Средства внешней и внутренней связи и сигнализации

Средства радиосвязи –главные, резервные (аварийные) и вспомогательные.

Сигнально-отличительные фонари.топовые (2), бортовые, кормовой, якорные.

Сигнально-пиротехнические средства. Флаги международного свода сигналов.

Звуковые сигналы – паровой свисток, тифон, колокол, туманный горн, гонг.

Внутренняя связь – телефон, ГКС, маш. телеграф, радиотелефоны, перег. трубы.

Лекция 8 (4 часа)

Cудовые энергетические установки и системы СЭУ. Электрооборудование судов.

Судовая энергетическая установка (СЭУ) – это комплекс взаимосвязанных элементов энергетического оборудования, машин и механизмов с помощью которых на судне производится выработка, преобразование, передача и использование роазличных видов энергии для обеспечения назначения судна.

Главная и вспомогательная установка.

Тепловые двигатели по способу превращения тепловой энергии: поршневые, турбинные и реактивные.

ГД следующих типов: дизельные, паровые турбины, газовые турбины.

Типы СЭУ: ДУ, ПТУ, ГТУ, АЭУ, комбинированные.

Передачи: прямая, механическая, гидравлическая, электрическая и комбинированная.

Одно- и многовальные.

Основной вес имеют теплоходы до 80%, далее ПТУ, ГТУ и комбинированные установки.

На кораблях получили распространение ГТУ.

В состав СЭУ входят : ГД, если необходимо редуктор, ВП, движитель. Вспомогательные ЭУ: котельная, СЭС, ИУ, ХМ и т д.

Все современные СЭУ автоматизированы. А1 (без вахты в МО и ЦПУ), А2 (без вахты в МО, но с вахтой в ЦПУ), А3 (вахта). В основе автоматизации система ДАУ.

Кратко смысл: ПК (паровые котлы) и КУ (котельные установки); ПТУ и ГТУ; ДВС; ЯЭУ.

Валопровод состоит из гребного вала, промежуточных валов, упорного вала, ГУПа, опорных подшипников, дейдвудного устройства.

Судовые движители: гребной винт, гребное колесо, крыльчатые движители, водомет и воздушные винты. (См приложение "Винт")

Системы СЭУ.

Топливная, масляная, охлаждения и воздушно-газовые (воздухоснабжения, газоотвода, сжатого воздуха), паровые и конденсатно-питательные системы.

Электрооборудование и электродвижение судов

Состав электрооборудования: СЭС и приемники электроэнергии.

Потребители: основной потребитель электроприводы механизмов СЭУ и общесудовых, осветительные и электронагревательные устройства. электрические средства связи и сигналитзация.

Источники электроэнергии: генераторы по типу приводных механизмов классифицируются на ДГ, ПГ, ГТГ, ВГ; по назначению основные, стояночные, резервные и аварийные. Кроме того, источниками являются аккумуляторы.

Преобразователи электроэнергии – выпрямители (из переменного а постоянный) и инверторы (наоборот).

Суда с электродвижением.

Характерно двойное преобразование энергии. Сокращается длина ВП. Азипод.

Лекция 9

Общесудовые системы

Классификация: трюмные, балластные, противопожарные, микроклимата, санитарные, системы искусственного микроклимата, системы судового энергоснабжения, специальные системы.

Трюмные: осушительная, водоотливная, нефтесодержащих трюмных вод.

Балластные: креновая, дифферентная, балластная, нефтесодержащих балластных вод.

Пожаротушения:

• пожарной сигнализации: обнаружения, оповещениия, предупреждения о пуске систем объемного тушения;

• системы охлаждения очага пожара: водяного пожаротушения, спринклерная, орошения, водораспыла, водяных завес, затопления;

• системы разбавления реагирующих веществ в зоне пожара: паротушения, углекислотного пожаротушения, инертных газов;

• системы изоляции реагирующих веществ от зоны пожаротушения: пенотушения, порошкового тушения;

• системы химического торможения реакции горения: объемного химического тушения, порошкового тушения;

Системы искусственного микроклимата: вентиляции, отопления, охлаждения, осушения воздуха, кондиционирования воздуха.

Санитарные системы: бытового водоснабжения (питьевой, мытьевой, бытовой ЗВ), сточные.

Судового энергоснабжения: сжатого воздуха и гидравлики.

Специальные системы танкеров (грузовые,обеспечивающие).