязи, но между ними имеются существенные различия.

Оборотные средства постоянно находятся во всех стадиях деятельности предприятия, в то время как оборотные фонды проходят производственный процесс, заменяясь все новыми партиями сырья, топлива, основных и вспомогательных материалов. Производственные запасы, являясь частью оборотных фондов, переходят в процесс производства, превращаются в готовую продукцию и покидают предприятие. Оборотные фонды полностью потребляются в процессе производства, перенося ϲʙᴏю стоимость на готовый продукт. Их сумма за год может в десятки раз превышать сумму оборотных средств, обеспечивающих при совершении каждого кругооборота переработку либо потребление новой партии предметов труда и остающихся в хозяйстве, совершая замкнутый кругооборот.

Оборотные фонды непосредственно участвуют в создании новой стоимости, а оборотные средства – косвенно, через оборотные фонды.

В процессе кругооборота оборотные средства воплощают ϲʙᴏю стоимость в оборотных фондах и по϶ᴛᴏму посредством последних функционируют в процессе производства, участвуют в формировании издержек производства.

В случае если бы оборотные средства прямо и непосредственно участвовали в создании нового продукта, то они постепенно уменьшались бы и к моменту окончания кругооборота должны были бы исчезнуть.

Оборотные фонды, представляя собой потребительную стоимость, выступают в единой форме – производительной. Оборотные средства не только последовательно принимают различные формы, но и постоянно в определенных частях пребывают в данных формах.[Studopedia.ru]

Приведенные обстоятельства создают объективную необходимость для разграничения оборачиваемости оборотных фондов и оборотных средств.

Сравнение оборотных средств с фондами обращения, являющимися функциональной формой оборотных средств на стадии обращения, приводит к следующим результатам. Кругооборот фондов предприятий завершается процессом реализации продукции (работ, услуг). Для нормального осуществления данного процесса они наряду с основными и оборотными фондами должны располагать и фондами обращения.

Оборот фондов обращения неразрывно связан с оборотом оборотных производственных фондов и будет его продолжением и завершением. Совершая кругооборот, данные фонды переплетаются, образуя общий оборот, в процессе кᴏᴛᴏᴩого стоимость оборотных фондов, перенесенная на продукт труда, переходит из сферы производства в сферу обращения, а стоимость фондов обращения в размере авансированной стоимости – из сферы обращения в сферу производства. Так осуществляется единый оборот авансированных средств, проходящих через разные функциональные формы и возвращающихся в исходную денежную форму. Оборотные средства, совершая кругооборот, из сферы производства, где они функционируют как оборотные фонды, переходят в сферу обращения, где они работают как фонды обращения.